Locaas.

来自：AFRL / MNK

西Eglin大道101号，337号

Eglin AFB，FL 32542-6810

Subj：Synopsis Mnk PRDA 98-0004

致:美国商务部

商业业务日常

P.O.框5999.

芝加哥，IL 60630

1. P !!

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7.空军研究实验室/军需管理局承包处，AFRL/MNK, 101w。Eglin Blvd, Ste 337, Eglin AFB, FL 32542-6810.!!

8.a�powered低成本自主攻击系统（p-locaas）!!

9. PRDA No.MNK-98-0004

10.100198年! !

11.联系John Hawk先生，合约经理，（850）882-4294，EXT 3414 !!

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17. B - 要求：
18. (1)技术描述:美国空军军需局研究实验室(AFRL/MN)正在进行一项为期45个月的动力低成本自主攻击系统(P-LOCAAS)计划，该计划旨在展示一套具有代表性的经济适用、微型、小型无人机的技术套件。使用基于雷达的导引头能够(在军事用途的意义上)在相关类型的目标、天气和地形条件下自主大范围搜索、探测、识别和摧毁整个地面移动目标频谱的动力弹药。该计划将演示LOCAAS技术在敌人防空致命压制(SEAD)、战区导弹防御(TMD)攻击行动和阻断任务地区的可行性和军事效用。
19. 技术目标:本技术示范项目确立了以下目标:
20. （a）展示P-LOCAAS与设计成本（DTUPC），零件和触摸劳动力，33K /弹药的目标（FY98 $，12,000美元购买），通过详细分析支配到最大程度经验，供应商报价等。要约人应详细讨论达到规定的成本目标所需的任何绩效/成本交易。附加信息包含在补充信息（SI）附件中，第II-A部分;
22. (b)演示具有足够自主瞄准能力的雷达导引头在各种天气、地形、目标条件和场景下准确区分目标和非目标。在政府的批准下，开发SI附件I-B部分所概述的非基线测试条件。一份分类附件将规定导引头/自主目标捕获(ATA)系统的基线性能和先进技术演示(ATD)退出标准;
24. （c）展示船上惯性导航系统/全球定位系统（INS / GPS）指导，能够为入口，执行可编程搜索模式以及分配的错误预算中的Ladar图像坐标转换提供足够的质量的导航数据。承包商的错误预算与开发的防产柱弹头技术（ASWT）多模式弹头，系统设计和概念定义一致。请参阅SI附件，第II-C.
25. （d）通过设计和弹头静态测试展示，与经过验证的击败多模式弹头的兼容性能够摧毁攻击目标。在分类的附件（SI附件，II-D和第三节，分类附录）中，将在分类附件（SI附件，II-D和第三节，分类附录）中指定所有弹头运行和目标模式的所需性能;
26. （e）展示指导综合uzing，整体定位误差预算，与先前开发的ASWT多模式弹头，系统设计和概念定义一致，如SI附件II-E中进一步记录;
27. (f)演示一种动力车辆，其武器射程和进入速度符合系统设计和概念定义;
28. （g）通过引导飞行试验和分析展示，平均搜索面积覆盖率和通过分析，与系统设计和概念定义一致的总搜索区域，如SI附件，第II-G.
29. （h）通过设计展示紧凑的高升力比机架，与空军，军队和海军平台采用的内部和外部分配概念兼容，包括战术弹药分配器（TMD）家庭，军队和海军战术导弹系统（ATACMS / NTACMS），与F-22内部武器湾兼容的先进分配器系统，以及陆军多发射火箭系统（MLRS）。拟议的弹药应符合与这些分类系统相关的现实数据通信和电源管理概念;
30. (i)通过专属飞行测试结果和分析，为若干任务场景演示SI附件第III节、附录II-H节所述分类附录中规定的总体任务成功概率阈值;

