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综合作战武器系统

随着从冷战时期的远洋战略转向目前世界沿岸联合远征作战的战略构想，水雷对抗已成为一种重要的海上作战能力。海军水雷对抗能力的一个基本部分在于MCM-1和MHC-51级水面水雷对抗舰艇。为了确保在前沿部署的沿海环境中与联合部队结构有效整合的能力，并满足这一新角色带来的作战需求，现在需要对MCM-1和MHC-51舰级上的作战系统进行重大升级。这一升级将导致MCM舰艇的综合作战武器系统（ICWS）。

水雷对抗（MCM）显然是在沿海地区取得成功所必需的海军行动之一。海军的主要水面MCM能力驻留在MCM-1和MHC-51级地雷对抗舰上。从MCM的角度来看，MCM-1和MHC-51舰载作战系统的升级已经成为一种必然。MCM-1和MHC-51战舰装备了独立开发然后集成的作战系统。现有的火炉管作战系统架构对MCM部队可用的C4I和信息流的数量有着严格的限制。过时的作战系统装备使得硬件和软件维护、系统升级和训练成本高昂，效率低下。这些因素综合在一起，使得现有的水面舰艇MCM作战信息中心（CIC）成为一个拥挤、低效和嘈杂的地方。其结果是作战系统笨重且效率低下。从可承受性、生存能力和战备状态的角度来看，地面MCM部队装备不足，无法在联合作战环境中做出有效贡献。

幸运的是，构成海军联合作战能力支柱的相同技术因素将有助于并使MCM-1和MHC-51作战系统升级并过渡到开放系统架构。MCM-1和MHC-51战舰的综合作战武器系统（ICWS）现在是一个可实现且负担得起的选择。

全面实施后，综合作战武器系统将MCM的探测、控制和交战功能绑定在一个由双光纤局域网连接的开放系统架构中。ICWS将通过改进AN/SQQ-32寻雷声纳来增强探雷和分类能力，包括（1）在下一代战术先进计算机上重新托管所有软件，以及（2）对声纳阵列进行工程改进。先进的、由计算机托管的AN/SYQ-X导航、船舶指挥和控制系统将融合AN/SYQ-13或AN/SSN-2（V）4精密组合导航系统和NAVSSI的功能。通过在下一代战术先进计算机上增加JMCIS系统，战斗群的连通性和C4I将得到增强。MIW环境决策辅助库（MEDAL）将成为JMCIS操作系统的一部分。奖牌系统——以嵌入式战术决策辅助工具为特色——将显著改善MCM规划和评估。先进的、基于计算机的AN/SSQ-94机载教练机将用于改进训练和准备工作，并支持作战部队战术训练。通过将AN/SLQ-48地雷中和车的机动和引导过程自动化和集成到目标上，地雷识别和中和能力将得到显著提高，同时硬件升级将改进推进器能力和识别传感器。在CIC内，ICWS将采用大屏幕显示，以提供更好的态势感知和近距离查看地雷中和行动。ICWS将自动生成和修改任务计划，并自动生成联系人报告。它将允许自动命令引导声纳查看指定区域，并通过提供地雷中和车自动驾驶能力，将减少车辆飞行至接触时间估计20%。ReportsReports

综合作战武器系统将作为一个多阶段计划实施。计划中的作战系统升级已分为若干块。block zero升级将为主要的MCM-1和MHC-51子系统建立基线。block one升级将建立综合作战武器系统。block 2升级将显著提高MCM任务的整体效能。

建立综合作战武器系统带来的好处是巨大的，可分为四类：减少空间和重量；可靠性和可维护性改进；提高了作战能力；最重要的是，降低了系统安装和维护成本。向基于COTS的作战系统的转变——在标准开放系统架构中设计，并结合双光纤网络——在所有类别中都获得了好处。用新一代战术先进计算机取代过时的显示和处理器技术，可以立即减少卡片数量、系统复杂性以及空间和重量。例如，除了淘汰过时的控制台外，AN/SQQ-32寻雷声纳中的294个电子模块将被一个TAC和14个VME板所取代。此外，AN/SSN-2导航系统中175个过时的模块将被一个TAC和27个VME板所取代。地雷中和系统也将取得类似的成果，AN/SLQ-48中的319个过时模块将被一个TAC和12个VME板所取代。

重量节省预计将超过3660磅和空间节省将产生深远的影响，效率和用户友好的结果重新配置CIC。由于减少了卡和组件数量，并通过使用经验证的多用户设计和可重构控制台，硬件可靠性也将得到提高。通过使用经过验证的COTS和TAC软件提高了软件可靠性，同时由于与更大的用户群建立了联系，提高了可支持性。软件语言数量的减少和向最先进的面向对象软件的转变将减轻维护人员的负担，并随着软件语言数量从7种减少到2种，降低软件维护成本。简化的体系结构也将提高作战系统的可维护性，减少了系统间的卡数、硬件和软件通用性，以及使用COTS设备和计算机程序所固有的更少的维护步骤和更好的诊断能力。通过改进操作人员和维护人员的培训，在线交互式电子技术手册有望进一步提高可维护性。

这些在可靠性、可维护性和可持续性方面的改进直接有助于提高作战能力——ICWS提供的通用人机界面也是如此。CIC内部的JMCIS操作站提供的通用战术图将导致以前无法达到的与其他平台的互操作性水平。最后，使用ICWS block zero和block one改进升级MCM-1和MHC-51船舶等级将在性能和可承受性方面产生高且直接可测量的回报。转移到COTS硬件和软件，再加上相关的700多个最低可更换单元的淘汰，将大大降低成本。block 2升级将增强任务执行，进一步提高可靠性、可维护性和可承受性。通过船上训练，战备状态将得到改善。声纳处理和拖曳体升级将提供更好的目标探测，允许更高的前进速度，并提高船舶生存能力。地雷中和系统的升级将改善中和车辆在水流中的性能，并允许更高的车辆前进速度。

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