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B-57堪培拉

B-57堪培拉轰炸机的起源可以间接地追溯到二战后期，当时德国空军开始使用两架喷气式飞机进行作战。Messerschmidt和Arado。虽然这两架飞机的引进对战争的结果影响太迟了，但它给整个盟军空军带来了冲击。1951年，美国打破了长期以来的传统，购买外国军用飞机，为美国空军大量制造。B-57是1949年5月13日在英国首次飞行的英国电动堪培拉的改良版，后来为皇家空军生产。

1950年朝鲜冲突开始后，美国空军寻找喷气动力中型轰炸机来取代老化的道格拉斯B-26“入侵者”。1951年3月，美国空军与格伦·马丁公司签订合同，在英国电力公司的许可协议下在美国建造堪培拉。第一架美国色彩的堪培拉在1951年飞行，第一架美国建造的堪培拉或入侵者在1953年飞行。马丁制造的B-57在1953年7月20日进行了首次飞行。当1959年停止生产时，总共为美国空军生产了403架坎伯拉斯。

B-57既是一架轻型轰炸机，也是一架侦察机。美国制造的坎伯拉斯也出口到土耳其和其他国家。B-57的一个独特之处在于它的旋转炸弹舱门。炸弹被装在门上，在武器释放之前，门会在炸弹舱内完全旋转。

其中一种型号，有着大大的机翼的rh -57，被用作平流层侦察机。其他的b -57在越南作为战术飞机服役。

EB-57B电子战型号被称为“夜入侵者”，发射箔条干扰敌方雷达传输。其他的b -57被用于牵引目标和作为喷气式飞机机组人员的过渡教练机。

规范
制造商: 格伦·l·马丁
昵称: 堪培拉
工作人员: 2 -飞行员和武器/雷达操作员
长度: 65’6”
高度: 15“6”
翼展: 64年
空的重量: 26000磅
最大重量: 55000磅
不。发动机: 2
动力装置: 两个赖特J65-W-5发动机或
两台别克J65-BW-5发动机
推力(每个): 7200磅
巡航速度: 每小时450英里
最高速度: 每小时570英里
服务上限: 49000英尺
范围: 2000英里
枪: 4 - 20毫米大炮(或)
8 - .50口径机枪
炸弹(内部) 5000磅
炸弹(外部) 4个用于炸弹或火箭的武器塔架

源和资源


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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/nuke/guide/usa/bomber/b-57.htm

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更新1999年3月10日星期三下午2:09:52