1. 发展战术设计符合DTUPC成本目标，由政府（并进一步阐述）在SI附件中批准，通过经验经验，供应商报价等最大程度的详细分析证实，并提供了最大程度的分析和整体战术design, and CFT seeker, incorporating pre-planned improvement features for expected technology improvements, e.g. processors and IMU�s;
2. ATD寻求者/ ATA退出标准的示范，如分类文件所定义，针对几个目标集，在现实的天气条件下，各种地形特征与概念武器就业，目标遮挡，目标阐述和目标采用反措施。根据SI附件指定测试方案的确定（参见I-B＆C部分和第三节，分类附录;

(F)通过分布式交互仿真/高级语言体系结构(DIS/HLA)仿真演示操作概念。DIS/HLA仿真环境将通过提供能够与演习仿真交互的系统级仿真(多弹药，6自由度模型)来补充战术设计仿真能力。承包商将在整个第二-第四阶段开发并继续修改和增强这种模拟，见SI附件第I-D节和第II-M节;

（g）完成概念定义和系统设计，并支持成本和绩效交易，与政府提供ASWT弹头致死性和有效性评估。见SI附件，第II-N.

（h）提供足以进行采购计划的非专有数据。

2. 程序概述：P-LOCAAS程序将以四个阶段执行。第一阶段将于1998年底开始，潜在选择多达两（2）个竞争的承包商，以执行概念定义，减少风险，并提供适合整个P-LocaAS计划的设计。但是，根据收到的提案质量，提议承包商的能力，与每项提案相关的杠杆技术的成熟度，以及可用的资金，政府只能奖励。如果选择了两名承包商在计划第I阶段竞争，则将在第I阶段结束时进行下班决定，以持续履行II期。政府预计将在第一阶段授予的每个协议，最高1000万美元。无论较低的决定，政府最高责任不得超过每一阶段协议的100万美元。阶段II�IV将单独定价为选项。在缩减过程中，承包商将有机会在I阶段II-IV阶段颁发时确定的价格进行调整。阶段II-IV将持续总共长达33个月。

I阶段（减少风险）预计将持续1年的努力，其中最多两个主承包商将执行量身定制的风险缓解工作。第一阶段将要求P-LOCAAS设计兼容TMD(每个分配器4个)和F-22内部运载和分配器，并进行必要的修改，以表明承包商建议如何实现与多管火箭炮、ATACMS和NTACMS分配器的兼容。系统设计和概念定义(随附文档)，与评估标准和项目需求和目标一致，应在第一阶段完成。P-LOCAAS项目是一项先进技术开发(ATD)，因此，系统开发、性能测试和分析必须强调任务水平性能，即候选系统组件对现实，使命的方案的整体系统有效性的贡献。这一目标需要仔细定义代表性的方案，以用于设计测试和分析，用于评估所有程序阶段的性能。这种情况定义是I阶段I所需的概念定义活动的基本产物。在这一点上的进一步阐述中包含在SI附件中。承包商应指定一个焦点，这将是与综合物流支持（ILS）有关的所有事项的单一联系人，以便在这项努力的期间内。在该计划期间，应确定任何似乎显着和对P-LocaAS技术的运营支持产生显着和不利影响的战术车辆，应在该计划期间确定。应跟踪这些组件，并在适当地进行禁止运营支持问题时采取的纠正措施，如果P-LocaAs进入EMD和生产。承包商应考虑启动管理的运营和经常性和经常性工程支持，并讨论其对Locaas摇篮到坟墓库存管理的概念。承包商应将预先计划的改进属性纳入系统设计，包括处理器包。系统设计应根据概念定义利用最合适的处理器。政府将在99年8月99日，在政府和潜在竞争者之间进行谈判，为单一的四周试验序列提供范围目标和范围时间。 Estimate CFT costs according to an Eglin AFB based test. One-half of all data acquired during the CFT may be sequestered by the Government for later use. The Government will make final decisions concerning the disposition of acquired, non-proprietary data. Final Phase I report will be due no later than 15 Dec 99.

