海上补给

海军陆战队概念文件

海上基地物流 21圣世纪战争概念 向前......从海中,海上作战机动图表21的海军力量的方向圣世纪。他们共同设想采用海军机动、精确打击、优越的态势感知和保护以及集中维持的海上力量投射。海上基地物流是一个大胆的提议，旨在向更全面的综合作战、后勤和信息作战能力迈进。它提供了一个概念框架、基线作战原则和未来作战能力，使海军力量从海上投射。海上基地物流是公开辩论的一部分，并为未来的分析、战争游戏和实验提供替代方案。
J.E. Rhodes. 美国海军陆战队中将 总指挥, 海军陆战队作战发展司令部	G.S.持有人 美国海军少将 指挥官 海军条令司令部

概念概述

这个概念描述了海上和海上作战力量的作战和战术维持。这是一个概念，支持的部队是海军性质，但训练、组织和装备，作为联合部队的组成部分行动。这一概念描述了一种从地平线上支持沿海力量投射、独立于主权限制和海外基地需求的手段。

我们的海军力量仍然是国家意志投射力量、保护利益、促进和平和提供人道主义救济的主要工具。它们在一个日益不稳定的世界中运作，地区紧张局势已从两极冷战时代的限制影响中解放出来。随着尖端武器在这种环境下扩散，驻守部队和前线部队将变得更加脆弱。未来战场的特点将是机动速度的协调、作战范围的扩大和群体效应的精确传递。海上后勤提供了独特的能力，既维持未来的高速度战场，又利用固有的机动性和超视距对峙优势。

海上后勤提出了支持直接和决定性地影响事件的全范围沿海行动的方法．它概述了实现能力海上作战机动在保持联合互操作性的同时。有限的Seabasing目前嵌入海军教义和实际惯例。这一概念拥有最佳现有和新兴的商业流程，以扩大战术和运营维持的范围，速度和程度。主要推动器将是海库德船的耦合到客观分销与基于网络的自动化物流信息提供从容的维护机动和对抗海军远征军。海上物流必须灵活和适当的健壮，以克服不对称和具有挑战性的操作环境。

海上物流要求我们在如何运作和提供支持方面实施五个基本原则。第一种方式是在海上建立基地，建立岸上作战。第二是改善我们的运作和后勤状况，以提高效率。三是实施大步可持续。第四是整合联合战区后勤。最后一项源自其他的:在海上建立和重建作战力量。

自给自足的海军传统将扩大到包括支持海军在更远的内陆作战。通过直接从海上的地平线基地向岸上提供船舶的经验，Seabased Logistics将允许从海（OMFTS）的操作动作，并送到客观的机动（肚子）成为现实。通过从船舶运营，物流基地将与Seabased Sereuver部队进行操纵，并在车站上支持持续运营。雇用船舶到客观物流将减少或消除海滩上的寄宿处，他们的服务员运营暂停，需要专门的岸上的力量保护。海底可以在战斗组的保护伞下运行时换档通信线或快速重新部署以支持交替的操作目标。

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采用最佳商业实践，物流的功能将发生转变，以信息和速度取代质量。总资产可见性将提高维持支持的操作意识，减少物流响应时间，并允许例外情况下的物流管理。以电子方式传送申请、财务数据、库存记录;，以及全球库存的获取，将提高迫切需要的信息和供应的准确性和速度。利用空中和地面运输资产的超地平线能力，基于网络的信息技术将在更紧凑的交付时间表内加强物资分配。多式联运系统的使用将增加物资吞吐量，并提供与战略运输和商业配送系统的联系。装备和作战可用性将随着改进的可维护性和可靠性的提高而增加，这些新平台和装备将包括在内预测维护技术该公司采用嵌入式传感器监测磨损情况，并预测维修部件的更换情况。

海上基地的首要作用将是建造、投射和维持战斗力的能力。海上物流将采用一体化的海上浮动配送中心和车间，提供无限期的支持。和平时期的装备准备计划将维持目前海上基地预先部署的装备和物资的作战能力。这种可定制的能力将允许指挥官塑造作战力量，以匹配每一种突发事件。虽然主要战斗部队将承担最初的支持需求，但海上基地将提供可靠的长期支持。和平时期的装备准备计划将维持目前海上基地预先部署的装备和物资的作战能力。

