1998年10月2日 - 加利福尼亚圣地亚哥。今天的国家钢铁和造船公司（NASSCO）报告称它已经交付了USNS Sisler.到美国海军。这USNS Sisler.（T-AKR 311）是当地由NASSCO建造的第二艘印刷品在战略封印计划下。最初签约于1999年5月交付，该船于目标成本下完成，并在附表提前六个月被海军接受。
这USNS Sisler.是七个封印新建筑船舶授予NASSCO。所有七艘船舶都被命名为美国军队荣誉接受者。
这USNS Sisler.以美国陆军第一中尉乔治“肯”Sisler，是1967年在越南的英雄行为勋章的荣誉勋章中的一个问题。
第一个新建船舶，USNS WATSON.，在1998年7月，在附表提前四个月交付。第三艘船，USNS DAHL.，于1998年10月推出，并在纳萨斯科码头仍有建设。第四艘船正在建设纳斯科倾向的建筑方式。
Sealift新建建筑船舶大，中速，滚动，滚动（RO / RO）和升降机，剥离（LO / LO）船舶（LMSRS）。船舶被分配给美国军民的军事海豹队，携带美国陆军设备，车辆和用品，并在战略上预先定位在世界各地的冲突领域。
封印船的主要货物是车辆，包括装甲人员载体（APC），坦克，拖拉机，直升机和高迁移率军用车辆（HMMV）。船舶的其他用途将是为遥远的军事行动的浪涌密封支持提供商店。他们的多用途能力使这些货物在最灵活的建造中。这USNS Sisler.长度为950英尺，含有390,000平方英尺的货物携带空间。
除了七种战略封存新建筑船舶外，纳萨斯可获奖合同，将三艘货船转换为战略封存船舶。所有三个转换都已交付给海军。
计划在2001年由海军海洋系统命令管理的战略封印计划下，美国造船厂共有19个LMSRS和新建筑物。该舰队旨在满足国家对增加的密封准备和容量的需求。
纳萨斯科，一般动态的海洋集团部门，是唯一能够建造和修理大型海洋船只的西海岸造船厂。造船厂雇用了大约4,000人。有关NASSCO的更多信息，可以从公司的网站获取www.nassco.com.。