4. 二期（支持设备制作和测试）预计2-3年的努力将由下述四项主要任务组成，以及将合同延长成III的决定。

(1) Tactically Performing and Sized Seeker Fabrication & Qualification: Fabricate a form-factored, tactical performance seeker, modified for extended use as a captive flight test instrument, i.e. necessary equipment conditioners and equipment layout conducive to easy maintenance and upgrade (especially the processors), for captive flight test and accomplish captive flight tests necessary to demonstrate the ATD exit criteria, as specified in the classified annex. All tactical modes of operation must be implemented consistent with the overall concept definition and system design identified during Phase I of the program. The Seeker shall be capable/qualified for operation in the full range of expected flight test regimes. Seeker captive flight test pod must be fully instrumented for Differential GPS ground truthing, and environmentally protected for operation in captive flight test environments consistent with Eglin AFB, Camp Grayling Army Airfield, and Nellis AFB.

5. （2）政府动力学杀死车辆硬件换流模拟器（KHILS）测试支持制造和安装支持：制造战术寻求者模型，支持P-LOCAAS寻求者和指导系统的设计/结账。承包商将预计将在合同生命期间提供持续的支持水平，以安装和维护他的硬件。在尝试实际导游试验之前，需要成功模拟每个引导飞行试验。承包商预计在整个阶段II-IV的每月支持，用于设备安装和结账，以及战术系统仿真分析。

（3）战术大小和执行寻求者塔和俘虏飞行试验（CFTS）：承包商拟议的塔楼和汇集委员会应当进行展示在全方位的战术情景下的寻求表现。将评估关于对策，天气，目标关节，目标遮蔽和各种地形类型的表现。所有寻求者塔和俘虏飞行试验将以与整体概念定义和系统设计一致的方式进行。特定的任务情景和相应的绩效标准应在阶段I概念定义任务期间建立，并将判断寻求者/ ATA绩效。塔架和俘虏飞行试验的混合应平衡，以满足所需测试所需的受控条件（特别是对策和铰接测试）以及俘虏飞行中可达到的增强的使命情况现实主义。也应考虑到测试权宜之计和计划成本，选择混合物。用于俘虏携带搜索器豆荚的飞机应由承包商选择和提供，并通过政府批准。承包商应对政府进行，向政府进行，并向政府提供，以获得获得政府飞行试验批准所需​​的相关测试结果，计划和分析（包括安全相关分析）。此外，承包商应支持政府飞行试验分析。寻求者俘虏飞行测试可以在几个康斯政府设施中完成，包括Eglin AFB。 Seeker captive flight testing shall be accomplished with Government oversight to include running any off-line ATA software systems, analyzing real-time ATA results, and deriving the accompanying scores. One-half of all data acquired during the various seeker tests may be sequestered by the Government for later use. The Government will make final decisions concerning the disposition of acquired, non-proprietary data. The tower and CFT testing is required to demonstrate the seeker ATD exit criteria. The Contractor shall support the Government ATA analysis and scoring process as outlined in the SI annex, Section I-C.2 and Section II, Para. O.

（4）战术弹药系统集成和评价：从概念开发一种能够实现多模式弹头和战术弹药的其它部件之间的完全功能接口的消防系统;概念性地发展，包括错误界限和预算，弹头界面（例如功能，电源，事件时间轴，瞄准对准等）与其余技术套件;并评估ASWT弹头的综合有效性。还包括在弹头一体化中是对弹头脸上的航空整流器的设计和评估。这一整体评估应支持设计权衡，如机身设计和寻求者准确性与弹头性能，并评估所产生的P-LocaAS设计。

