MSC PAO 98 - 66
1998年12月14日
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人道主义救援物资和设备抵达
在RRF船上的中美洲

中美洲的居民提前收到了一份来自美国的圣诞礼物，军用挖土设备和其他建筑材料通过美国军事海运司令部准备就绪的预备队船只运抵该地区。这些设备和物资将帮助重建被飓风米奇后的暴雨摧毁的道路和被冲毁的桥梁。

MV角文森特这是第一艘于12月11日抵达尼加拉瓜Corinto的货船，船上载有11.8万平方英尺的重型建筑设备、卡车、拖拉机和拖车。该设备装载在德克萨斯州博蒙特631英尺的滚装船上，并于12月3日离开美国前往尼加拉瓜。

三个船,MV Ducato小角,MV Edmont角和MV角胜利，由MSC启动，向该区域运送更多设备和用品。

包括推土机和卡车在内的近6.1万平方英尺的军用土方施工设备被装载在北卡罗来纳州威尔明顿的杜卡托角。这艘635英尺的滚转船于12月3日驶往危地马拉的Quetzal港，12月11日抵达。

人道主义任务所需的另外99,000平方英尺的建筑材料已装载到威尔明顿的埃德蒙特角。12月12日，“埃德蒙特角”号在尼加拉瓜的科托短暂停留，卸下部分货物，12月14日抵达最后目的地萨尔瓦多的阿卡尤特拉，卸下剩余设备。与此同时，另一艘RRF船MV Cape Victory被启动，将剩余的45,000平方英尺货物从博蒙特运往中美洲。

对这些船只来说，响应人道主义任务并不是什么新鲜事。这是开普敦的第二次人道主义行动。在1994年成为RRF的一部分后，该船运行了149天来支持在海地的援助工作。

杜卡托角参加了联合努力行动、1996年波斯尼亚人道主义行动、1994年海地维护民主行动、1991年显示决心行动和1990-1991年沙漠风暴行动。埃德蒙特角还参加了1990-1991年的沙漠风暴行动。

Cape Vincent, Ducato, Edmont和Victory是90多艘RRF舰只中的四艘，由美国运输部海事管理局维持4天、5天、10天或20天的战备状态。当激活时，这些船在军事海运司令部的操作控制下。

军事海运司令部在全球运营约108艘非战斗船只，雇用约7500人，包括现役和文职人员和承包商人员，其中大多数从事海上工作。