减少或消除陆上物流足迹将是海上物流的主要推动力。它将允许物流基地与经营力量的海上操纵。通过削减建立基于岸线的物流活动的中间步骤，减少物资的双重处理，并消除与该努力相关的操作暂停。将使用SEABASED物流，当我们选择的时间以及不受基地权利和主办国支持的情况下。它将允许更大的行动主动性和机动自由。岸上部队将不需要保护庞大的后勤基地和广泛的内部通信线路。它将允许更大的行动主动性和机动自由。

船舶到客观物流将最大限度地减少或消除岸上的足迹。空中交付将补充内陆运营的力量。表面运输，携带陆地移动战斗力服务支持力量，将排出将与机动力量运行的物流列车，然后允许沟通线靠近它们。散装燃料，水和供应的补充将垂直或通过重新开口的地面供应路线上的表面传输完成。物流支持物品的高速缓存将在选定的地点建立与机动力量的结合。前部武装和加油点（Farps）将通过空中交付或由岸上部署的移动地面单位建立。游荡剧院和战略空运将提供由全球定位系统（GPS）可操纵的Parafoils引导的预先包装的随叫随到的预备。无人驾驶航空公司提供了扩展的交付选择的承诺。

该海上基地的舰艇提供了执行不同任务和功能的可定制的能力组合。航空和地面作战设备的海上基地维修对于维持长时间的高速度和在行动完成后重建设备的能力至关重要。该海上基地将通过其维护网络或现场制造获得备件。其他特殊功能，如岸上后勤系统、医疗支持和专业维持将根据需要进行整合。随着未来平台的设计和部署，传统的船舶可以适应海上后勤的这些功能。

减少物流的需求

海上物流将通过减少对现有运输和物资资源的需求，扩大物流的覆盖面、响应和速度。运营效率、设备可靠性、精确武器和瞄准能力的持续提高将减少后勤需求。替代能源和节能系统将大大降低维持需求。与此同时，建立大量岸上设备和物资库存以确保充分支助的要求将急剧改变。这种积累浪费了宝贵的时间和资源，因为过多的库存被接收、分阶段、重新发放并转发给接收单位。取而代之的是，诸如OMFTS所设想的机动战争将依赖于速度和灵活性，而不是消耗。改进的信息技术和快速分配将减少物流分配系统储存的设备和材料，并允许关键物品自由和直接流向最终用户。由此减少的负担使更多的战斗部队能够在岸上维持，而不是在其他情况下支持。

OMFTS减少或消除了岸上的占用空间。指挥和控制，战斗服务支持和海军火力将海上基地。将后勤部队部署在岸上可以简化支援工作，并使机动单位摆脱后方安全问题。海上基地海军和海上作战水面火力将从根本上减少对岸上军械和燃料的需求。先进的farp将扩展空中和地面行动。使用单一燃料将提高岸上作业的效率。随着物流资源得到更有效的利用，需求减少的累积效应将是战斗力的提高和部队快速集中的敏捷性。

从容的维护

高度自动化的领用和配送管理系统减少了人力投入，加速了物资流动，降低了成本。对兼容性商业技术技术的侵略性应用将用于预测需求。最终用户将交流消费数据，而不是大量的材料(其中很多可能没有什么用处)被推进拉对机动单元量身定制的支持．“预期拉动”物流的高度自动化性质将允许通过例外方法进行管理。通过提高在运存货的知识总资产可见性,将改进运输资源的分配，提高物品可用性，并通过系统提高物料运动的速度。这将允许库存库存和更好的维持响应。由于任何情况的动态可以延迟转发操作单元中的重新补充或留置资源，因此各个单位将附加高度移动的集成战斗服务支持元件，可以根据需要携带最小库存和重新分配资源。

跨步维持需要选择性卸载能力——快速检索和分配基础存储的基本物品。选择性卸载将是海上支撑的核心。海上维持平台和两栖船所使用的选择性卸载技术将被保留、扩展并与岸上持续作业集成。这些技术将包括自动储存和检索技术;包组装;多个垂直着陆点;具备支持驳运的能力;以及接收或供应正在进行的补给的能力。该海上基地将基本上作为一个主要的配送中心，具有从集装箱转运货物的能力，并随时准备将集装箱货物分发到岸上。它将由满载部署的空间站船组成，并不断接收和分配各种各样的供应。不可预测的物资需求和短缺将由战略和跨战区的航天飞机和全球商业分配系统来满足。