第三阶段(指导试验车辆制造)与第二阶段并行运行，预计需要2-3年的努力，将包括以下三个主要任务。将在第二阶段尽早作出执行第三阶段选择的决定。

（1）引导试验车（GTV）设计和制造：设计和制造足够数量的动力，引导飞行试验车辆，以实现三次导游的飞行试验。GTV配置应与整体战术弹药概念定义和系统设计一致，并应解决战术设计问题，如：全功能和物理乐动冠军多模式弹头，安全臂福音和弹药指导和控制系统之间的界面;界面，分配器和托架车辆之间的接口，包括物理和功能接口，从收起到动力飞行的过渡;发动机（和附件）与其余的界面之间的接口。该设计应最大限度地利用现成和经过验证的组件。出于测试权宜之计和计划成本节省的目的，承包商可以提出使用非战术组件，而不是包括Lader Seeker的飞行试验文章。承包商必须从测试权宜设计到可实现的战术配置，记录一个明确和可实现的设计过渡。飞行试验车辆的最大长度应为36英寸，没有改变战术设计横截面。源于弹药分配器要求的整体长度要求的放松允许在GTV的构建中使用测试权限，与整体战术弹药概念定义和系统设计一致。GTV将设计为容纳和激活与整体战术弹药概念定义和系统设计一致的弹头，但不会安装一个。与弹头相关联的GTV中的空间可用于测试特定硬件。 The GTVs shall include a flight termination function or device (as required by safety for flight test), a telemetry device, and GFE scoring camera system aligned with the warhead. The Government will approve the tactical design and changes necessary for GTV fabrication, prior to GTV fabrication. Changes to the final design will require Government approval.

7. （2）GTV弹药资格：资格必须包括所有测试特定设备，如遥测（TM）和飞行终端系统（FTS）。应提供分析表明，该弹药将在整个预期的飞行测试环境范围内存，与整体战术弹药概念定义和系统设计一致。
9. （3）静态弹头示范：承包商应通过实际的现场弹头测试展示，准确的物理弹药质量模型（以包括弹头面上的航空通道）和实际弹头界面组件之间的兼容性，与系统设计一致概念定义，以及拟议的弹药弹头;通过设计，弹头，安全和臂之间的功能兼容，以及其余的战术弹药系统。如果需要，必须完成对战术弹药的弹头的分析，以显示与AFRL / MN ASWT程序产生的系统设计和概念一致的弹头效果。政府将向承包商提供两个残留的ASWT弹头，以便示范。

1. 政府认可承包商格式的详细设计图纸，适用于GTV制造，不需要再采购水平数据。这些图纸仅供政府及辅助承包商使用。ILS相关信息、有效性分析、贸易研究、DTUPC文件等，将作为整个系统概念文件的一部分。
2. 外形考虑战术性能的导引头(为在测试环境中扩展使用和升级潜力进行必要的修改)，具有环境保护吊舱，具有所有战术操作模式，与总体概念定义和系统设计一致。
3. 足够数量的动力导向试验车辆来完成三个GTV飞行，能力与整体概念定义和系统设计一致。允许的测试有利改性的允许公差包括：在为弹头设计的区域中携带的最多36英寸，弹头相机和FTS的整体长度。这些车辆用于跌落试验。
4. 政府将免费提供与此程序相关的所有源代码和可执行代码软件和文档。政府不寻求所有权，只寻求政府和政府支持承包商分析和评估团队内部访问。根据这一要求，所有承包商专有代码，以及其他数据，都应适当标记。并将得到适当的保护。这包括但不限于:验证6-DOF GNC计算机仿真模型和KHILS兼容仿真计算机代码、ATA算法和相关代码、有效性模型和仿真、任务规划和飞行仿真(结合P-LOCAAS子弹弹药、地形、目标及其交互的高保真模型)，以及工程模型和仿真。
5. 测试数据，计划和分析，以获取寻求者俘虏飞行试验和GTV飞行试验批准。
6. 测试结果和测试后分析，政府批准，承包商格式的所有程序测试。
7. 致死性分析，使命有效分析，概念定义和政府批准的承包商格式的系统设计和接口文件。
8. 政府办公室未来的非专有，整体系统设计和概念定义文件，以提供竞争的承包商基线系统概念信息。
9. 硬件循环寻求者，航空电子设备，IMU和其他关键指导和导航硬件，用于Khils设施中的闭环仿真。根据需要的硬件升级，以确保HIL和飞行系统的功能等价。与设施仿真计算机的实时硬件通信接口。接口控制和支持文档。

