发布：1998年2月20日
兰利空军基地，VA。 - 第7次炸弹翼，德克萨斯州戴斯阿布，德克萨斯州的褪色件，2月19日，所以领导人可以与翼人交谈关于2月18日崩溃的B-1B。18并审查业务和安全程序。
这架飞机靠近马特霍斯，凯。，下午1:45。CST。所有四个船员都安全地喷射，并在附近的医院处于良好状态。
Daniel J. Charchian，Pilot和Capt。凯文J.Schields，一名教练武器系统官员Kevin J. Schields，在坎贝尔堡的Blanchfield社区医院度过了夜晚的观察。CAPT。Jeffery T. Sabella，Co-Pilot和1stt.Bert G. Winslow，武器系统官员，在Vanderbilt University在纳什维尔的医院度过了纳什维尔的夜晚进行观察。Sabella和Winslow于周四转移到坎贝尔堡医院。
飞机事故调查团队正在现场，并将在大约90天内发出其调查结果的公开报告。
B-1B在崩溃时训练使命，船上没有弹药。从蓬乱下午9点之后，它不久起飞了，并预计下午回来了。航班计划包括若干常见的飞行方面，包括空调加油和高低和低级别的操作。该飞机在事件时批准的FAA标准飞行计划上飞行，在事件中约有20,000英尺的海拔地区。
B-1B上的背景信息在万维网上提供http://www.af.mil/news/factsheets/b_1b_lancer.html