FAS|军事的|国防部101年|系统|智能武器||||
指数|搜索|加入FAS



agm - 84鱼叉
猛击[防区外对地攻击导弹]

鱼叉导弹为海军和空军提供了一种用于空中、舰船和潜艇发射的普通导弹。武器系统使用雷达导引头的中段制导攻击水面舰艇。它的低空掠海巡航弹道、主动雷达制导和弹头设计确保了高生存能力和有效性。“鱼叉”导弹及其发射控制设备为作战人员提供了在远远超出其他飞机射程的范围内拦截舰船的能力。

鱼叉导弹的设计是为了在公海环境中击沉军舰。其他武器(如标准和战斧导弹)可以用来对付船只,但鱼叉和企鹅是美国军方唯一以反舰战争为主要任务使用的导弹。一旦获得目标信息并发送到“鱼叉”导弹,它就被发射。一旦发射,导弹飞到目标位置,打开它的导引头,定位目标并在不从发射平台进一步行动的情况下打击它。这使得发射平台可以对抗其他威胁,而不是一次只专注于一个。

一个适当配置的“鱼叉”可以从一个AERO-65炸弹架、AERO-7/A炸弹架、MK 6筒、MK 7抗冲击筒、MK 12厚壁筒、MK 112 ASROC发射器、MK 8和MK 116鞑靼发射器或潜艇鱼雷管发射器发射。

潜艇从鱼雷发射管发射鱼叉太空舱。当太空舱突破表面时,顶部被炸飞,导弹发射。发射鱼叉的飞机不需要助推器。取决于发射条件,鱼叉发动机一般不会启动,直到导弹从机翼上掉下来。这允许从更高的高度和更远的距离飞行发射。

这个指导部分由主动雷达导引头和天线罩、导弹制导单元(MGU)、雷达高度计和天线以及功率转换器组成。MGU由一个三轴姿态参考组件(ARA)和一个数字计算机/电源(DC/PS)组成。在发射之前,指挥发射系统用数据初始化DC/PS。发射后,DC/PS使用ARA的导弹加速度数据和雷达高度计的高度数据来维持导弹在程序飞行剖面上。在导引头目标捕获后,DC/PS利用导引头数据引导导弹到达目标。

这个弹头部分由一个目标穿透,承载钢结构包含215磅的高爆(DESTEX)和一个安全和手臂/接触引信组件。安全-臂/接触引信组件确保弹头在导弹发射后不会爆炸。它的设计是在撞击目标后爆炸弹头。弹头部分可以被一个发射导弹性能数据用于收集和分析的演习部分所取代。

这个维持组由一个装有JP-10燃料的燃料箱,进气管道和一个喷气发动机组成。这在持续飞行期间提供推力给导弹提供动力。支撑部有四个固定翼,提供升力。

这个控制部分由四个机电执行器组成,利用来自制导部分的信号转动控制导弹运动的四个鳍。

这个升压部分由固体燃料火箭、武装和点火装置组成。水面和潜艇平台使用助推器发射鱼叉,并将其推进到可以实现持续飞行的速度。在持续飞行开始前,助推器部分与导弹分离。

潜艇鱼叉包含在一个胶囊内,被称为ENCAP封装。ENCAP是相同的大小和钝头鱼雷的一般形状和从潜艇鱼雷管发射。它有正浮力(它能漂浮),所以当它从潜艇上弹射出来时,它会在没有动力的情况下上升到水面。ENCAP由鼻盖、主体和后主体组成。导弹在主体内的减震轨道上。后体有鳍,以适当的角度引导ENCAP朝向导弹发射的表面。一旦ENCAP突破表面,鼻盖被一个小火箭吹掉,导弹发射。

鱼叉导弹是在20世纪70年代初研制的。多次升级使其在导弹能力方面处于领先地位,包括1978年推出的Block 1和1981年推出的Block 1B。如今,1982年开发的最新变种Block 1C由美国军方(海军和空军)以及美国盟国部署。不断评估新的发展。虽然最初计划在2015年之前投入使用,但没有计划由USN开发替代品。为了确保导弹老化不会产生有害影响,正在进行持续、广泛的努力(测试和分析)。预计未来会有预算限制,2015年后将使用鱼叉。

