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T-AFS 8天狼星作战商店船

这些船舶以前是皇家海军补充船[前英国Lyness课程]，由于在伊朗人质危机期间在印度洋中维护了两个承运人战斗群体，所以的物流需求增加了。1965年和1966年，在英格兰建于1966年，广泛现代化，改善通讯和换乘设施。USNS Sirius（T-AFS 8）于1981年1月18日从英国皇家舰队辅助转移到MSC;USNS Spica（T-AFS 9）于1981年11月5日;和USNS Haturn（T-AFS 10）于1983年12月13日。他们是海军战斗物流力量的一部分，并通过同时提供冷藏商店，干燥规定，技术和航空备件，进行往来的经营力量的正在进行中和垂直补充来自五个站的一般商店，舰队运费，邮件，人员和其他物品，并利用每艘船分配的两个H-46直升机。

规格
移位	轻移：10205吨完全位移：16680吨死重：6475吨
长度	总长度：523英尺水线长度：498英尺
光束	极端梁：72英尺水线梁：72英尺
草案	最大导航草案：26英尺起草限制：26英尺
速度	18结
发电厂	一个柴油，11,520刹车马力
飞机	二UH -46海骑士直升机
武器	没有任何
补充	123平民，47海军
建造者	Swan Hunter＆Wigham Richardson Ltd.，Wallsend-On-Tyne

船
名称	数字	建造者	主页	订购	委托	退役
天狼星	T-AFS 8	天鹅	诺福克	1965年4月4日	1981年1月18日
斯派克	T-AFS 9	天鹅		1965年4月1日	1981年11月22日
土星	T-AFS 10	天鹅	诺福克	1965年10月1日	1983年12月01日