TAK 5089 LTC。Calvin P. Titus.
TAK 5089 LTC。Calvin P. Titus和Tak 5091 SP5 Eric G. Gibson是由Maersk线拥有和运营的集装箱船。它们用于携带维持货物,包括MRE,润滑剂,医疗用品,维修零件和化学防御设备。这些船只结合了RO / RO容器和破碎散装的能力。它们的容量为1,526个20英尺相当于单位(TEU)和40,000平方英尺的RO / RO空间。车库甲板,清晰甲板高度和巨大的船尾坡道的强度允许运输重型装甲车辆,包括M1A1坦克。吉布森介于关岛,泰伦介于塞班岛。1999年6月,Maersk线上的MV LT.Cal.Cal.Calvin P. Calvin P. Titus由Maersk线路拥有和运营,由Titus船舶控股公司租赁到MSC所拥有和运营的船舶所取代。新船只更名为MV LT. Calvin P. Titus。同样,在Maersk线上的宪章中拥有和运营的MV SP5 Eric G. Gibson被吉布森船舶普通的MV SCS替换为1999年7月。这两个集装箱船舶载重于陆军持股股票在关岛/塞班山的车站上。MV LTC Calvin P.Titus和MV SP5 Eric G.Gibson于1985年由欧登塞钢造船厂完成。新老吉斯在韩国交换了他们的货物,是介绍方案的第一个。
规格 |
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预1999年 |
后1999年 |
建造者 |
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欧登塞钢造船厂,欧登塞,丹麦 |
发电厂 |
1柴油,1轴,31,800 BHP |
23,030 SHP Sulzer,7号型号766;1轴 |
长度 |
784英尺 |
652英尺,3英寸 |
光束 |
100英尺 |
105英尺,7英寸 |
草案 |
38英尺 |
36英尺 |
移位 |
5万吨 |
48,012长吨 |
容量 |
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速度 |
21结 |
18.5结 |
全体人员 |
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25平民 |
飞机 |
没有任何 |
没有任何 |
预1999年
后1999年
来源和资源
http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/ship/tak-5089.htm.
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰派克创造
2000年10月19日星期四周四上午6:13:29