海军加强码头安保
科尔号航母被袭击之后

史蒂夫·刘
横须贺局长

日本横须贺海军基地——自从10月12日美国海军驱逐舰科尔号在也门爆炸造成17名水兵死亡以来，美国海军第七舰队加强了对远东基地码头的安全警戒。

据一位海军发言人说，太平洋舰队总司令下令所有太平洋海军基地，包括美国西部和夏威夷的基地，至少要将安全级别提高到“Alpha +”级别。

本周早些时候，第七舰队开始在停靠在日本横须贺和佐世保海军基地的船只的码头站岗。任何走到码头的人都必须出示身份证件。在此之前，任何获得基地许可的人都可以在码头上行走，尽管过去和现在都需要身份证才能登船。

在佐世保，司机们被要求陈述他们的业务。已经取消了码头停车。

周四，第七舰队的发言人没有对此事发表评论，但海军少校布鲁斯·科尔(Bruce Cole)说，码头检查是“威胁”Alpha Plus的安全选项之一。

仍在港口的船上海员对这项新政策褒贬不一。

“我认为这是一个很好的安全措施。它让每个人都保持警惕，”20岁的海军大兵达里尔·布朗(Daryl Brown)说。

“我觉得这很酷，”他的朋友、22岁的希曼·贾维斯·赖特(Seaman Jarvis Wright)补充说。“他们不应该让任何人在码头上走。”

新政策意味着居住在基地外并在船上工作的船员在登船前必须出示三次身份证件:一次是在大门入口，一次是在码头，一次是在船的后甲板。一些水手认为这太过分了。

“在码头上，我看不出有什么必要，”25岁的海军上士米斯蒂伍德(Misty Wood)说。“如果(恐怖分子)要袭击我们，他们会在水上袭击我们，而不是在码头。”

21岁的海员兰尼·科明斯认为需要做的还有很多。他想看看码头和后甲板上带着武器的守卫。

“至于码头的安全，我一直认为这是不够的，”科明斯说。“他们配备了手电筒。我不知道他们为什么不信任我们的武器。”

总部位于佐世保号的埃塞克斯号航空母舰的飞行员大卫·皮尔斯说，他希望这些新措施能够永久生效。

皮尔斯说:“如果他们要这么做，他们应该一直这么做，而不是只在船只受到攻击时这么做。”

一名不愿透露姓名的驻横须加二等士官表示，他同意码头检查，但怀疑它们能否起到多大威慑作用。

“安全总比后悔好，”他说。“(但是)如果你是一名恐怖分子，而且你已经走了这么远，站在码头尽头的一架E-3轰炸机是阻止不了你的。”

美国在欧洲的海军基地在科尔爆炸事件之前就在“布拉沃”。意大利那不勒斯和西班牙罗塔的设施没有明显的加强安全措施的迹象。

西西里岛西格内拉(Sigonella)的一名发言人说，安全官员严格执行了100%的身份检查政策，并加强了对进入基地的包裹的审查。基地电视台开始频繁发布关于西格内拉安全状况的公告。一名基地发言人敦促海员在离开基地时穿便服并结伴出行。

传言指出,第七舰队将被要求发送船——也许一个科尔的两个Yokosuka-based姐妹船,美国柯蒂斯威尔伯和约翰·s·麦凯恩号——波斯湾来弥补科尔的损失作为一个战斧导弹平台。总部设在弗吉尼亚州诺福克的科尔号在前往海湾的途中在也门港口城市亚丁加油时遭到恐怖分子炸弹袭击。

美国第七舰队司令部发言人戴维斯少校(Lt. Jeff Davis)周三说，没有收到任何迹象表明五角大楼正在考虑采取这一行动。

Greg Tyler, Anthony Burgos, Scott Schonauer, Wayne Specht和Mark Oliva对这份报告也有贡献。