a50支柱SDRLO(远程探测系统)飞机基于广泛服役于苏联军队的Ilyushin IL-76运输机,并结合升级的“平杰克”雷达系统。发展以取代TU-126“莫斯”(熊轰炸机的一种改型),支柱在1980年首次飞行,在1992年生产了大约40架。主要武器不像它的西方对手E-3哨兵那么先进,但为俄罗斯战斗机团提供了陆地和水上的空中控制能力。俄罗斯空军在科拉半岛的基地和1991年海湾战争期间从乌克兰的基地观察盟军的空中行动使用了中流支柱。在1994年北约提议使E-3哨兵和Beriev骨干互操作,使俄罗斯能够为未来的联合国或联盟行动提供预警机和c支持。
飞机的机翼是高安装的,后掠的,锥形的钝尖。在机翼前缘下方和上方的挂架上安装有四个涡扇发动机。机身长、圆、尾部锥形,在下巴上有一个天线罩。在飞机顶部有一个碟型天线罩。有一个加强型驾驶舱。故障平板是后掠和锥形与钝尖高安装在后掠、锥形尾翼,形成一个t。飞机可以在没有加油的情况下保持在空中4 - 6小时,并可以在空中继续4小时的空中加油。该飞机最大射程为1800公里,而雷达探测距离可达800公里,并能同时跟踪200个目标。
2000年4月初,俄罗斯达成了租借两架A-50飞机给印度空军的初步协议,以加强与巴基斯坦边境的空中监视。印度在2000年7月进行了A50的试验,结果据说是令人满意的。
在2000年9月据报道,俄罗斯武器出口公司Rosvoorouzhenie已经开始与中国谈判租借一对a -50飞机,作为以色列“Phalcon”的替代品。对中国的租赁条款预计在2000年11月底或12月完成。
规范 |
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国家的起源 | 独联体(前苏联) |
类似的飞机 | e - 3哨兵 |
机组人员 | 七个 |
角色 | |
武器 | 尾部炮塔 |
长度 | 152英尺8英寸(46.5米) |
跨度 | 165英尺6英寸(50.5米) |