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T-AKR USNS鲍勃·霍普
大型中速滚装船
军事海运司令部最新的大型、中速、滚装/滚装船(LMSR)将在20世纪90年代及以后显著提高该国的海运能力。到2001年，美国造船厂将改造或建造19艘lmsr。lmsr将为陆军重旅装备和军团作战支持提供水上预部署，并为从美国运送重师装备提供快速部署能力。20世纪90年代初，美国参谋长联席会议(Joint Chiefs of Staff)在国会授权的一项研究中确定了对额外军用海运船的需求。机动需求研究集中在波斯湾战争期间的国防部运输。它强调迫切需要提高海运能力，以便在战时和其他国家紧急情况下运输军事设备和物资。为了应对海运短缺，一项雄心勃勃的战略海运采购计划被引入。该计划要求增加19个lmsr，将在下个世纪初提供500万平方英尺的容量。
LMSR计划目前有19艘船，其中5艘将是现有商业集装箱船的改装，以取代现有的7艘集装箱船，其中14艘将是新建造的船。在98财政年度，三艘新建造的lmsr加入舰队，随后在99-02财政年度又增加了四艘。届时，5个转换后的lmsr将从服务中移除。所有19艘船使用普通货物处理系统，由海军采购。lmsr由三家承包商建造。使用了性能类型的采购描述，因此，具体的船舶配置不同，因为各自的建设者解释的任务需求。lmsr可以携带整个美国陆军特遣部队，包括58辆坦克，48辆其他轨道车辆，以及900多辆卡车和其他轮式车辆。这艘船运载车辆和设备，以支持人道主义任务，以及战斗任务。这艘新建筑船的载货能力超过38万平方英尺，几乎相当于8个足球场。此外，lmsr有一个回转的船尾坡道和一个可移动的坡道，服务于两个侧端口，使其易于驾驶车辆上下船。一旦货物装船，甲板之间的内部坡道可以缓解交通流量。两台110吨的单座双起重机使得在沿海基础设施有限或不存在的地方装卸货物成为可能。增加了一个商用直升机甲板用于日间紧急降落。
LMSR船是大型(950英尺长，106英尺宽，55,000长吨排水量)、中速(24节)、滚装/滚装(RO/RO)船。海运船将能够在码头和岸上物流(LOTS)场景中，通过船尾和舷侧舷梯，自行进行RO/RO和上/下吊(LO/LO)操作，到达RO/RO卸货设施(RRDF)。此外，通过与驳船衔接，LMSR将能够在lot场景下进行自我维持的LO/LO货运操作。LMSR舰艇没有武装，也没有战斗系统。他们确实有足够的C3I套件与其他海军舰艇一起执行他们的预期任务。
海军的新军事海运司令部(MSC)船的洗礼仪式于1997年3月15日在新奥尔良的Avondale造船厂举行。这艘船被命名为鲍勃·霍普(T-AKR 300)，以纪念这位资深艺人几十年来对世界各地的美国军人的奉献。鲍勃·霍普是为军事海运司令部建造的14艘大型中速滚装滚装船中的第一艘。鲍勃·霍普1998年加入MSC的水上预部署部队。
usn鲍勃·霍普是Avondale Industries正在建造的新型鲍勃·霍普级海运货轮中的领头船。主导船的合同于1993年9月颁发，要求一艘船的费用为$ 2.65亿，并包括至多另外五艘船的选择，总费用为$ 13亿。1997年5月27日，Avondale工业公司宣布，它被授予建造鲍勃·霍普级第七艘船的新选择。该期权预计于一九九九年行使，其价值为2.282亿元。在考虑到某些额外的组成部分和成本上升后，行使期权的总额预计将超过2.5亿美元。Avondale在Sealift船只上的峰值产量预计将直接雇佣约3000人。除了鲍勃·霍普级船舶，其他海运船舶的合同也在1993年授予，包括一份价值13亿美元的合同给国家钢铁和造船公司(NASSCO)，其中包括一艘新建造的船舶和一项最多可增加五艘船舶的选择，Newport News船厂获得一份价值4.26亿美元的合同，购买两艘改装船，NASSCO获得一份价值6.35亿美元的合同，购买三艘改装船。1997年5月28日，国家钢铁和造船公司(NASSCO)获得一份价值2.27亿美元的海军合同，建造第六艘战略海运船。1997年11月14日，NASSCO宣布该公司获得了一份1.95亿美元的合同，建造第七艘战略海运船。最初，该级总共14艘船将被建造，由NASSCO和Avondale平分。然而，该级现在显然将包括至少15艘船，加上TAKR 317，在2002年10月交付。Soderman最初由NASSCO从一艘商业集装箱船改装成一艘大型、中速、滚装/滚装(LMSR)船并在1997年11月交付给海军。美国国会1999年10月批准的FY-2001国防拨款法案中包括了建造一个新的LMSR来取代海军LMSR作战预支中队中的Soderman。
