巡检沿海作战检索系统(CCRS)程序将修改气旋级巡逻沿海船的后甲板以能够检索各种战斗工艺。The current crane and ship�s boat will be removed and replaced with an aft deck ramp - which extends down to below the water line. This modification significantly increases the ship�s capability to provide NSW support. Work is budgeted to occur in FY00-03.
规格 |
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总长 | 51.62 M(169英尺4 1/4英寸) |
梁,最大 | 7.62米(25英尺) |
在设计水线长度(DWL) | 48.00米(157英尺5 3/4英寸) |
草案上述龙骨的底部对应满载排水量 | 2.14米。(7.02英尺) |
位移,满载 | 315.32吨(SW)[310-34大号吨(SW)] |
基线以上的最高投影的高度低于基线最低投影 | 17.77米(58英尺在3 3/4)。 |
上层建筑材料 | 5086铝 |
燃料容量 | 47772升(12620加仑) |
淡水容量 | 4701升(1242加仑) |
润滑油 | 568升(150加仑) |
船 | (1)20' RIB,(2)战斗橡胶突袭工艺(大) |
全体人员 | 30人 |
能力(包括乘员) | 39人 |
最大速度 (海状态1中,50%的燃料容量) |
35结 |
巡航速度 (海状态3中,50%的燃料容量) |
25结 |
最小机动速度 | 3节 |
适航 | 通过海况5生存 |
最小范围 | 2000海里超过12海里最经济的速度 |
耐力 | 10天 |
推进发动机 | 制造商:帕克斯曼,类型:瓦伦塔16CM柴油,型号16RP200M,评分3350马力@ 1500发动机转速,QTY:4 |
减速箱 | 制造商:Reintjes,型号2232 WVS,减速比:2.025:1,QTY:4 |
螺旋桨 | 5刀片式固定摊位镍铝青铜 |
发电机 | 制造商:卡特彼勒,型号3306 DITA,额定值150千瓦@ 1800rpm下,数量:2 |
空调 | 空调设备83.33千瓦(23.7吨)总 |
脱盐者 | 每天反渗透Desalinators1514升(400加仑) |
建造者 | 博林杰船厂,公司 |
船 |
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姓名 | 数字 | 建造者 | 主页 | 有序 | 委托 | 退役 |
气旋 | PC 1 | 博格林 | 利特尔克里克 | 1990年8月30日 | 1993年8月7日 | 2000 2月28日 |
暴风雨 | PC 2 | 博格林 | 利特尔克里克 | 1990年8月30日 | 1993年8月21日 | |
飓风 | PC 3. | 博格林 | 科罗纳多 | 1990年8月30日 | 1993年10月15日 | |
季风 | PC 4 | 博格林 | 科罗纳多 | 1990年8月30日 | 1994年1月22日 | |
台风 | PC 5 | 博格林 | 利特尔克里克 | 1990年8月30日 | 1994年2月12日 | |
西罗科 | PC 6 | 博格林 | 利特尔克里克 | 1990年8月30日 | 1994年6月11日 | |
飑 | PC 7 | 博格林 | 科罗纳多 | 1990年8月30日 | 1994年07月04 | |
和风 | PC 8 | 博格林 | 科罗纳多 | 1990年8月30日 | 1994年10月15日 | |
chin | PC 9 | 博格林 | 利特尔克里克 | 1991年7月19日 | 1995年1月28日 | |
霹雳 | PC 10 | 博格林 | 利特尔克里克 | 1991年7月19日 | 1995年06月10日 | |
旋风 | PC 11 | 博格林 | 利特尔克里克 | 1991年7月19日 | 1995年7月01日 | |
霹雳 | PC 12 | 博格林 | 利特尔克里克 | 1991年7月19日 | 1995年10月7日 | |
迹象 | PC 13 | 博格林 | 利特尔克里克 | 1991年7月19日 | 1996年1月27日 |