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AN / TPX-42A（V）13询问器集
询问器设置AN / TPX-42A，通常称为两栖空气交通控制直接高度和识别（AATC DAIR），是一种自动信标和雷达跟踪系统，可提供安全，终端空间控制在两栖突击环境中的飞机操作。尽管IFF系统是识别飞机的主要方法，但是AN / TPX-42A还处理雷达数据源以进行检测和跟踪目标。AN / TPX-42A自动跟踪配备的飞机模式1,2,3 / A和C的飞机，并提供具有用于叠加在适当的雷达视频上的飞机身份，高度和其他放大数据的字母数字显示器的空中交通管制员计划位置指示器控制台。该系统还能够处理和显示飞行计划，地理参考点和映射线，以便与任务操作轻松关联。AN / TPX-42A利用AN / SPN-43C雷达作为雷达数据的主要源，并且AN / SPS-49A雷达作为雷达数据的次要来源。的AN / TPX-42A系统的计算机软件程序提供了实时的直接高度和用于自动数据收集，跟踪，存储，显示和信息的传播身份读数（DAIR）系统，以协助直升机方向中心（HDC）和战术空中协调中心（TACC）职责人员。的AN / TPX-42A系统使用经由AN / SPN-43C天线组（主）和AN / SPS-49A天线，以提供到视频信号处理器IFF目标报告的IFF视频。ReportsReports处理和重新格式化这些目标报ReportsReports告以显示在八个广告控制台的22英寸CRT上。ADS控制台用于在发射/恢复和两栖攻击操作期间控制转子和固定翼飞机。广告游戏机被指定为方法A，接近B，出发/攻击，马歇尔/主管，突击传输飞机协调员，航空战协调员，空中交通管制员和强制直升机协调员。当它们可以在程序中与预测的飞机参数相关联时，所选目标是指定的。具有AN / TPX-42A程序的人/机器接口由ADS控制台提供。除了上面提到的22英寸CRT之外，每个控制台还具有键盘输入装置，用于将输入配制到程序和指示器控制器，用于为控制台选择输入。AN / TPX-42A程序为所有IFF的CRT提供了字母数字数据，用于所有IFF或雷达目标范围内，并在控制台操作员的控制下的目标的放大信息。空气计划列表和系统数据也显示在预定的控制台上。AN / TPX-42A系统的计算机软件程序与CD的接口，提供信息交换的途径，以增强CIC，TACC和HDC中运营商的独立功能，并提供海军所需的相互依赖功能空中培训和操作程序标准化（NATOP）。导航数据被周期性地供给，因此AN / TPX-42A可以维护本船到地理上固定的点的关系，并且可以准确地显示最后进近轴承。为了允许AN / TPX-42A显示受限制的飞行区域，危险区域和过境走廊与CIC中的运营商在CDS计算机中输入的那些，CDS程序将在其数据库中的地理上固定行提供给AN / TPX-42A根据要求。AN / TPX-42A周期性地传送IFF目标信息和模式4询问请求对CD，使得CIC将具有IFF响应目标的自动跟踪的介质范围，并且AN / TPX-42可以显示模式4询问响应。交换切换请求，切换和切换接受消息，指示飞机的控制从CIC或TACC转移到HDC，反之亦然。可以交换切换拒绝或取消以防止转移控制。AN / TPX-42A和CD还可以向彼此通知拖动飞机位置以协助搜索和救援操作。来源和资源
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2019年6月30日星期三更新4:31:35