美国海军的军事海运指挥舰USNS Bob Hope号在1999年7月初完成了巴尔干半岛的行动，为在科索沃的美国维和部队运送重型战斗设备和物资。在联合守护者行动之后，鲍勃·霍普装载了陆军作战装备，并预先部署在印度洋的迭戈加西亚海域。
规范 |
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| 一般特征 | 鲍勃·霍普类 | 沃森类 |
| 构建器 | Avondale行业 | 国家钢铁和造船 |
| 电厂 | 柯尔特Pielstick 4台PC4.2 V柴油10台; 65,160 hp(m) (47.89 MW) |
2台GE Marine LM燃气轮机; 64,000 hp (7.7 MW); 2轴，cp道具 |
| 长度 | 951.4英尺(290米) | |
| 梁 | 106英尺(32.3米) | |
| 位移 | 满载62,069吨 (长63055。9吨) |
满载62,968吨 (长63969。2吨) |
| 货物的能力 | 380000平方。英国《金融时报》。 | 393000平方。英国《金融时报》。 |
| 速度 | 24节(27.6英里每小时) | |
| 机组人员 | 文职人员26人(最多45人); 多达50名现役军人 |
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船只 |
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| 的名字 | 数量 | 构建器 | 一级 | 命令 | 委托 | 退役 |
| 鲍勃·霍普 | TAKR 300 | Avondale | 巴林 | 1993 | 1998年10月27日 | |
| 费雪 | TAKR 301 | Avondale | 1994 | 1999年5月17日 | ||
| Seay | TAKR 302 | Avondale | 1994 | 1999年10月29日 | ||
| Mendonca | TAKR 303 | Avondale | 1995 | 2001年2月28日 | ||
| Pililaau | TAKR 304 | Avondale | 1996 | 2001年8月31日 | ||
| Brittin | TAKR 305 | Avondale | 1997 | 2002年2月28日 | ||
| Benavidez | TAKR 306 | Avondale | 1999 | 2002年9月30日 | ||
| 沃森 | TAKR 310 | NASSCO | 巴林 | 1993 | 1998年6月30日 | |
| 西斯勒 | TAKR 311 | NASSCO | 巴林 | 1994 | 1998年10月02 | |
| 达尔 | TAKR 312 | NASSCO | 巴林 | 1994 | 1999年7月13日 | |
| 红色的云 | TAKR 313 | NASSCO | 1996 | 2000年1月19日 | ||
| 查尔顿 | TAKR 314 | NASSCO | 1996 | 2000年5月25日 | ||
| 沃特金斯 | TAKR 315 | NASSCO | 1997 | 2001年4月27日 | ||
| 城堡内 | TAKR 316 | NASSCO | 1997 | 2001年9月28日 | ||
| TAKR 317 | NASSCO | 2000 | 2002年10月25日 | |||
源和资源
- 战略海上补给的船;T-AKR 300@ Avondale
- 战略海运船(新建)@ NASSCO
- 海军克里斯汀最新货船USNS Brittin (T-AKR 305)美国国防部，2000年10月19日—海军将在路易斯安那州新奥尔良的Litton-Avondale造船厂为其最新的滚装/滚装货船USNS Brittin (T-AKR 305)命名。10月21日，星期六，上午10点。
- NASSCO交付USNS CHARLTON2000年5月23日，加州圣地亚哥——美国国家钢铁和造船公司(NASSCO)，通用动力公司(NYSE: GD)的全资子公司，已经将USNS CHARLTON (T-AKR 314)交付给美国海军。查尔顿号是美国海军战略海运计划下由NASSCO建造的第五艘新船。
- NASSCO授予第8艘新建战略海运船2.3亿美元合同2000年2月25日消息——美国国家钢铁和造船公司(NASSCO)是一家通用动力公司(NYSE: GD)，该公司获得了一份2.3亿美元的合同，根据美国海军战略海运计划建造第八艘大型中速滚装船(LMSR)。
