MSC PAO 97-35
1997年6月13日
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Marge Holtz或Steve Rosa
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增强舰队：
货物交付系统证明其价值

军事海豹命令船只随时随地提供货物。军方任务只能持续只要他们的供应线。当海军的舰队或其他军事机构需要他们时，军事海豹指挥作战物流队船舶提供正在进行的补充，牵引和救助。

但是，当要求超过常规战斗物流责任的能力时，海军就有一个备份系统。并且该系统 - 模块化货物交付系统 - 刚刚证明自己是一个非常成功和高效的货物送货机。

5月下旬和6月初，就绪后备队船SS Cape Johnson在乔治华盛顿战斗组复合训练单位锻炼98-1或Comptuex期间协助开战供应转让。Comptuex在海上测试了海军战斗组的不同能力 - 包括从垂直补给到互通操作的所有内容 - 确保战斗组的每个部分都在串联和有效地工作。

Cape Johnson被纳入运动中，以证明其未经测试的模块化货物交付系统。MCD是一个机械化货物转移单元，充当组合电梯和绞盘，吊装到空气中的货物托盘，然后跨越两个船舶在两个船同时沿着侧侧帆船串联。Cape Johnson在Comptuex 98-1期间运行时，Hope Johnson手动重新拍摄了11个海军船舶，在波浪中移动了65个设备托盘。

SS Cape Johnson，SS Cape Giradeau，SS Cape John，SS Cape Juby和SS Cape Juby和SS Cape Juby和SS Cape Juby和SS Cape Jacob和SS Cape Juby和SS Cape Jacob，SS Cape Johnson，SS Cape Cape Johnson，SS Cape Alexander。安装了MCD的船舶可以在战争时期，协助和增强海军战斗物流力量的正在进行的补充服务。

“通过在政府拥有的货船上安装了MCDS单元，我们能够增加海军的战斗物流力量，”MSC的Sealift计划经理Peter Bullenkamp说。“就绪后备队船舶专为专门任务而设计，并与MCDS单位乘坐，我们可以为军事行动做出更大的贡献。”

MCD是在20世纪80年代中期开发的，下行的海军营运强制封印增强功能计划。提高海部货船的军事有用性 - 即准备好的储备力 - 可以帮助在战争时期充分供应的海军战斗船。雄心勃勃的计划正在进行中，到1991年，RRF船上已安装14个MCDS单位。

“我们与Cape Johnson的成功证明了MCDS将是一个真正的推动舰队指挥官，他们可能需要一些额外的帮助，在危机中保持其供应线路运行的速度顺利进行，”Bullenkamp补充道。