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LHA-1塔拉瓦班

LHA-1 Tarawa Class的主要战争战斗使命是在敌对行动期间的任何岸上陆地和维持美国海军陆战队。船舶用作多船两栖准备基团(ARG)的核心。大约3,000个水手和海军陆战队员致力于向前部署的arg,由大约5,000人组成。

船舶旨在维护海军陆战队呼叫“战术完整” - 同时对同一位置进行平衡力。一位LHA可以携带完整的海洋营,以及攻击中所需的用品和设备,并通过直升机或两栖工艺岸上落地。这两个强调能力强调了部队和设备的机载着陆,使海军和海军陆战队能够满足当今的使命。着陆部队是否参与了武装冲突,作为一种不利的政治局势或在人道主义使命中服务的威慑力量,该类提供了战术多功能性。

塔拉瓦级旨在独立运作,或作为空气和/或表面侵犯的旗舰或单独船舶单位,这些船是海军的两栖攻击力的关键要素。他们融入了目前服务的最佳设计特征和功能,即两栖攻击船的服务:两栖突击船(LPH),两栖运输码头(LPD),两栖货船(LKA)和码头登陆船(LSD)。

一艘首都船,塔拉瓦班可以同时履行六次战争要求:朝着往来的两栖中队,旗帜或总员的工作人员旗舰;飞机载体,带有35架飞机的补充,包括AV-8B战斗机/攻击V / STOL Harrier Jets,AH-1直升机武器,CH-53E超级海马公马“重型电梯”和CH-46D / E海骑士直升机;两栖突击发射平台,采用各种表面攻击工艺品,包括海军最新的40+结LCAC,135英尺着陆工艺(LCU)和其他两栖突击车辆;医院船舶,相当于全国最优质的当地医院,拥有17张ICU床,4张手术室,300张床,1,00单元血库,全牙科设施和骨科,创伤,一般手术和X射线能力;命令和控制(C4i)船舶,海军最复杂的SHF和EHF卫星通信能力;和攻击条款承运人能够通过燃料,弹药和其他用品培养登陆部队。

LHA的全长飞行甲板可以同时处理十大直升机,以及AV-8哈尔伯尔跳跃飞机和OV-10 Bronco固定翼涡轮螺旋桨侦察机。船头也有一个大型甲板,为许多两栖突击艇,都是位移船体和空气垫。虽然LHA通常不会携带着陆艇,但是船上的空气缓冲(LCAC)船,它们经常与它们一起运行并控制它们。

船舶具有广泛的命令,通信和控制套件。这些电子系统使两栖特遣队指挥官几乎无限的多功能性指导攻击任务。LHA的电子系统的核心是一个战术两栖战线,不仅在离开船后跟踪着陆力的位置,而且追踪敌人的目标岸上。利用当前关于与敌方目标有关的部队职位的信息,战术数据系统还可以将枪支和导弹的瞄准和支撑船指导。此外,该系统在着陆期间不仅适用于自己的直升机和突击艇,而且为战斗空气控制和特遣部队支持船舶也保持空气和表面交通管制。

这些船舶长度和20个故事的近三个足球场高,这些船只能够在部署时开始3,000个水手和海军陆战队。船舶的两英亩飞行甲板,18,519英尺的机库甲板,250英尺的甲板,使得一个令人开心的着陆部队能够在全球范围内完成其使命。两船锅炉为驱动双螺杆船的涡轮机提供蒸汽,提供70,000个总轴马力。船舶的范围为10,000英里,速度为20升。

船舶具有广泛的机械系统,用于从深货的容器和码垛供应的垂直和水平运动,持有突击船工艺或直升机。五个中心电梯,输送线和单轨系统的系统移动货物和用品。两个大型电梯,一个船尾和一个端口,将飞机和设备移动到飞行甲板。通过倾斜的斜坡可以从任何甲板电平存储位置驱动或拉动轮式车辆,卡车,吉普车和坦克,以在飞行甲板上的井甲板或直升机中等待工艺。

