未来的攻击潜艇
国防科学委员会(DSB)在1998年7月的�ub ar����的工作队在1998年7月的报告中呼吁追求一个充满活力的技术发展方案,以准备新的更有能力的继承者弗吉尼亚州在2020年代的课程。驳回包括柴油机潜艇的力量混合的建议,小组�可重申�弗吉尼亚级的后续应该是���核船,提供高运输速度,独立物流和耐力�以及非常规有效载荷所需的实质内部体积,例如辅助车辆。建议避免�娃娃特定的界面,如鱼雷和垂直发射系统管,本集团假设��贝�技术或其他大型光圈开口,加上外部存储的快速反应武器。�在这一概念中,今天的Torpedo房间将由一间可重新配置的自由洪水武器托架,可用于各种武器和橱柜的有效载荷。工作队建议在SSN推进和安静的传统重点转移到与水的连接,传感器,武器,辅助车辆和界面。最后,小组建议国防部需要扩大参与和重新分配任务新SSN设计的研究,开发,收购和性能验证。因此,他们建议在未来的海军潜艇上由海军和国防高级研究项目局(DARPA)进行了开放的外观,并具有大量行业投入替代方案。随后,DARPA和海军签署了一项协议,以研究未来的快速攻击潜艇设计概念,专注于高级有效载荷和传感器系统。海军和行业已经得出结论,电动驱动器将是必要的,但不足,留住隐形边距(即,备用和抵消)进入远现的条件。这假设潜在的对手将在2015年的时间表中拥有传感器和处理器技术,这类似于我们现在正在开发的传感器和处理器技术。此外,电动驱动器提供了在未来带来的广泛高功率,高能量和高耐久性有效载体中使用所有(而不是仅15%)的有用反应堆电力的机会。如今,大约85%的设计反应堆电力只能用于推进。其他益处包括电动驱动器带来海军架构(通过外部电机消除轴的暴政),从而激发了对处理伤亡,战斗损坏或对策(用于高速入射武器)的权力相关技术的技术增长潜力。
规格 |
建造者 |
|
发电厂 |
|
长度 |
脚 |
光束 |
脚 |
草案 |
脚 |
移位 |
吨 |
容量 |
|
速度 |
结(MPH) |
全体人员 |
|
飞机 |
|
船 |
名称 |
数字 |
建造者 |
主页 |
订购 |
委托 |
退役 |
|
|
|
|
|
|
|
|
SSN-804. |
|
|
2015年 |
2021. |
|
|
SSN-805. |
|
|
2015年 |
2021. |
|
|
SSN-806. |
|
|
2015年 |
2021. |
|
来源和资源
http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/ship/fas.htm.
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰派克创造
2019年10月26日星期二更新1999年1:48:14