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合作参与能力(CEC)
AN/USG-2(V)合作Engagement传输处理装置

合作作战能力(CEC)给海军、空中和导弹防御带来了革命性的新能力,不是通过增加新的雷达或武器系统,而是通过以一种新的和显著不同的方式从现有系统中分配传感器和武器数据。CEC融合来自参与传感器的高质量跟踪数据,并将其以过滤和组合的状态分发给所有其他参与者,使用相同的算法创建一个单一的、通用的防空战术显示(“空中图像”)。其结果是基于所有可用的传感器数据的优越的空中图像,允许更早地探测和更一致地跟踪空中接触。CEC的设计是针对空中威胁(例如,来自巡航导弹),特别是在沿海水域。加强CEC的是一个强大的通信系统,在带宽和电子对抗方面有几个数量级的改进,以及全球定位系统(GPS)提供的系统优势。

雷神系统公司指挥、控制和通信、数据系统公司正在与约翰霍普金斯大学应用物理实验室合作开发合作作战能力。

CEC提供火控质量传感器数据的实时集成到一个单一的复合数据源,可以被多个CEC舰船和机载单位用于直接和远程导弹交战。CEC通过将所有部队AAW传感器协调成一个单一的实时、火控质量复合跟踪图像,显著提高了战斗部队防空作战(AAW)能力。当CEC与作战部队(BF)或水面行动群(SAG)的防空武器系统集成时,将在参与的合作部队(CU)中形成分布式的防空武器系统。BF或SAG的成功AAW依赖于协调和控制具有AAW能力的船舶之间的AAW资产。随着威胁库存的增加和敌方对抗措施的日益复杂,舰队AAW行动必须解决单个舰艇AAW能力问题,并协调单个舰艇的传感器和武器,使其成为一个协同BF或SAG分布式AAW系统。BF的主要AAW传感器的数据共享提供及时、准确的数据,确保在战斗交战情况下更大的交战决策和起诉响应能力。此外,在多艘舰艇之间共享一致、高质量的传感器数据和交战状态信息,可以自动做出交战决策。

使用CEC,来自每个单元的数据被分发到所有其他单元,经过过滤,并使用相同的算法组合成一个单一的、共同的空中图像。每个CEC单元使用相同的CEC算法将自己的雷达测量数据与所有其他CEC单元的测量数据相结合。其结果是基于所有可用数据(因此优于任何单一传感器)的航迹图,在整个网中提供相同航迹编号的航迹。

CEC将雷达测量数据(不跟踪)从每个CEC单元分发到所有其他CEC单元。在短的发送/接收周期内,单元通过一个狭窄的方向信号成对通信。因此,数据几乎是实时地通过网络发送,通信几乎是防阻塞的。CEC单位能够在CEC复合履带的基础上交战,即使当射击单位没有保持履带,因为CEC提供精确的阻塞和火控质量履带。

CEC通过使合作单位将雷达能量分配给战地的不同区域,扩大雷达覆盖面积来提高两栖业务的战争能力。在沿海环境中进行的海军行动要求检测到攻击飞机和导弹,并在沉重的土地杂乱面上进行陆地或水域。使用CEC的卫生船舶之间的搜索部门合作可以显着增加他们的检测和跟踪范围,从而增加了战斗空间。

在没有CEC的情况下,每个船舶都必须在整个体积上传播其雷达能量,限制在困难的土地杂波区域中寻找的时间和能量。使用CEC一起运行,单艘船可以在整个船上搜索整个体积,而另一艘船集中在土地杂波区上。来自每艘船的数据分布到所有船只,并将其组合成每艘船上的相同复合轨道图片。这张照片优于任何单一传感器的可用,允许在杂波中的攻击者上显着较早地检测和更一致的轨道。

由于CEC结合了所有船只的雷达测量数据,因此CEC图像覆盖的地理区域比任何单一传感器都大,从而大大提高了态势感知能力,并提供了战术协调的机会。装备CEC的机载电子战飞机的贡献将进一步扩大这一覆盖范围,在远超出舰载传感器覆盖范围的范围内为地面部队提供更精确的跟踪和态势感知。机载CEC还提供了广泛分离的地面单元之间的CEC空中图像中继,在大范围内保持连通性和态势感知。

CEC AIR SONES的雷达测量数据也大大增加了土地的覆盖范围,其中机载雷达的高度减轻了影响船上雷达的地形掩蔽和雷达地平线限制。CEC提供机载雷达的轨道精度相同的改进,轨道连续性和ID一致性提供船上雷达,从而提高了检测和跟踪以及更大的情境感知。

此外,CEC通过提供从采办到飞溅的导弹连续火控质量跟踪,为战区弹道导弹防御做出了贡献。虽然每艘飞船只能在导弹飞行的一部分保持航迹,但基于所有数据,CEC复合航迹是连续的。基于复合航迹的线索允许下射程舰船更早地检测到目标,并保持更长的航迹。当SM-2布洛克-IVA导弹可用时,CEC提示和复合航迹数据的中继还将允许防御舰艇在最大的作战空间内与战区弹道导弹交战。

