米格-15原型机于1947年12月首次飞行。它于1949年开始服役,到1952年,它已经被提供给一些共产主义卫星国家,包括朝鲜,在那里它被广泛用于对抗联合国部队。米格-15于1950年12月在韩国部署,以对抗美国空军。1950年11月8日,一名中尉拉塞尔·布朗驾驶F-80击落了一架米格-15,这是历史上首次全喷气式飞机缠斗。然而,米格-15显然优于当时美国库存中的任何飞机。
最初与美国飞机的相遇导致了米格-15bis(改进)的发展。它的VK-1发动机比早期版本的RD-45发动机多1000磅推力,并且有液压副翼。尽管米格-15bis可以比F-86爬升得更快更高,但糟糕的转弯性能和高马赫不稳定性限制了它的缠斗性能。在对抗F-86的空战中,米格-15损失惨重,但对抗B-29时,它非常有效,阻止了重型轰炸机在白天作战
规范 |
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跨度 | 33英尺1 1/2英寸 |
长度 | 33英尺3 5/8英寸 |
高度 | 11英尺2英寸 |
重量 | 11270磅。max。 |
武器 | 两门23毫米加农炮和一门37毫米加农炮,外加火箭,重量2000磅。的炸弹 |
引擎 | 6000磅的VK-1。推力(仿造英国劳斯莱斯“内内”发动机) |
最大速度 | 每小时670英里。 |
巡航速度 | 每小时525英里。 |
范围 | 500英里 |
服务的天花板 | 51000英尺。 |