C——附加信息:

1. 预计执行期限:45个月。
2. 预计授予日期:1998年12月15日。
3. 资金估计：政府预计将在I阶段提供每一项协议，高达100万美元。预计将获得1700万美元的资金阶段II-IV。这只是一个估计，而不是资金可用性的承诺。
4. 协议类型：使用称为“845”或“原型交易”的创新类型的协议的使用。这用于减少支持“标准”政府合同所需的传统行政负担和监督。这种类型的协议允许更多的灵活性，并且对典型的联邦收购监管（远）合同具有更少的监管要求。阶段我作为一个坚定的固定价格风险减少努力，最高责任与政府，无论下降一项决定，1万美元。阶段II-IV被认为是可以协商的。但是，除了政府资金外，还鼓励承包商成本分摊。许多承包商接受政府偿还的独立研发资金（IR＆D）。为此努力的“其他交易”为此努力的使用将允许在承包商中使用IR＆D资金成本的份额（参见至今31-205.18（e））。
5. 政府家具财产（GFP）：责任责任识别任何用于使用承包商拥有和布置或政府拥有和布置的设备。政府将协助以适当的情况提供政府拥有的财产，如果有的话。根据所要求的GFP，提供者可能需要授权/权限使用专有的分类来使用某些组件。
6. 基本支持：政府将根据需要提供适当的飞行试验设施和设备，以完成本计划，承包商的充分通知。
7. 给外商独资公司的通知:外商独资公司在决定对本公告作出回应时，请立即通知空军技术联络点如下所示。外国承包商或分包商应意识到，可能适用的限制可能会妨碍他们参与这一收购。

D - 提案准备说明：

1. 一般规定:要约方应将FAR 52.215-12“数据披露和使用限制”条款中规定的限制性通知适用于其提案中包含的商业秘密或特权商业和财务信息。要约方必须提交批准的DD表格2345，出口控制的国防部技术数据协议和他们的建议。申请者应说明他们是大企业、小企业、弱势小企业、非盈利机构、教育机构，还是历史上的黑人学院或少数族裔机构。要约方应考虑AFMC小册子64-101“未经请求的提案指南”中“专有信息”和“何时及如何提交”章节中的指示，可通过书面方式向AFDTC/BC, 205 West D Avenue, Ste 449, Eglin AFB, FL 32542-6863或电话(850)882-2843获取。AFMC表格190，政策协议，不适用于项目研究和开发公告。项目研究和开发公告的其他信息和说明可以通过访问全球网站:www.wrs.afrl.af.mil/contract/prdag.htm获得。准备指南可从PRDA指南的第三章获得。其他的建议问题应直接向本文其他地方列出的联络点之一提出。技术和成本建议必须分开提交，并必须参考上述PRDA编号。第1卷应该提供技术提案，第2卷应该处理提案的价格/成本部分。 Volume 1, Technical/Management, shall be limited to a total of 100 pages, including charts, figures, tables, etc. but not to include normal front matter such as: title page, table of contents, list of figures, etc. Pages in excess of the specified 100 pages will be removed and returned to the Offeror before the evaluation starts. An additional 10 pages will be available for any and all classified SECRET material which pertains to the proposal. Contractor technical proposals shall identify candidate components for the P-LOCAAS submuntion and associated dimensions of each component. Also included in the description of these components shall be a brief notification of the level of development and acceptance testing each component has been through, keeping in mind that proven off-the-shelf components are desired to minimize risk and schedule delays to the demonstration program. Volume 2, Cost; certified cost and pricing data is not required - the cost portion of the proposal, has no limitation, however, Offerors are requested to keep cost proposals to 50 pages. A page is defined to be one side of an 8.5 x 11 inch piece of paper with information on it. Minimum print size is 10 point type, or 12 pitch. The left, top, and bottom margins shall be one inch, while the right margin shall be three-quarters of an inch. Proposals shall be submitted in an original, 10 paper copies, and an electronic version in Microsoft Word. All responsible sources may submit a proposal which shall be considered against the criteria set forth herein. Copies of the proposals may be forwarded, to other interested Government agencies for funding consideration. Offerors are hereby notified that Government support Contractors may be part of any Government evaluation team. Authorization for limited reproduction and dissemination within Government Agencies and National Laboratories is required. Contractor shall provide the Government the access to the Contractor�s RAMS database. Offerors are advised that only the Contracting Officer is legally authorized to contractually bind or otherwise obligate the Government. The classified SECRET addendum will be handled according to approved methods.
2. 成本提案：要约人应为基本（I阶段I）和（阶段II-IV）的每个选项提供劳动力小时，劳动类别的劳动类别和成本元素电子表格，劳动力，开销，旅行，g＆a等）。应为每阶段确定要约投资。成本提案应交叉于技术方案。要求对类似努力的测试和历史数据的估计成本进行计划办公室预算估计和价值估计。阶段的一个考虑因素将是建议的努力的程度与拟议的成本相关联，以确保政府收到足够的价值，以及承包商提出的成本分担程度。不需要认证的成本或定价数据。第845条协议不需要政府成本会计准则或政府费用审核。商业会计（GAAP）实践是可以接受的。
3. 技术建议书:政府不打算提供工作说明书。要约人应在建议书中加入工作说明书。技术建议应可追溯，通过参考，根据工作计划提出的努力。段落标签格式应与技术提案的格式相一致。SOW应采用可被纳入任何后续协议的格式，长度不得超过10页。SOW不计入为技术提案建立的页面限制。技术建议书至少应包括:

