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AGM-69短距攻击导弹[SRAM]

短程攻击导弹（SRAM）的开发和由波音航空航天公司出品，SRAM测量14英尺长度，直径18英寸并称重大约2230磅。与配备了一个简单的惯性制导系统核弹头和6布防后，SRAM，由一个固体燃料火箭发动机推动其范围20〜50海里。每SAC B-52 G和H模型轰炸机可以携带多达20倍的SRAM，六上每两个机翼挂架和8在位于弹舱的旋转发射器。的FB-111，在另一方面，可以配备一个共六个导弹，两个安装在内部和四个承载在机翼挂架。的B-1B被设计成承载多达24个SRAM的上三个转动发射器，每个装有8倍的SRAM。原来，SRAM的主要任务是通过改善SAC载人轰炸机部队的生存能力“面对空飞弹防御系统的中和。”任务以后被扩展为包括次级目标，所选择的战略目标破坏。

该SRAM导弹程序落成于1963年11月23日时总部SAC提交的要求给空中职员对于短程空气 - 面攻击导弹其G和H模型B-52 Stratofortresses。总部空军扩大了国资委的建议，包括FB-111以及可能未来B-1轰炸机。国防部长罗伯特·麦克纳马拉批准的空射导弹武器系统的初步发展3月23日1965年波音公司收到了来自空军总部的合同31 1966年10月研制生产的SRAM。战略空军司令部接受了第一条生产线的SRAM交货3月1日1972年第B-52和FB-111台，成为业务的新导弹是第42个炸弹翼（B-52G），罗林空军基地，缅因州，在1972年9月，和第509轰炸机联队（FB-111），皮斯AFB，新罕布什尔州，于1973年1月1975年15年8月20日，最后的1500倍的SRAM被交付给SAC的第320轰炸机联队，马瑟空军基地，加利福尼亚州。从SAC操作B-1B的第一现场推出了SRAM的发生在3 1987年6月。

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