发布日期：1998年6月12日
这起事故发生在为期6小时的例行训练任务（包括空中加油和低级别训练）的3个多小时之后。报告得出结论，当3号发动机辅助驱动系统指示灯点亮时，事故顺序开始，警告机组3号发动机附件齿轮箱中可能存在机油压力低或温度过高的情况。
机组人员立即启动B-1B紧急发动机停机检查表。当按下火灾报警灭火器面板上的3号发动机火灾按钮时，面板上发生短路。短路关闭了一号、二号和四号发动机的防火墙切断阀，点亮了二号、三号和四号发动机上的火灾警示灯，并在驾驶舱内产生了灰色烟雾。在按下3号发动机点火按钮的78秒内，其他三台发动机未经命令关闭，导致飞机失去所有液压和电力。
没有发电机和液压泵，飞行员无法重新启动发动机或控制飞机。
四名机组人员安全弹射。他们是飞行员Daniel Charchian中校；杰弗里·萨贝拉上尉，飞行员；航海家凯文·席尔兹上尉；和领航员伯特·温斯洛中尉。飞机在牧场上被撞毁。
相关网站
*B-1B长矛
*空中作战司令部
*德克萨斯州戴斯空军基地
*弗吉尼亚州兰利空军基地。