护卫舰作为反潜战(ASW)战斗人员为两栖远征军、正在进行的补给群和商船护航队完成了船舶保护(POS)任务。佩里级护卫舰主要是用于在与苏联的全球战争中,在低到中等威胁环境中提供两栖舰艇和护航的开放海洋。他们还可以提供有限的防御70和80欧元的反舰导弹。这些舰艇装备用于护航和保护航母战斗群、两栖登陆群、航行补给群和护航。他们还可以进行独立行动,执行反毒监视、海上拦截行动和与其他国家的演习等任务。被忽略的,灯直升机,战术声纳系统(TACTAS)已经考虑到这些船战斗能力远远超出了类项目预期的1970年代中期,使得船舶不可或缺和有价值的资产在任何war-at-sea场景中,特别是在沿岸适合操作。
美国海军佩里级FFG - 7护卫舰舰队将在21世纪的第二个十年里继续存在。最有能力的ffg -7将被保留的时间最长。目前计划的目标是在03财年将FFG-7部队转变为全SH-60直升机能力部队。这些舰艇的主要任务仍然是反潜战和护航。
虽然导弹护卫舰(FFG)给护卫舰任务带来了防空作战(AAW)能力,但它们有一些局限性。FFG-7级有良好的能力对抗(2枚或更少)中高空反舰导弹。如果装备SM-1 BLK VIB和Mod 6 FCS,它也有对抗低空反冲的良好能力。它具有改进的2D空中搜索雷达和对单一目标高SM-1齐射率。然而,SM-1的周期时间相对较长,并且对抗低反舰能力Mod 2/SM-1 BLK VIA舰艇很差。雷达照明器遮挡区域过多,在导弹飞行中雷达必须连续照射目标。远程空中搜索雷达是2D的,跟踪能力有限。
作为具有成本效益的水面舰艇,它们缺乏现代水面舰艇面对多重、高技术威胁时的多任务能力。佩里级最初配备雷神公司的AN/SLQ-32(V)2,一种自卫电子支持措施(ESM)系统,提供有限的频率覆盖和可疑的安全性。Perry型SLQ-32天线在水线以上约50英尺处携带,提供仅23海里的拦截范围。在1987年5月17日伊拉克空中发射飞鱼攻击USS Stark (FFG-31)之后,决定通过增加代号为“Sidekick”的干扰机来升级(V)2装置。新变种后来被指定为SLQ-32(V)5,并且到目前为止一些(V)2已经被带到新标准,包括大多数但不是所有的佩里。
该阶级只有有限的进一步增长能力。尽管如此,FFG-7类是一个强大的平台,能够承受大量损坏。当我们Samuel B. Roberts袭击了一个矿山时,这种“韧性”恰如其来展示了,我们斯塔克被两枚突出的巡航导弹击中。在这两种情况下,船舶幸存下来,被修复并返回舰队。FFG-7级设计从龙骨向上作为一个全面作战系统,能够独立操作或作为航母或水面行动群的一个组成部分。高速数字计算机技术的创新使机载武器系统能够在更大范围内以最小的人机界面即时探测和评估接触,从而提供更长的反应时间。为了增强舰上反水面/反潜能力,新的lamp Mark III直升机系统显著增加了舰艇的传感器和武器投送范围。海军使用最小人员配备概念发展FFG 7级。这一概念对工程组织产生了深远的影响。监督者必须在比大船更少的人的情况下完成所有任务。在甲板下,两个燃气涡轮发动机(类似于dc10机翼上的发动机)为推进提供动力,使船只能够达到25节以上的速度。燃气轮机比蒸汽或柴油推进船更划算。这些先进的推进装置允许船只快速地进行和快速地改变操作模式。推进装置和电力装置都由计算机控制和监控,以确保系统的平稳运行和效率。燃气轮机可以启动,并准备在五分钟内达到最大功率。这种快速的反应时间使船更具可操作性,并减少了开始航行的准备时间。
佩里级舰艇有两种改型,称为“短壳”和“长壳”,后来的改型比短壳版本长8英尺。长体舰艇[FFG 8、28、29、32、33、36-61]携带SH-60B LAMPS III直升机,而短体单元携带能力较差的SH-2G。这些船的满载排水量从3658吨到4100吨,总长度为445英尺或453英尺,横梁45英尺,吃水22英尺。它们由2个LM2500燃气轮机驱动的单轴驱动。它们的最大持续速度约29节,在20节的速度下有4200海里的航程。现役舰只大约有15名军官和179名现役人员。
总共建造了55艘FFG-7“奥利弗哈扎德佩里”级舰艇,包括51艘美国海军和4艘澳大利亚皇家海军。其中,33人正在服役,10人在海军预备役(NRF)。“短壳”佩里级护卫舰正在以先进的速度退役,尽管它们的寿命还剩20年。海军曾希望逐步停止建造fy83级,FFG 59和60级,但是国会在fy84授权(但没有完全资助)FFG 61级。该级别的两艘船在波斯湾巡逻时严重受损。1987年5月17日,两枚伊拉克发射的飞鱼导弹击中了美国海军斯塔克号(FFG-31),其中一枚在泊位附近引爆,造成重大人员伤亡。1988年4月14日,美国海军塞缪尔·b·罗伯茨号(FFG-58号)击中一枚地雷,引爆了大约250磅TNT炸药。爆炸严重破坏了推进系统,在龙骨下面炸出了一个九英尺的洞。在两次袭击中,这两艘船都遭受了严重的火灾,而全铝结构的船体更加剧了火势。尽管如此,他们的船员采取了特别的损害控制措施,使两艘船保持在水面上,并使它们能够到达波斯湾的友好港口。史塔克家族靠自己的力量回到了美国,并进行了修复。“罗伯茨号”是由挂荷兰国旗的重型起重船“强大的仆人2号”运送到美国的。
