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T-AVB 3赖特
从历史上看，海洋航空物流规划人员面临的最困难的问题正在寻找一种快速专用手段，为前部署的飞机提供中间（I-Level）维护能力。T-AVB的使命，提供快速和专注的封存，以便在定制航空中间维护活动（IMA）中，以支持美国海军陆战队固定和旋翼飞机的部署。将通过T-AVB送到持续部署的固定翼（FW）和旋转翼（RW）飞机所需的大多数IMA设备和供应。没有T-AVB，它需要大约140 C-141升降机来部署相当于I级能力，以危机区域。在迫切需要提高响应性和减少重大部队部署的关键初始阶段的响应性和减少空运要求期间，在20世纪80年代中期，美国海军采购了两（2）次滚动/滚动货物集装箱船舶（T-AVBS）在应急区内运输中间水平航空，以便在符号区域内 - USNS赖特和USNS CRETISS。此外，在大约同时，海军陆战队推出了海洋航空物流支持计划（MALSP），以确保危机情况的快速响应时间。MALSP确保为任务组织的航空战斗元素（ACE）量身定制支持。
T-AVB是一种C5-s-78a Seabridge级、商业、组合集装箱、上滚/下滚(RO/RO)和上吊/下吊(LO/LO)货船，由军事海运司令部(MSC)改装供海军陆战队使用。两艘T-AVB舰是海军陆战队“航空后勤支援舰可行性研究”的结果，日期为83年11月25日。舰艇已经被美国海军陆战队i级航空维修和供应组织改装使用。USNS Wright目前在巴尔的摩，MD，USNS Curtiss在加利福尼亚州港口停泊。柯蒂斯支持第二次海洋航空器翼，MCAS樱桃点NC，而赖特则支持第三海洋航空器翼MCAS EL TORO CA.海事管理（Marad），船舶维持在五天的运行状态（ROS-5）中。ROS-5状态允许过渡到120小时内的完整操作状态。平民商业美国商人船员驻扎在每艘船上的驻扎，以监控设备条件并进行船舶维护和维修。激活后，船舶由军用曼宁军事披露指挥运作。在运营期间，沙漠盾牌从南加州部署到波斯湾的3D海洋航空器翼以及这两个专业的航空物流支持船只。在1980年后期，海军陆战队引进了海军航空后勤支援计划(MALSP)。MALSP结合了一个灵活的“构件概念”，称为应急支持包(CSPs)，它遵循预先安排的部署/使用场景，在一个海军航空后勤中队(MALS)内组装海军陆战队、支持设备、移动设施和备件的正确组合，以支持部署的飞机。关键词是“灵活”。应急支持包可以快速配置，以支持应急飞机组合和调动。csp由常见的和特殊的IMA和各种部署飞机的供应支持组成。作为“飞入梯队”(FIE)的一部分，“飞入支援包”(FISPs)(30天的支援)将被空运到作战战区。海军陆战队空中/地面特遣部队(MAGTF)指挥官的定制航空后勤支持通过T-AVB抵达战区。这些改装的船只能够运载海军陆战队航空中级维修活动的货车和设备，并将它们运送到所需的作战区域。他们都有滚装船/滚装船和自维持集装箱船配置，这将允许他们在附近和离岸卸货。在航空设备卸载后，舰艇有能力携带散货、集装箱和滚装/滚装货物。T-AVB有三种基本的操作模式;经营模式、运输模式和组合模式。- 操作模式：使用T-AVB在运营模式下，飞机中间维护和供应部门的移动设施和人员始于T-AVB，以提供所选的海洋，远程航空对MAGTF ACE指挥官。在此模式下，可以在T-AVB上加载高达300个移动设施和52个访问模块;其中186个可能是完全供电和操作的。操作模式是T-AVB的主要操作模式。
- 传输模式:使用T-AVB在运输模式中，飞机中间维护和供应部门的移动设施和人员乘坐T-AVB，为Magtf ACE指挥官提供最大，陆地的远程航空物流支持，当岸上岸上时。在此模式下，最多可加载684个移动设备，可以卸载T-AVB。然而，这些移动设备中的很少可能是动力和操作直到卸载和复杂的岸上。
- 组合模式：采用T-AVB组合模式，飞机中间维修和供应部门的移动设施和人员搭载在T-AVB上，同时为MAGTF ACE指挥官提供选定的海上和最大限度的陆基远征航空后勤支持。在这种模式下，可以装载在T-AVB上的移动设施的数量以及可以提供动力和操作的数量将取决于MAGTF ACE指挥官所需的所需支持概念。
规格 |
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| 位移，满载 | 23,800 LT. |
| 长度 | 总共602英尺。 水线560英尺 |
| 梁 | 90英尺 |
| 草案(少量) | 34英尺。 |
| 完全负荷草案（平均值） | 29.8英尺 |
| 轴马力(ABS) | 30,000 HP. |
| 住宿 | 船船员41 踏上部队300. 官/ SNCO 25 总住宿366. |
| 燃料容量 | 3,200 LT Bunker C. |
| 速度为80％的功率 | 18节 |
| 轻船重量 | 14,000个 |
| 容器 | 二十英尺等同的单位（Teus）608使用8'X8'X20'容器的传输模式最大容量。 IMA模式下携带300个MFs, 52个Access module。 |
船 |
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| 名称 | 号码 | 建造者 | 一级 | 订购 | 委托 | 退役 |
| 赖特 | T-AVB 3 | ingalls. | 巴尔的摩 | 1986年5月01日 | ||
| 饼干 | T-AVB 4 | ingalls. | Hueneme. | 1987年8月18日 | ||
来源和资源
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2019年3月06日星期六，1999年3月4:52:56下午