1. 最近（五年之内）和相关合同列表，具有政府接触点，
2. P-Locaas计划相关风险自我评估和缓解计划，
3. 详细的技术方法，
4. 提出的组件描述，
5. 提出的P-LOCAAS系统设计和概念定义，
6. 拟议的计划时间表，包括支出计划，
7. 提出了适用于公共发布为基线系统概念的非专有文件。

1. 工作声明：母猪应有一个单独的页面计数，不再有13页，段落交叉引用技术提案。

1. 风险成功完成ATD;
2. 能够通过明确的路径产生战术设计和概念定义，示出了设计如何符合DTUPC目标以及该设计如何融合生命周期成本考虑，例如可靠性，可生产性等;
3. 符合政府建立的基线寻求者/ ATA绩效标准的能力（并载在分类附件）中，并通过战术代表寻求者（符合战术设计和概念定义的规模和表现），并根据政府运行进程进行得分。作为承包商提案的一部分包含的任何ATA结果必须附有源代码，可执行代码以及与生成结果的算法相关的任何其他必要数据，以便允许政府核查。在没有政府核查的情况下提交的ATA结果将适当考虑
4. 满足基线ATD寻求者/ ATA退出标准的能力（包含在分类附件）;
5. 有能力设计和制造gtv，符合提议的战术设计和概念定义;
6. 在I阶段期间满足性能/成本/日程目标的能力;
7. 能够满足第II阶段 - IV绩效/成本/日程计划目标;
8. 飞行尺寸的CTV的能力;
9. 能够执行建模和模拟工作，足以满足计划目标，包括政府人员的访问和使用;
10. 确定组件级别错误预算和分析显示CEP性能与分类附件表现一致;
11. 执行致命性和有效性评估的能力，以支持战术设计的设计，成本和性能交易;
12. 识别合理的非专有系统概念和或设计数据，适合公开发布;
13. 能够充分管理每种计划，成本和性能的有机和供应商组件的能力。
14. 管理和行政能力，包括技术项目管理资源，以符合项目目标和建议的团队安排
15. 即时协议的拟议成本的合理性和现实主义�这是对上述评价因素的次要考虑因素

1. 阶段I期间承包商表现，包括可交付成果的及时性和质量;
2. 减缓风险区域;
3. 阶段II-IV利用和构建阶段I开发的程度。

莱迦泰德德

承包官员

弹药缔约部门