海军储备目前运营10个Oliver危险佩里(FFG 7) - Class Rigates这些船只在需要时保持完全准备状态并使用其活动组件对应部署。它们仅通过可用的主要任务之一,它们是为了使活动组件可以在可接受的水平下维护其操作节奏。储备船舶在曾经是专门的主动力量任务领域扮演的储备船只发挥作用正在变得普遍。PERRY-Class Grigates负责16.3%的海军蒸发日,以支持反毒品业务,并将继续通过假设更多的前瞻性部署来缓解积极战斗人员的运营和人员节奏。到2000年,NRF中的10个FFG 7S中的七个将现代化到III航班。这些船舶通过响应海地禁运,反毒品行动和海外部署等违规行为来履行减少主动力量和人员节奏的重要作用。1996年,一个FFG 7支援波罗的海的行动,两个在克拉96的西太平洋服役,另外三个在加勒比的禁毒行动中巡逻。一个储备FFG (USS Wadsworth)用于支持克拉97,一个FFG (USSEstocin)参加了Baltops 97。
规范 |
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发电厂 | 2 -通用电气lm2500燃气轮机引擎 1轴,41,000轴马力总数。 |
长度 | 短:445英尺(133.5米) 长期:453英尺(135.9米),灯III改装 |
光束 | 45英尺(13.5米) |
位移 | 4100吨(满载) |
速度 | 29 +节(每小时33.4+英里) |
飞机 | 长:两个SH-60.(lamp III)在FFG 8、28、29、32、33、36-61 短:一SH-2F(灯泡MK-I)在FFG 9-27,30,31,34中。 |
全体人员 | 活跃:13名军官,287名招募 NRF: 83激活,76 TAR, 57 SELRES |
武器 | 标准导弹(先生) 鱼叉(来自标准导弹发射器) 6 -在舰船鱼雷(从两个MK 32 SVTT.三重支架) 1 -76毫米(3英寸)/ 62口径MK 75快速消防枪 1 -Phalanx封闭武器系统 |
战斗系统 | AN / SPS-49空中搜索雷达 AN/SPS-55水面搜索雷达 Mk92火控系统 AN / SLQ-32电子战系统 AN / SQS-56声纳 Mk36 SRBOC诱饵系统 AN / SQR-19牵引阵列声纳系统 AN / SQQ-89 ASW Integration系统 |
单位操作成本 年平均 |
$ 16,000,000 [来源:[FY1996 VAMOSC] |
船 |
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的名字 | 数量 | 建造者 | 一级 | 命令 | 委托 | 退役 |
短 | ||||||
美国奥利弗危险佩里 | FFG 7 | 浴 | 转移 | 1977年12月17日 | 1997年2月20日 | |
我们是Wadsworth. | FFG-9 | 托德圣佩德罗 | 圣地亚哥 | 1980年04月02 | ||
美国邓肯 | FFG 10 | 托德西雅图 | 长滩 | 1980年5月24日 | 1994年12月19日 | |
克拉克号航空母舰 | FFG-11. | 浴 | 诺福克 | 1980年5月17日 | ||
号航空母舰乔治菲利普 | FFG-12. | 托德圣佩德罗 | 圣地亚哥 | 1980年11月15日 | ||
塞缪尔·艾略特·莫里森号航空母舰 | FFG-13. | 浴 | 转移 | 1980年10月11日 | 1999年 | |
美国边 | FFG-14. | 托德圣佩德罗 | 圣地亚哥 | 1981年5月30日 | ||
Estocin号航空母舰 | FFG-15. | 浴 | 诺福克 | 1981年1月10日 | 1999年 | |
美国克利夫顿Spague. | FFG 16 | 托德圣佩德罗 | 费城 | 1981年3月21日 | 02年6月1995年 | |
FFG 17 | [澳大利亚] | |||||
FFG 18 | [澳大利亚] | |||||
美国约翰A. Moore | FFG-19. | 托德圣佩德罗 | 圣地亚哥 | 1981年11月14日 | 1998年9月30日 | |
安特里姆号航空母舰 | FFG 20 | 托德西雅图 | 转移 | 1981年9月26日 | 1996年5月8日 | |
美国弗拉 | FFG 21 | 浴 | 转移 | 1981年6月20日 | 1996年5月15 | |
我们是fahrion | FFG-22 | 托德西雅图 | 转移 | 1982年1月16日 | ||
