英格尔斯造船厂被选中修理科尔号

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2000年11月9日
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英格尔斯造船厂被选中修理科尔号
美国海军今天宣布，位于密西西比州帕斯卡古拉的英格尔斯造船厂将修复10月12日在也门亚丁港遭受恐怖袭击时受损的“科尔号”航空母舰。该决定是在对公共和私人造船厂的能力、成本和时间表进行彻底审查之后做出的，并包括对选择科尔水手及其家人将如何影响的评估。英格尔斯造船公司决心成为最适合修理科尔号的船厂。科尔的工业可用性计划在2001年1月开始，预计需要大约一年的时间完成。
在评估造船厂的总体能力时，英格尔斯被认为是最有能力有效管理和及时完成工作的。英格尔斯可以处理维修过程中确定的任何额外工作，同时也满足海军的愿望，尽量减少对船员的影响。决定维修地点的一个主要因素是国会立法提案中的措辞，该提案将为科尔的维修提供资金。这凸显了海军确保科尔号机组人员及其家属福利的承诺。
英格尔斯的选择将允许大多数工作由有经验的建造这种类型的船的平民工人做。大部分机组人员将留在诺福克，在现有的预调试设施中生活和工作。在这种安排下，大多数船员将能够使用岸上的培训师和学校来维持航海技能和资格，而一小群科尔水手将轮流在船上服务。
美国有幸拥有一个有能力和多样化的造船和维修工业基地。例如，汉普顿公路地区的公共/私人船舶维修团队拥有足够的资源和人才，可以对科尔号上的大面积结构损坏进行维修。然而，这些造船厂对阿利伯克级驱逐舰及其复杂的战斗系统的设计和建造显然不如两家建造这些最先进船只的造船厂，缅因州的英格尔斯(Ingalls)和巴斯(Bath)钢铁厂。随着破坏的范围变得更加明显，建筑场地能够更好地应对紧急工作。
最后，其他被认为有能力处理这项工作的造船厂已经安排了大量的海军维修和维护工作。接受科尔要求的广泛和复杂的修复可能会对其他程序修复产生重大影响。
在这种情况下，英格尔斯的选择代表了这种独特和苛刻情况的最佳解决方案。损坏的某些方面仍是未知的，并将在修复期间提出具有挑战性的工程问题。与诺福克地区和巴斯钢铁厂的固定块、干船坞设施相比，英格尔斯的陆地设施在处理重大结构损坏方面提供了更大的灵活性。此外，复杂的宙斯盾战斗系统所需的测试和维修可以在两家拥有技术和经验的现有承包商/政府团队的建筑场地之一完成。这种工业能力应该确保科尔以最低的成本尽可能快地回到舰队。作为阿利·伯克驱逐舰的最初规划造船厂，巴斯钢铁厂将协助英格尔斯计划维修科尔。
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