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LANTIRN

低空导航和瞄准红外对夜景，或LANTIRN，是对空军的主要战斗机使用的系统 - 的F-15E鹰和F-16C / d战隼，以及海军的F-14战斗机。LANTIRN显著增加了这些飞机的作战效能，使他们能够在低空飞行，在夜间和下的天气与各种精确制导和非制导武器攻击地面目标。

LANTIRN由导航吊舱和一瞄准吊舱集成和外部安装的飞机的下方。

该AN / AAQ-13导航吊舱提供夜间战术目标和在恶劣天气高速渗透和精确打击。导航吊舱还包含一个地形跟踪雷达和固定红外线传感器，其提供视觉提示和输入到飞机的飞行控制系统，使得它能够保持上述地形和避开障碍物的预选高度。该传感器显示在飞机前面的地形的红外图像，所述导频，一个平视显示器上。导航吊舱使飞行员在高速，飞沿地形的一般轮廓使用山脉，山谷和黑暗的，以避免检测到盖。该吊舱容纳第一宽视场前视红外导航空军空中优势战斗机系统。

该AN / AAQ-14定位荚包含高分辨率，前视红外传感器（其显示目标的红外图像，以导频），激光指示器，测距仪激光制导武器的精确输送，一个导弹视轴相关器，用于自动锁定上的AGM-65D红外成像小牛导弹，和软件，用于目标自动跟踪。对于小牛导弹，荚会自动手中的目标关闭的导弹发射升空与飞行员同意。对于激光制导炸弹，飞行员旨在激光指示器，以及炸弹导游目标。对于常规炸弹，飞行员可以使用激光来确定范围，那么荚饲料的范围数据，以飞机的火控系统。该标志是四位数PRF-编码的激光，可以指定为自己的武器或其他采集设备或弹药。这些特性简化目标探测，识别和攻击的功能，并允许单座战斗机飞行员攻击在单次使用精确制导武器的目标。

研究和开发计划开始于1980年9月与马丁·玛丽埃塔公司[现在洛克希德马丁公司]，佛罗里达州奥兰多市，为承包商。该LANTIRN导航吊舱的初始作战测试和评估于12月成功完成1984年空军批准的低速率初始生产的导航吊舱的1985年3月和全速率生产在1986年11月第一条生产吊舱交付给空军1987年3月31日。

在1986年4月，初始操作测试和LANTIRN瞄准吊舱的评价证明，低空，夜晚，下的全天候，精确攻击任务是可行的。空军批准的低速率初始生产在六月LANTIRN 1986年介绍否认敌军黑暗圣殿彻底改变了夜晚战。

最初建为F-15E和F-16C / d战机，LANTIRN被修改为F-14，以包括全球定位系统和在AN / AAQ-14瞄准吊舱惯性导航子系统[所述F-14不进行导航吊舱。修改是应海军决定通过1996年中期逐步淘汰A-6舰载对地攻击飞机订购。海军已订购了LANTIRN瞄准吊舱装备共19架F-14战斗机攻击战斗机。VF-103，第一攻击战斗机中队于1996年6月开始运营，在波斯尼亚和伊拉克看了行动，同时部署了USS企业（CVN-65）。所述LANTIRN吊舱共1575小时飞到750个架次，用93％的任务可用率。这LANTIRN升级是更广泛的举措，以对地攻击能力和其他方面的改进增加210架F-14雄猫战斗机（53架F-14Ds，81架F-14BS和76架F-14A战斗机）的一部分。VF-154对USS独立的F-14A战斗机（CV 62），正常情况下转发部署在日本横须贺，用LANTIRN其部署到波斯湾之前装备，如AR上的VF-102的F-14BS乔治华盛顿号航空母舰（CVN 73）。

升级后的软件，安装在从1999年开始，为LANTIRN吊舱使F-14，以更准确地聘请武器以及记录更准确的目标坐标。使用快速战术意象（FTI）系统中，F-14A机组人员能够将从LANTIRN荚视频捕获到另一个Tomcat或到战斗群指挥官的数字图像。这些图像可用于由另一架飞机立即攻击，损失评估，定位机会的目标，或只是为了确定由其他武器瞄准精确的坐标。

所述LANTIRN炸弹影响评估（BIA）修改程序，前身为炸弹损伤评估（BDA）模方案，包括详细的设计，制造，集成和辐射计的测试，数字记录器和便携式数据传送装置与当前LANTIRN在F-15飞机瞄准吊舱。软件和硬件更新也将在相关的支持设备和图像解释工作站完成。这种修改现有的LANTIRN瞄准吊舱，在当前的任务性能没有恶化，将是透明的飞行员来完成。一个生产/改型决定将做出以下的EMD程序和授权的顺利完成继续进行的43个瞄准吊舱改装分布在一个为期三年。第一条生产LANTIRN吊舱BIA交付预计在2002年1月发生。

当前没有着落TESSA LANTIRN升级将整合第三代凝视阵列到现有的LANTIRN瞄准吊舱。此次升级将通过四个因素在上LANTIRN目前第一代扫描阵列增加采集，识别和武器就业范围。该程序还将包括一个自动目标CUER（ATC），以协助WSO / Pilot在观看区域中的检测和目标的识别。该ATC将提供类或车辆类型有限的目标的识别能力和显示。该ATC性能是通过结合了用于传感器stabalization IMU的增强。升级提高了自主探测，采集和时间敏感目标的攻击防区外射程（4-5倍）。它提供了第一通采集和的无遮蔽的移动目标的攻击的较高概率，提高目标追随目标越区切换重新捕获从机外传感器，并提供了增加的全天候目标acqusition，识别和有助于击败被动CCD。

来源和资源

• LANTIRN首页@ LockMart [不是万能的？]
• 附件F通用解决方案/概念清单（U）空军任务区计划（MAP）[1997年7月11日 - 修订版10] - 详细和武器系统现代化的努力的综合空战司令部的描述需要满足已知的需求。
• 激光瞄准吊舱允许精确打击：1998年11月3日（AFPN） - 由466 FS流入座30 F-16战隼分别配置有红外激光靶向吊舱。直到吊舱安装，激光制导炸弹只从块40和F-16的后续版本下降。

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