USS Lewis B.拔球 | FFG-23 | 托德圣佩德罗 | 圣地亚哥 | 1982年4月17日 | 1998年9月 | |
美国杰克威廉姆斯 | FFG 24 | 浴 | 转移 | 1981年9月19日 | 1996年9月13日 | |
科普兰号航空母舰 | FFG 25 | 托德圣佩德罗 | 圣地亚哥 | 07年8月1982年 | 1996年9月18日 | |
号画廊 | FFG 26 | 浴 | 转移 | 1981年12月05 | 1996年9月30日 | |
USS Mahlon S. Tisdale | FFG 27 | 托德圣佩德罗 | 圣地亚哥 | 1982年11月13日 | 1996年9月27日 | |
我们是Reid. | FFG-30 | 托德圣佩德罗 | 圣地亚哥 | 1983年2月23日 | 1998年9月 | |
号的 | FFG-31 | 托德西雅图 | 转移 | 1982年10月23日 | 1999年5月 | |
美国奥布里惠誉 | FFG 34 | 浴 | 转移 | 1982年10月9日 | ||
FFG 35 | [澳大利亚] | |||||
FFG 44 | [澳大利亚] | |||||
长 | ||||||
USS Mcinerney. | FFG-8 | 浴 | 转移 | 1979年12月15日 | ||
我们是布恩斯 | FFG-28 | 托德西雅图 | 转移 | 1982年5月15 | ||
斯蒂芬·w·格罗夫斯号 | FFG-29 | 浴 | 帕斯卡古拉 | 1982年4月17日 | ||
约翰l霍尔号航空母舰 | FFG-32 | 浴 | 帕斯卡古拉 | 1982年6月26日 | ||
Jarrett号航空母舰 | FFG-33 | 托德圣佩德罗 | 圣地亚哥 | 1983年7月02日 | ||
美国沉思伍德 | FFG-36 | 浴 | 转移 | 1983年1月09 | ||
Crommelin号航空母舰 | FFG-37 | 托德西雅图 | 珍珠港 | 1983年6月18日 | ||
我们诅咒 | FFG-38 | 托德圣佩德罗 | 圣地亚哥 | 1983年10月8日 | ||
我们是Doyle. | FFG-39 | 浴 | 转移 | 1983年5月21日 | ||
我们哈尔伯顿 | FFG-40. | 托德西雅图 | 诺福克 | 1984年1月07 | ||
美国奥特 | FFG-41. | 托德圣佩德罗 | 圣地亚哥 | 1983年12月10 | ||
Klakring号航空母舰 | FFG-42. | 浴 | 诺福克 | 1983年8月30日 | ||
我们是坦克 | FFG-43. | 托德圣佩德罗 | Yokosuka. | 1984年3月17日 | ||
我们Dewert. | FFG-45. | 浴 | 转移 | 1983年11月19日 | ||
USS Rentz. | FFG-46. | 托德圣佩德罗 | 圣地亚哥 | 1984年6月30日 | ||
尼古拉斯号航空母舰 | FFG-47. | 浴 | 诺福克 | 1984年3月10日 | ||
Vandegrift号航空母舰 | FFG-48. | 托德西雅图 | 圣地亚哥 | 1984年11月24日 | ||
罗伯特·g·布拉德利号 | FFG-49. | 浴 | 诺福克 | 1984年8月11日 | ||
泰勒号航空母舰 | FFG-50. | 浴 | 转移 | 1984年12月01 | ||
美国加里 | FFG-51. | 托德圣佩德罗 | 圣地亚哥 | 1984年11月17日 | ||
卡尔号航空母舰 | FFG-52. | 托德西雅图 | 诺福克 | 1985年7月27日 | ||
我们是霍斯 | FFG-53. | 浴 | 诺福克 | 09年2月1985年 | ||
我们福特 | FFG-54. | 托德圣佩德罗 | 埃弗雷特 | 1985年6月29日 | ||
Elrod号航空母舰 | FFG-55. | 浴 | 诺福克 | 1985年6月29日 | ||
辛普森号航空母舰 | FFG-56. | 浴 | 诺福克 | 1985年11月09 | ||
鲁本詹姆斯号航空母舰 | FFG-57. | 托德圣佩德罗 | 珍珠港 | 1986年3月22日 | ||
美国塞缪尔B. Roberts | FFG-58. | 浴 | 诺福克 | 1983 | 1986年4月12日 | |
考夫曼号航空母舰 | FFG-59. | 浴 | 诺福克 | 1983 | 1987年2月28日 | |
USS Rodney M. Davis | FFG-60. | 托德圣佩德罗 | Yokosuka. | 1983 | 1987年5月09日 | |
美国英格 | FFG-61. | 托德圣佩德罗 | 埃弗雷特 | 1984 | 1989年8月5日 |