这个AGM-84D鱼叉是一种全天候、超视距反舰导弹系统,由波音公司(前身为麦克唐纳·道格拉斯公司)生产。鱼叉的主动雷达制导、弹头设计和低空掠海巡航弹道确保了高生存能力和有效性。这种导弹可以从水面舰艇、潜艇或(没有助推器)飞机上发射。AGM-84D于1977年首次推出,1979年,海军P-3猎户座飞机上部署了一种空射型。AGM-84D最初是为海军开发的,用作舰队范围内使用的基本反舰导弹,现在也被改装用于空军的B-52G轰炸机,该轰炸机可携带8至12枚导弹。

这个AGM-84D鱼叉座1D(具有更大的燃料箱和再攻击能力)在1991年发展。随着苏联解体的威胁降低,这种升级被搁置起来,从未进行。

这个AGM-84E鱼叉/猛击[防区外地面攻击导弹]第1E区是一种中程武器系统,旨在提供昼、夜和恶劣天气对高价值陆地目标和港口船舶的精确打击能力。在1980年代后期,需要一种对地攻击导弹。美国海军并没有从零开始设计,而是采用了鱼叉除了制导和导引头部分之外的所有东西,增加了全球定位系统接收器、白眼光学制导系统和Maverick数据链,以创建对峙对地攻击导弹(SLAM)。AGM-84E使用一套GPS惯性导航系统,红外末制导,并且安装一枚战斧弹头用于更好的突防。SLAM可以从陆基或舰载F/A-18大黄蜂飞机上发射。在“联合努力行动”之前,它成功地用于沙漠风暴行动和联合国在波斯尼亚的救援行动。

这个SLAM-ER(扩展响应)模块1F是对目前正在生产的SLAM导弹的重大升级,提供了两倍以上的导弹射程、目标穿透能力和SLAM控制范围。SLAM-ER具有更大的射程(150英里以上),钛弹头用于增加穿透力,软件改进允许飞行员在攻击的最后阶段(大约最后五英里)重新瞄准导弹的撞击点。此外,正在进行许多扩展,以提高性能、生存能力、任务规划和飞行员(人在回路)接口。SLAM-ER开发合同于1995年2月授予麦道航空公司(现为波音公司)。SLAM-ER于1997年3月实现了首次飞行。所有海军SLAM导弹目前都计划改装为SLAM-ER配置。1997财年至2001财年期间,大约500枚SLAM导弹将转换为SLAM-ER配置。

这个SLAM-ATA(自动目标捕获)模块1G,一种具有再攻击能力和新的导引头的SLAM-ER后续增强技术正在开发中。配备ATA的SLAM-ERs将把目标场景的搜索器图像与机载参考图像进行匹配。这一过程将提高导弹打击杂乱空间目标的能力,如城市地区。它还将提高导弹在恶劣天气、反措施保护环境下的瞄准能力,并更好地实现偏瞄准。

这个鱼叉二区是一项升级计划,以提高在拥挤的沿海环境中攻击目标的基线能力。升级是基于当前的鱼叉。“鱼叉”(Harpoon) Block II将通过整合波音公司目前正在开发的联合直接攻击弹药(JDAM)计划中的低成本综合全球定位系统/惯性导航系统(GPS/INS),为沿海、沿海和蓝水舰船目标提供精确远程制导。来自波音对峙对地攻击导弹(SLAM)和SLAM扩展响应(SLAM ER)的GPS天线和软件将被集成到制导部分。改进的沿海能力将使“鱼叉”座II能够撞击指定的GPS目标点。现有的500磅爆炸弹头将提供致命火力打击目标,包括沿海反水面导弹基地和港口舰艇。对于反舰任务,GPS/INS提供了对目标区域的改进导弹制导。精确导航解决方案允许目标船使用发射平台提供的海岸线数据从附近的陆地块识别。这些Block II改进将保持“鱼叉”的高命中率,同时在敌方威胁和当地海岸线之间的距离提高90%。“鱼叉”Block II将能够使用现有的指挥和发射设备,从目前拥有“鱼叉”导弹系统的所有平台上部署。 A growth path is envisioned for integration with the Vertical Launch System and modern integrated weapon control systems. With initiation of engineering and manufacturing development in 1998, initial operational capability for Block II will be available by 2001.