适应性反应和联合行动

适应性物流态势将响应动态操作需求。SEABASED Logistics可以支持广泛的军事行动，包括港口和机场最初不可用的人道主义援助和任务。随着初步运作的扩大和维持需求超出了海库基支持的能力，Seabased Logistics将依靠远法物流支持灵活的回应。随着航空元素和其他物流密集型战斗功能岸上，选定的物流支持将遵循。海底持续的远征物流将建立和维护扩大业务的土地基础，并迅速关闭后续部队。

海基后勤是战区后勤工作的一部分。SEABASED物流将完全能够与剧院物流集成。岸上的主要联合业务可能要求建立选定的基于岸线的物流系统，以支持机动力量。海底提供了可行的手段，以促进上岸联合剧院物流运营。SEABASED资产可以带来皮层或锚地，以采用岸边的物流，并减少运输时间。但是，OMFTS物流将优选地保持海库基，并准备就业重新部署支持的力量。

海上部队关闭和重建

力量闭合的本质是产生战斗力。通过他们的本性，海军力量为快速的力量关闭，消除了陆基接收，分期，上行运动和集成运营的要求。Seabased Force Closure是海上到达，装配和融合的运营力量，实现他们的战斗力和协调相关的物流维持。这消除了访问安全端口和机场的要求。在参与战斗之前，将获得初始操作能力，然后建立额外的战斗力将随着在剧院到达时的跟进力量而增长。力闭合可以作为海上介词的一部分（MPF 2010）到达和装配操作，并将主要在海上进行。

部队关闭过程的主要推动力是军事装备、物资和人力按计划顺序的实际连接，并在需要时支持任务的完成．将在刻意整合所选功能的凝聚力策略中策划强制关闭仪器。有效关闭的关键将是两栖专职力量，战斗物流队，MPF 2010，就绪后备队伍和其他军事海豹队伍，旨在融入海底的融合。SEABASED LOGUSTICS最强大的形式将使海上的总力封闭，从而放大海军的电力投影能力。虽然Seabased Logistics的主要重点是经营力量的维持，促进两栖战斗力的积累良好的能力。当特派团扩大时，海库地媒体物流可以支持抵达剧院的联合和联盟部队的关闭。

随着沿海作战进入新的阶段，海军和海军陆战队将拥有独特的能力，能够在海上迅速重组，重新部署到后续作战中．通过保留大量指挥和控制，火灾和在整个操作中，SEABASED物流将减少重建所需的时间。维护，存储，分配和信息技术的进步将使力量的逆行到海底。海军战斗力的快速重建将提供联合力量指挥官，以满足新兴地位的灵活性。

任何武力重建本身的能力是有机物流能力的函数和与基于康纳斯的可持续性的界面的函数。有了海上后勤，陆上和海上部队都将具备回收设备和人员的能力;对设备进行净化、回收、处置;进行中级维修;打包，装载，重新装载资产。与总部设在conus的战略管道的接口将补充人员、设备、军械和最初的维持供应，并将退行危险废物、需要维修的军械和回收设备。

该基地必须具备有机作战装备的中级维修能力，并支持重建的海军力量。通过预测的维护技术，直接从制造商迅速补充备件，将加强维护操作，并在现场备用制造能力。设备挽救业务将包括在返回海底期间的移动维护单位进行打击和分类的战斗损坏和挂起设备的快速恢复。需要仓库级别维护的设备将返回中间分期基座或圆锥。

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接收、储存、发放和再补给海军作战物资。该海上基地将是一个物流信息和分配系统的重点，该系统管理集成和定制的装载。该系统可能采用信息技术，自动通知战区和战略供应来源，当物资从基地库存发出时，将需要补充。只有在条件发生变化时，自动化过程才需要监控和定期调整。未预测的供应需求将被拉到海上基地或直接分配给请求单位。系统实现将需要一个无缝的、商业上兼容的、可互操作的信息系统来跟踪从源头到最终用户的物品。

