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AN/AWW-13高级数据链路
AN/AWW-13先进数据链允许操作员选择武器冲击的目标点，并提供目前唯一可用的弹药搜索者和人之间的链接。在晴朗的天气下，这种连接通常需要光电/红外采集。Mil-Std-1553接口用于发射平台和导弹之间。人在回路控制杆和油门通过1553总线发送到控制飞机上的AWW-13数据连接吊舱。AWW-13吊舱向飞行中的导弹发送这些RF信号以允许导弹的回转和指定跟踪点。导弹数据链发射器将导引头场景发送回控制飞机上的AWW-13数据链吊舱。AWW13吊舱将这一场景传送到驾驶舱的视频显示器上。在1999年盟军行动期间，快速瞄准系统(RTS)直接将目标信息和图像发送到F/A-18战斗机的驾驶舱。飞机通过AWW-13视频数据连接吊舱接收RTS目标信息。飞行员可以查看打印信息、图表、U2照片，甚至是目前空间站上的无人机(uav)的视频。当被重新询问时，飞机使用图像在航线上执行任务计划。一旦目标包被构建，一条高带宽的陆地线被用来运输包到地理上分开的通信中继地点，在那里它被上行到F/ a -18飞机上特别改装的AN/AWW-13吊舱。一旦上传，飞机上的后座武器官员就可以使用目标包提供的信息提示、审查和任务计划。
对峙地攻导弹-扩展反应(SLAM-ER)导弹使用其GPS/惯性导航系统(INS)导航到目标位置。它还可以通过AWW-13数据链吊舱接收来自F/A-18飞机的中途更新。这些快速反应发射和中程更新功能是“机会”目标(也是)SLAM-ER模式的一部分，它可以用来对付海上的船只或通过沿海地区的船只。AWW-13数据链吊舱hsa在海军的S-3B上进行测试，以支持舰队演示S-3B控制对对峙地攻击导弹。该AWW-13具有指挥，控制和通讯：数据链路的使命。L波段的损失将损害海军导弹指挥引导遥测系统的运作，最终影响武器系统测试和培训。海军飞行员坚持“列车，我们会拼”的政策时，训练和测试机载武器系统。正常的测试和训练任务在36000英尺的高空进行。在这个高度，武器是好线的视线相邻，主要市区的范围内。在库存导弹具有操作的工厂固定频率的L波段内及其预期使用寿命以及运行到下个世纪。
L波段用于熟练训练使用各种制导武器系统。该波段的武器系统和支持数据链包括用于“白眼”和“猛击”的AWW-13先进数据链。目前海军库存包括大约200套“白眼”和800套“猛击”武器系统。导弹指挥操作失去这一波段将使海军系统更容易受到干扰，并将削弱其终端制导。计划使用AWW-13的发展中的武器，包括联合防区武器单元(JSOW单元)，使问题复杂化。AWW-13命令和视频功能都需要频谱。海军确定两个选项来处理失去武器的L波段和数据链系统,:(1)改变频带AWW-13和相关操作的武器,或(2)开发新的数字视频链接和频率捷变或扩频技术,并应用先进的数据压缩技术。这两种选择都需要重大的财政和技术投资来发展和改进武器和吊舱子系统。海军估计，根据考虑的替代方案，发展时间可能需要2到5年，而改进需要数年的时间。这两种选择都将对武器采购和维护预算以及武器库存准备情况产生负面影响。重新分配频谱以适应导弹控制系统和精确打击行动的低成本将为6700万美元。这一估计(对于选项1)作出了乐观的假设，即将有适当的频谱可供重新部署，现有设备可以重新配置，并且不需要对系统进行广泛的修改，以便在新的频率上操作或避免干扰新的商业用户。如果需要更换数据链路系统(备选方案2)，开发和采购费用约为1.7亿美元。
源和资源
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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/smart/aww-13.htm
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最初由约翰派克创作
更新于2000年4月23日星期日上午7:24 33