在总部战略空军司令部的指导下,“鱼叉”空军司令部和发射控制装置在1983年3月完全集成到加利福尼亚州马瑟空军基地的一架完全可操作的B-52G中。三次成功的现场发射在加州的海军空中作战中心,导致了总共30架b - 52g带有“鱼叉”发射控制设备的修改,足以在1985年6月30日之前提供两个中队的“鱼叉”能力b - 52g。第42轰炸联队(缅因州洛林空军基地)和第43轰炸联队(关岛安德森空军基地)首次被派去执行“鱼叉”任务。两个机翼都改进了战术和理论,将B-52的远程、重载荷能力与这种优越的对峙攻击武器的可靠性相结合。

在洛林空军基地关闭和加利福尼亚州城堡空军基地的最后一架B-52G退役后,“鱼叉”任务被转移到路易斯安那州巴克斯代尔空军基地的第二炸弹联队。四种B-52H型号被迅速修改(作为临时措施),以接受鱼叉发射控制设备,等待B-52H舰队的修改。到1997年,所有B-52H机身具备“鱼叉”能力,为Minot空军基地第5炸弹联队和Barksdale第2炸弹联队提供全部中队力量能力。

在五次成功的飞行测试和发展测试完成之后,在1998年初,美国海军批准了波音对峙对地攻击导弹扩大反应的第二个低速初始生产批次。这一决定为波音公司生产22架SLAM铺平了道路,并可选择另外20架。美国海军空中系统司令部授予了在F/A-18C/D飞机上使用SLAM ER AGM-84H导弹的临时飞行许可:

海军已提议在JASSM当前项目定义和风险降低阶段完成之前,将JASSM联合项目替换为SLAM-ER。然而,SLAM-ER开发和采购进度可能过于同步。在单次受控飞行试验的基础上,海军做出了低速率初始生产决策,这将导致在开发和运行试验完成之前采购约19%的SLAM-ER总计划采购量。在开发试验II之前,将不会进行带操作导引头的SLAM-ER的飞行试验。

鱼叉导弹发射器可以安装在一辆卡车上。另一辆卡车装有指挥发射系统电子设备和一台发电机。停好两辆卡车,用电缆连接它们,反舰导弹系统就可以控制海峡或防止船只威胁友军领土。

规格

主要功能: 空对面的反舰导弹
任务 海上的船攻击
目标 海洋表面
服务 海军和空军
承包商: 波音公司[前麦道公司]
发电厂: Teledyne涡轮喷气发动机和固体推进剂助推器用于水面和潜艇发射
程序状态 操作
海上发射 空中发射 砰地关上 SLAM-ER
第一能力 1977 1979
推力: 660英镑
长度: 15英尺
(4.55米)
12英尺7英寸
(3.79米)
14英尺8英寸
(4.49米)
重量: 1470英镑
(661.5公斤)
1145磅
(515.25公斤)
1385磅
(629.55公斤)
直径: 13.5英寸(34.29厘米)
翼展: 3英尺(91.44厘米)
范围: 大于60海里 150多英里
速度: 855公里/小时
制导系统: 掠海巡航,雷达高度计监视中段制导,主动导引头雷达终端自导 GPS惯性导航系统,红外末制导
弹头: 穿透高爆爆炸(488磅)
爆炸 Destex
引信 联系
开发成本 3.207亿美元
生产成本 2882 .3亿美元
收购总成本 32.03亿美元
购置单位成本 527416美元
生产单位成本 $474,609
数量 海军:5983;空军:90
平台 a - 6F/A-18s 3P-3, b - 52 h,轮船

源和资源



FAS|军事的|国防部101年|系统|智能武器||||
指数|搜索|加入FAS


http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/smart/agm-84.htm
维护的罗伯特谢尔曼
最初由约翰·派克创作