从出发地到最终目的地的单位、人员、设备和用品的移动。配送是海上物流的基石。管理有限的运输资源以满足广泛的业务和后勤任务需要密切协调。作战部队和海上基地补给的无限期维持可能使用战区中间支援基地和商业配送中心。为了确保最终用户交付，船舶到目标分配系统将采用欺骗、军事火力和机动性来对抗已知的威胁。

保护，修理和确保武器系统作战持续运行和有效性所需的行动。海上后勤的一个重要功能是能够在海上进行组织和中级维修。带有嵌入式传感设备和机载诊断设备的设备将实现准确的故障隔离和维修部件的交付，以进行纠正性维护。备件库存将通过以可靠性为中心的维护、低维护工程设计、快速交付系统和先进的现场船舶制造和制造技术来完善。对制造商库存和设计数据库的电子检索将有助于在海洋基地内进行维修。

基础设施的规划、设计、施工、维护和战斗破坏修复。SEABASED Expectitionary工程能力是支持抵达和组装岸上的后续部队的关键，并能够对OMFTS任务进行持续的SEABASED物流支持。SEABASED ENGINEERING将为冲突后终止任务提供灵活支持，包括难民支持，战俘控制，基础设施恢复和人道主义救济。

保障军队的健康．远征伤亡护理21^圣世纪以健康和契合力的原则成立;，伤亡预防;，以及基于能力的伤亡保健和管理。在剧院的快速稳定，远前手术，基本护理和住院的快速稳定，远重手术，基本护理和住院，以及剧院疏散政策所定义的更明确的护理水平的快速疏散，将处理伤亡人员。该概念需要现代化的通信路线护理和伤亡人员的总途径可见性。医疗能力水平的焦点是基于时间和临床能力，副人员或医疗地点。

后勤是战斗的组成部分。OMFTS环境要求作战操作和海上后勤的全面集成。行动过程的发展和相关的雇佣概念将需要与作战人员进行团队规划，以确保分配资源被适当分配到支持基地的指挥和控制、火力、机动、后勤和部队保护。海上后勤将需要在资源和任务需求之间取得平衡，以确保行动能够持续。它同样需要仔细协调在海上基地内进行的战略和行动提升。

规划大量液体支持的重大挑战将需要集中管理和减少需求。为机动部队提供燃料和水将占用很大一部分海上分配能力。提供这种关键的作战支持可能需要结合机动作战勤务支持要素、空运库存或发展临时前方武装和加油点。通过提高能源效率和替代电力系统，以及改变岸上的力量组合，可以实现燃料消耗的大幅减少。

海上后勤的指挥和控制将是作战指挥和控制过程的一个固有方面-没有设想单独的组织。SEABASED物流将是命令功能和操作能力。海军和海军陆战队将携带努力维持海底，并为客观物流提供船舶。信息管理将是SEABASED物流指挥和控制的协调方法的骨干。有机到海底的命令，控制，通信，计算机和智能特征将允许与战术，智能和天气数据系统接口的精确语音，数据和视频传输能力，以增强对战部队的基础持续维持移动。正常监测军械，燃料和供应消费将预测需求和促进预先计划的再补给行动的准备工作。

海上后勤将采用与联合战区分配相同的信息系统。海上后勤信息需求将与全球作战支持系统(GCSS)和商业资产可见性系统完全对接。一旦全面使用并与所有战略和战区分销网络整合，GCSS将作为监测消耗率和协调维持行动的通信框架。

海上后勤将是海军机动作战的作战和战术维持过程。海上物流的原则(海军基地的优势，需求的减少，步伐的保持，适应性反应和联合行动的能力，在海上关闭和重建力量的能力)采用改进的后勤战术、技术和程序，为未来的海军和联合行动提供灵活、反应迅速的支持。部队的关闭和海上重建将大大超出今天的能力范围。该海上基地将不是一艘船或一个平台，而是为一个综合部队提供专门支持和维持的量身定制的舰艇组合。

海事部队的相关性。正如今天的情况一样，未来海军力量的重要性将建立在作战指挥官的就业能力上，而海上前沿存在将继续是实现这一目标的主要手段。海上前沿存在的表现证明了我们的海上国家的支持，这种存在需要可靠的有机维持能力。海上前沿存在是发展未来海军和海军陆战队作战力量结构的关键，海上后勤将是海军司令部视海军陆战队团队为21人所必需的实际信誉的主要承保人^圣世纪力量的选择。