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AAS-38A / B夜间鹰

洛克希德·马丁公司[前洛拉尔前福特航空公司]aa - 38a /B“夜袭鹰”前视红外(FLIR)是“大黄蜂”[F/A-18C和F/A-18D]激光目标指示系统，用于激光制导弹药递送。AAS-38安装在左舷机身(第4站)上，通过在驾驶舱CRTs和HUD上提供实时前视红外热成像，增强了大黄蜂的夜间攻击能力。AAS-38 FLIR可以与其他大黄蜂航空电子设备完全集成，并且来自该单元的数据用于计算武器释放解决方案。在海湾战争期间，只有四架可以使用，可以使用VMFA(AW)-121。改进的AAS-38A激光目标指示器/测距仪(LTD/R)在1993年1月被批准用于大黄蜂c /Ds上的舰队服务。

马丁-玛丽埃塔ASQ-173激光探测器牵引/摄像机(LDT/CAM)，一个派生的空军铺便士吊舱，没有激光指定目标的能力。它是一种被动跟踪设备，可以探测由地面部队、其他飞机或“大黄蜂”自己的aa -38瞄准前视红外(FLIR)照亮的目标反射的激光。ASQ-173中继目标位置信息到驾驶舱显示器和任务计算机。

源和资源


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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/smart/aas-38.htm
维护的罗伯特·谢尔曼
最初由约翰派克创作
更新于1998年2月5日星期四上午11:42:05