CEC提供了在敌对对抗环境下多个AAW单元之间共享资产的方法,以执行BF/SAG AAW检测、控制和交战功能。CEC包括三个要素:合作交战处理器(CEP)、数据分发系统(DDS)和CEP与舰船武器系统之间的接口。

合作交流传输处理集(CETPS)AN / USG-2将所有特遣部队防空战(AAW)传感器坐落成一个实时,防火型综合轨道图像,可显着提高战斗力AAW防御。CETP分配了每个协作单元(CU)的传感器数据,利用实时,高数据速率,视线(LOS),防火质量传感器和接合数据分配网络来分配给所有其他CU。这种CETPS耐堵塞,并在CU之间提供非常准确的网格锁定。每个CU通过采用高容量,并行处理和高级算法独立地将所有分布式传感器数据组合成公共轨道图像。所有CU上所产生的复合轨道图片都是相同的。CETPS数据作为来自每个CU的所有最佳AAW传感器功能的超集,全部集成到CUS现有武器或战斗系统的单个输入中。CETP由合作传感,参与决策,参与执行和数据分发组成。CETPS允许在战斗组中的所有AAIA CETPS的共同作战系统元素的总量用作由CETPS集成的单个分布式系统,并增强船舶自卫功能。CETPS还允许多个战斗组进行净操作,共享普通图片和战术功能。CETP由两个主要系统组和五个子系统函数组成。 The two primary system groups are the Data Distribution System (DDS) and Cooperative Engagement Processor (CEP). The five subsystem functions are the Data Distribution, Command/Display Support, Sensor Cooperation, Engagement Decision, and Engagement Execution. The CETPS depicted in this document is the Common Equipment Suite (CES). The CES is indicative of the production CETPS.

CEC通过使合作单位将雷达能量分配给战地的不同区域,扩大雷达覆盖面积来提高两栖业务的战争能力。在沿海环境中进行的海军行动要求检测到攻击飞机和导弹,并在沉重的土地杂乱面上进行陆地或水域。使用CEC的卫生船舶之间的搜索部门合作可以显着增加他们的检测和跟踪范围,从而增加了战斗空间。

在没有CEC的情况下,每个船舶都必须在整个体积上传播其雷达能量,限制在困难的土地杂波区域中寻找的时间和能量。使用CEC一起运行,单艘船可以在整个船上搜索整个体积,而另一艘船集中在土地杂波区上。来自每艘船的数据分布到所有船只,并将其组合成每艘船上的相同复合轨道图片。这张照片优于任何单一传感器的可用,允许在杂波中的攻击者上显着较早地检测和更一致的轨道。

由于CEC结合了所有船只的雷达测量数据,因此CEC图像覆盖的地理区域比任何单一传感器都大,从而大大提高了态势感知能力,并提供了战术协调的机会。装备CEC的机载电子战飞机的贡献将进一步扩大这一覆盖范围,在远超出舰载传感器覆盖范围的范围内为地面部队提供更精确的跟踪和态势感知。机载CEC还提供了广泛分离的地面单元之间的CEC空中图像中继,在大范围内保持连通性和态势感知。

CEC AIR SONES的雷达测量数据也大大增加了土地的覆盖范围,其中机载雷达的高度减轻了影响船上雷达的地形掩蔽和雷达地平线限制。CEC提供机载雷达的轨道精度相同的改进,轨道连续性和ID一致性提供船上雷达,从而提高了检测和跟踪以及更大的情境感知。

此外,CEC通过提供从采办到飞溅的导弹连续火控质量跟踪,为战区弹道导弹防御做出了贡献。虽然每艘飞船只能在导弹飞行的一部分保持航迹,但基于所有数据,CEC复合航迹是连续的。基于复合航迹的线索允许下射程舰船更早地检测到目标,并保持更长的航迹。当SM-2布洛克-IVA导弹可用时,CEC提示和复合航迹数据的中继还将允许防御舰艇在最大的作战空间内与战区弹道导弹交战。

CEC的概念在1995年在艾森豪威尔号(CVN-69)战斗群的舰只上进行了测试。早在1998年顺化城,USS John F. Kennedy (CV-67)和USS Vicksburg (CG-69)接受了CEC的生产安装,目前正在进行系统的操作测试。CEC基线1号安装在艾森豪威尔号(CVN-69)、WASP号(LHD-1)、ANZIO号(CG-68)和CAPE ST GEORGE号(CG-71)。CEC基线2号安装在约翰F肯尼迪号(CV-67)、顺化城号(CG-66)和维克斯堡号(CG-69)。预计在2000年对该系统进行操作评估。

来源和资源



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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/ship/weaps/cec.htm
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰·派克创作
2000年2月16日星期三更新9:21:44