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大型车辆LSV

大型车辆红大麻花鱼(LSV-I)由海军海上系统司令部(Sea 92R)的声学研究分拆(ARD)操作。红大麻花鱼是海堤(SSN-21)的四分之一比例模型。她是一辆无人驾驶、电池供电、自由运行的车型，90英尺长，150吨重，电池重约25吨，需要特殊的高功率电池充电器。这一大型结构模型于1987年11月交付到爱达荷州北部的Bayview，并在Pend Oreille湖进行研究工作。

Pend Oreille湖有1150英尺深，安静的水体，像自由水域一样的环境，没有随之而来的问题和开放海洋作业的成本。开发了独特的实验硬件和浮动平台，以支持各种各样的研发项目，从声纳圆屋顶上的流动诱导边界层波动的测量到全尺寸水面舰艇声纳传感器的校准。该站点的技术项目通常支持NSWCCD的分析工作，并有助于先进潜艇和声纳设计的发展。

先进潜艇技术发展计划提高了大型演示系统的能力，以进行水动力/水声/流量管理/机动测试，以及先进推进系统和传感器及处理技术的发展，这些技术正在考虑嵌入到新的攻击潜艇中。

国会授权海军部长研制一种新型大型车辆(LSV II)演示机，它不受外形或单一船体设计的限制。在1997年1月，美国海军海上系统司令部与新港新闻造船公司(NNS)签订了设计和建造一艘先进大型车辆(LSV II)的合同，这些努力包括设计和建造LSV II所必需的所有工程、技术、协调、支持和制造努力。LSV II将在设计和能力上复制大型潜艇，并将被用作插入与深潜、核动力攻击潜艇相关的新潜艇技术的示范平台。根据设想，NNS将通过分包合同与电力船公司合作，以满足这些需求。

LSV二世残酷的是新型攻击潜艇(NSSN)的四分之一比例版本，将成为世界上最大的水下自主潜艇。它将被用作潜艇先进技术的演示工具。在2001年交付后，LSV-2将在Pend Oreille湖的声学研究支队在海湾景，爱达荷操作。1999年2月12日，新港新闻造船公司获得了一份价值46,868,246美元的成本加奖励费合同，用于完成潜艇大型切割器(LSV 2)的设计和建造。在康涅狄格州的格罗顿(35%)和美国各地许多未确定的地点(25%)，预计将在2001年5月完成。该合同不是通过竞争获得的。

规范
类 LSV-I LSV-II
长度 90英尺
梁 10英尺
位移 168吨

船只
的名字 数量 构建器 一级 命令 委托 退役
红大麻花鱼 LSV我
残酷的 LSV二世

源和资源


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维护的罗伯特·谢尔曼
最初由约翰派克创作
更新于1999年2月13日星期六上午6:42:41