- 科索沃部队登陆作者:John R. Randt军队后勤人员2000年1月至2月——鲍勃·霍普号在离开不来梅港6天后，即6月29日抵达塞萨洛尼基。“鲍勃·霍普号”于7月1日卸货完毕。索德曼号7月3日抵达，立即开始卸货。后来，合同船“鱼鹰”从德克萨斯州博蒙特抵达，带着来自几个美国大陆(CONUS)陆军设施的设备来增强特遣部队。
- NASSCO交付USNS“红色云”2000年1月19日消息——美国国家钢铁和造船公司(NASSCO)，一家通用动力公司(纽交所代码:GD)，已经向美国海军交付了USNS RED CLOUD (T-AKR 313)。
- 海军舰艇命名的陆军MOH胜利者(陆军新闻服务，2000年1月19日)- 1月8日在新奥尔良造船厂举行的仪式上，Litton Avondale工业公司建造的一系列七艘战略海运舰中的第五艘T-AKR 304被命名为PILILAAU。
- 海军命名最新滚装/滚装货船usns查尔顿1999年12月8日-美国海军将在1999年12月11日太平洋标准时间周六上午9:30在加州圣地亚哥国家钢铁和造船公司举行的仪式上为其最新的滚装/滚装货船USNS CHARLTON (T-AKR 314)命名。
- 美国海军命名滚装/滚装货船USNS红云号国防部公共事务1999年8月7日—美国海军在加利福尼亚州圣地亚哥的国家钢铁和造船公司为其最新的滚装/滚装货船USNS Red Cloud (T-AKR 313)命名。
- 美国纳斯科公司交付其第三艘海上运输新建造船USNS DAHL1999年7月13日，加州圣地亚哥——美国国家钢铁和造船公司(NASSCO)今天向美国海军交付了美国海军的DAHL。USNS DAHL (T-AKR 312)是NASSCO根据战略海运计划建造的第三艘海运新建造船，是在目标成本下完成并提前交付给海军的第三艘船。
- 海军命名USNS Mendonca国防部公共事务Navnews1999年4月14日—美国海军4月10日在新奥尔良的Avondale Industries Inc.为其最新的滚装/滚装货船USNS Mendonca (T-AKR 303)命名。
- 海军部长给新船命名1998年10月6日——海军部长约翰·h·道尔顿宣布他决定为13艘新的海军舰艇命名。
- MSC在圣地亚哥命名LMSR海军通讯社1998年10月2日——军事海运司令部于10月2日在圣地亚哥的国家钢铁和造船公司命名USNS Dahl。
- NASSCO交付了美国海军SISLER号，它的第二艘新建造船，提前并低于目标成本1998年10月2日——加州圣地亚哥。国家钢铁和造船公司(NASSCO)今天报道称，它已经向美国海军交付了uss SISLER号。最初合同在1999年5月交付，舰艇在目标成本下完成并且提前6个月被海军接受。
- Usns dahl (t-akr 312)以荣誉勋章获得者命名1998年10月1日
- MSC将在圣地亚哥命名第六艘LMSR军事海运司令部新闻稿1998年9月29日—军事海运司令部将命名USNS达尔10月2日，在圣地亚哥的国家钢铁和造船公司举行的仪式上，它的第六艘新建造的大型中速滚装船。
- 新的海军舰艇纪念陆军英雄军事海运司令部新闻稿1998年7月10日——美国海军Seay号(T-AKR 302号)6月20日在新奥尔良命名。USNS Seay是Avondale建造的7艘大型中速滚装船中的第三艘。
- MSC接受美国海军沃森号的交付军事海运司令部新闻稿1998年6月30日——6月下旬，军事海运司令部接收了美国海军“沃森”号，这是14艘新建造的大型、中速、滚装/滚装船(称为LMSRs)中的第一艘。
- 海军最新滚装/滚装货船usns mendonca (t-akr 303)1998年4月9日
- 西斯勒在圣地亚哥受洗军事海运司令部新闻稿1998年3月4日—美国海军Sisler号(T-AKR 311)， 14艘新的大型、中速、滚装/滚装船中的第4艘，预定用于美国海军军事海运司令部行动，2月28日在国家钢铁和造船公司命名。
- MSC尝试新的承包方式军事海运司令部新闻稿1997年7月31日—军事海运司令部授予弗吉尼亚州诺福克的马士基航运有限公司一份价值9100万美元的合同，为八艘大型、中速、滚装/滚装海运船进行操作和维护，这些都是新建造的美国军用货船，将于1998年开始运营。
- 军事海运司令部的第二艘新LMSR被命名军事海运司令部新闻稿1997年7月28日—大型、中速、滚装船USNS Watson (T-AKR 310) 7月26日在国家钢铁和造船公司命名。
- 美国海军鲍勃·霍普号将成为新的鲍勃·霍普级海运船的领航船谅解备忘录的记者021-M - 1994年1月27日
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维护的罗伯特·谢尔曼
最初由约翰·派克创作
更新日期:2000年10月14日星期六早上7:12:24