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“阴霾灰色和正在进行的”是舰队海军社区的常见话。通过使用整体雾度灰色外观，增强了伪装隐藏能力，并且通过整体雾度灰色外观减少了检测和靶向的可能性。对于船舶配色方案，这将通过在上部波特比极限上方的垂直或近垂直表面上消除黑白来降低船舶到地平线的平均对比度。- 字母/船体数字�用浅灰色和黑色用海洋灰色硅胶alkyd珐琅更换白色。
- 船舶名称/草稿标记 - 用浅灰色和黑色替换白色，带海洋灰色硅胶醇酸烯米尔，
- 堆叠 - 堆叠的内表面应涂上两种耐热金属耐热。堆叠的外表面积，幸福盖和柴油上升应涂上高温雾霾灰色涂料。
- PCM瓷砖和邻近的上层建筑区域 - PCM瓦片应涂上雾霾灰水基丙烯酸乳胶涂料。垂直顶部地区的上层建筑用雾灰色面漆硅胶醇酸搪瓷保存。
- 船舶和船只Canopies - 船舶檐篷存放在垂直或近垂直位置，应在帆布上涂上阴霾灰色乙烯基。更换檐篷应在雾霾灰色中指定，船只檐篷应涂上外面雾灰色帆布防腐剂，底部不应涂漆。
波脱被定义为来自最小载荷水线的黑面积，其中船舶预计将在最大负荷水线上方6英寸。黑色涂料是一种防污涂料符合。雾霾灰色应携带到黑色防污涂料，标记上部波孔涂料。
首先需要防污涂料，最重要的是保护船只底部免受野生水和淡水中存在的结垢生物的附着，例如藤壶，镶嵌斑块和斑马贻贝，以及藻类和海草等蔬菜污垢。大多数防污涂料含有铜化合物作为防止污垢附着的活性成分。大多数防污涂料之间的差异不是活性成分或毒物，而是递送活性成分的方法。浸出的抗足功能通过涂料膜的水溶性部分缓慢溶解，释放（浸出）氧化亚铜进入水中。烧蚀的抗足否也通过将毒物浸入水中来起作用。但是烧蚀反排水也通过涂料膜的受控腐蚀或消融，这导致连续更新的表面，并始终可用于预防污垢附件。
来源和资源
- 船舶外部涂料方案
- 船画手册@ Kop-Coat海洋集团
- WW2美国海军伪装措施的简要历史由Jon Warneke.
- WW II中的美国航空母舰甲板伪装由Mark L. Shannon
- 美国海军伪装和颜色
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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/ship/weaps/paint.htm
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰派克创造
Updated Friday，1999年1月1日11:55:26