Bellau木材在1979年在夏威夷海岸的1979年参加了她的第一次全面运营。Bellau Wood的第三次成功的第七舰队部署从1984年1月到7月开始。然后,该船在华盛顿州普里蒙顿布雷默顿(Bremerton),Bremerton,华盛顿州的普吉特音乐厂房楼。Bellau Wood于1990年进入了长滩加利福尼亚州的第二复制品。主要工作包括升级到CIWS和滚动机身导弹系统的安装。

1971年取消了四个额外的单位。

海军的现行计划是在塔拉瓦级两栖攻击船上进行服务生活扩展计划(SLEP),当时他们达到了35年的经营生活。Slep将以每秒近120亿美元的成本提供另外15年的生活。Slep将延长机械运行寿命并提供通信升级。然而,稳定性仍然是主要关注点,LHA能够支持21世纪的沿海战系统,如着陆工艺空气垫(LCAC)和MV-22 Osprey Tilt-Rotor飞机。

规格

发电厂 两个锅炉,两个齿轮汽轮机,两个轴,70,000个总轴马力
长度 778英尺(237.1米)水线
总体820英尺(249.9米)
光束 极端梁:106英尺
水线梁:106英尺
草案 最大导航草案:26英尺
起草限制:27英尺
移位 轻移:26255吨
全移:39925吨
死重:13670吨
速度 24结(每小时27.6英里)
(22节持续)
飞机 (实际混合取决于任务)

6 AV-8B Harrier攻击飞机
4 AH-1W Supercobra攻击直升机
12 CH-46海骑士直升机
9 CH-53海上公马直升机直升机
4 UH-1N Huey直升机

或者
6 AV-8B Harrier攻击飞机
12 CH-46海骑士直升机
9 CH-53海上公马直升机直升机
2LCU.
1lcac.
4 LCPL.
电梯 1个甲板边缘(容量40,000磅)
1船尾(容量80,000磅)
全体人员 船舶公司:82名官员,882名招商
海洋脱离1,900加
武器 2 - 21电池滚动机动导弹(RAM)
4 -25mm mk38枪安装
2 -在武器系统块1中关闭20毫米
5 - .50 CAL安装座
2 -SLQ-25 NIXIE
6 -MK 36超级快速盛开的电路板Chaff System(SRBOC)
传感器: MK-23目标采集系统(TAS)MOD 5
SPS-67表面搜索雷达
SPS-40E空中搜索雷达
SPS-48E 3-D空中搜索雷达
SPS-64导航雷达
SPN-35A飞机控制/接近雷达
SPN-43C飞机控制/接近雷达
SLQ-32(V)3电子战套房
urn-25泰坎
Furuno导航雷达
单位运营成本
年平均值
75,000,000美元[来源:[FY1996 VAMOSC]

名称 数字 建造者 主页 订购 委托 退役
塔拉瓦 lha-1 ingalls. 圣地亚哥 1969年5月01日 1976年5月29日 〜2011年 - 2026年
塞班岛 lha-2 ingalls. 诺福克 1969年11月15日 1977年10月15日 〜2012 - 2027年
Bellau林
(前菲律宾海)
lha-3 ingalls. SASEBO. 1969年11月15日 1978年9月23日 〜2013 - 2028
拿骚
(ex-Leyte Gulf)
LHA-4 ingalls. 诺福克 06年11月06日 1979年7月28日 〜2014 - 2029年
Peleliu.
(ex-da nang,
ex-khe sanh)
LHA-5 ingalls. 圣地亚哥 06年11月06日 1980年5月3日 〜2015 - 2030
取消 LHA-6 ingalls.
取消 lha-7. ingalls.
取消 LHA-8 ingalls.
取消 LHA-9. ingalls.

来源和资源



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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/ship/lha-1.htm.
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰派克创造
更新了1999年10月30日星期六10:48:02