发行时间：1998年11月3日
由第466次飞行FS在空军后备司令部的历史上尚属首次，四座30架F-16战隼都配置了红外线激光瞄准吊舱。
荚果给中队的飞行员释放从驾驶舱的能力和自我目标的激光制导炸弹。激光与F-16的火控计算机相一致，使飞行员使用他的内部瞄准系统瞄准目标。试点照亮用激光目标后，他释放了制导弹药，随后激光束的目标。
“将瞄准吊舱用于看到在白天和夜间作战的地面，并从90年代初期被经常使用，”少校迈克尔·布里尔，一个466 FS飞行员说。布里尔是第一个空军飞行员先达到3000，然后4000小时在F-16。
“在此之前我们已经对难以杀灭增强的目标没有能力，”布里尔说。“我们有唯一的激光定位武器能力是小牛导弹，其中有一个小的弹头。这些豆荚给我们的能力，精确打击。”
直到第466架飞机吊舱安装，激光制导炸弹只从块40和F-16的后续版本下降。
翼人信用希尔的主动力的388 FW制作的成就成为可能。在388所提供的419与高科技的靶向引导炸弹所需的豆荚。与388的持续的协议将继续配备豆荚储备F-16战斗机，直到第419能够通过其他渠道获得自己的豆荚。（AFRC新闻社提供）
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