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DD-963斯普鲁恩斯级

31艘斯普鲁恩斯级驱逐舰被开发用于反潜战的主要任务，包括作为攻击航母部队组成部分的作战。斯普鲁恩斯级战舰是第二次世界大战驱逐舰和第二次世界大战巡洋舰的两倍多。斯普鲁恩斯利用高度发展的武器系统，设计用于在全天候追捕和摧毁高速潜艇，但也可以攻击船只、飞机和海岸目标。这些多用途战斗人员还能够提供海军炮火支援，配合世界各地的海上两栖作战。

考虑到未来的发展，他们的设计本质上是模块化的，允许在船内轻松安装整个子系统。预留了空间和电力，以适应未来发展的武器和电子系统。最初发展为反潜(ASW)驱逐舰，该级别的24艘舰只升级安装了61单元垂直发射导弹系统(VLS)，能够发射战斧和鱼叉导弹。

历史上，海军驱逐舰在服役30年后退役。但是在1998年，七艘没有接受战斧VLS升级的“云杉级”驱逐舰在服役仅二十年后就退役了，以适应改进的具有宙斯盾能力的阿利·伯克驱逐舰的引进。所有退役的船只都将按计划报废

斯普鲁恩斯级驱逐舰的固有能力使其成为监视行动的理想舰艇。该船四台燃气轮机发动机的耐久性和响应能力使其能够在最少的通知和较少的燃料物流问题的情况下进行此类操作。出色的指挥和控制能力确保了全面、仔细控制的工作。

反潜

反潜作战能力包括声纳套件，其中包含最先进的水下探测和火力控制系统尚未开发。反潜武器包括两个三管Mk 32鱼雷管和垂直发射ASROC导弹。此外，舰艇能装载二架SH-60B LAMPS Mk III直升飞机去扩大舰艇武器和传感器的射程。最终配备有SQS-53舰体安装主动声纳，SQR-19战术拖曳无源声阵列，反潜火箭(ASROC)发射装置和双机库用于LAMPS Mk III直升飞机，这些舰艇处于水面海军防御潜艇攻击的前沿。

斯普鲁恩斯上的设备可以在相当大的范围内探测潜艇。声导航和测距（声纳）发射声波，由潜艇反射，以进行距离和方位评估。当潜艇的位置被确定后，无论是由舰船还是舰船的SH-60B直升机，计算机都会将必要的信息传递给反潜火箭（ASROC）导弹系统和直升机。可以使用ASROC（火箭投掷鱼雷）进行攻击。一旦ASROC在预定时间发射，导弹就会释放自导鱼雷，将潜艇击落，直至其被摧毁。可以使用ASROC或从船上鱼雷发射器发射的鱼雷进行攻击。斯普鲁恩斯可以从船尾放出一个诱饵来转移向船发射的鱼雷。另一种装置是一次性深海温度记录仪（XBT），它测量不同深度的海水温度，并指示声纳波是如何被温暖和寒冷的海水层弯曲的。
AN / SQR-19AN/SQR-19战术拖曳阵列声纳（TACTAS）是一系列声学模块，设计用于从船尾的长电缆末端拖曳。这样可以减少云杉发出的噪音，提高船舶的被动能力。位于扇尾下方的提升机房包含电缆和阵列。显示控制台位于声纳控制中。

AN/SQQ-89声纳系统AN/SQQ-89声纳系统设计为包含多个子系统，包括AN/SQS-53B船体安装声纳、AN/SQS-19拖曳阵列、LAMPS MK III声纳浮标和MK 116 MOD 6水下火控系统（UFCS）。它是当今舰队中最先进的声纳系统。它将三个声纳系统和一个火控系统组合成一套，使斯普鲁恩斯能够在克服任何一个系统的缺点的同时，充分利用所有系统中的优点。

SH-60B直升机轻型机载多用途系统，或LAMPS MK III，是一种双引擎直升飞机，携带两名飞行员和一名传感器操作员/机组人员。lamp MK III的主要任务是反潜战。SH-60B“海鹰”配备了一个声纳浮标部署和解释系统、磁异常探测(MAD)设备和威胁探测/显示设备。此外，飞机能够携带反潜鱼雷。lamp MK III次要任务包括射击定位、超视距瞄准、医疗直升机和搜索和救援行动。SPRUANCES的飞行甲板已经进行了修改，以适应回收辅助固定和横向(RAST)系统。该系统允许直升机在恶劣天气下飞行。

并能
斯普鲁恩斯是第一艘背装MK 41垂直发射系统（VLS）的驱逐舰，该系统能够发射战斧巡航导弹。该系统使斯普鲁恩斯能够远程攻击岸基和水面目标。作为攻击平台，24艘配备垂直发射系统（VLS）和先进战斧武器控制系统（ATWCS）的舰艇的现代化使这些舰艇成为对敌方领土深处具有军事意义的目标进行攻击的强大平台。最先进的计算机和卫星技术使这些舰艇能够从其Mk 41 VLS向700海里以外的陆地目标发射多达61枚精确制导战斧巡航导弹。在“沙漠风暴”行动中，这类船只向伊拉克发射了112枚“战斧”陆地攻击巡航导弹。它们随后被用于在伊拉克和波斯尼亚的国家指挥当局的指挥下进行先发制人的袭击。

传统上，这些舰艇在海上水面火力支援岸上部队方面发挥着重要作用，使用鱼叉反舰导弹和两门5英寸火炮（也用于防空和海岸轰炸）。鱼叉导弹系统在中程作战中被证明是有效的。装备有两门MK 45轻型5英寸/54口径火炮，其主炮台可以以每分钟20发的射速投掷12英里以上的炮弹。这门5英寸/54口径的火炮代表着美国海军在中口径军械领域向前迈出的重要一步。结果是一种武器可以让控制中心的一个人在没有帮助的情况下发射20发炮弹。

防空
防空能力包括北约海麻雀地对空导弹系统、两个20毫米近程ln武器系统和SLQ-32电子对抗系统。北约海麻雀点防御导弹系统，也称为海麻雀，是一种采用RIM-7M麻雀导弹的近程防空系统。该系统旨在对抗敌机和反舰巡航导弹的威胁。该系统是由美国和其他北约国家（挪威、比利时、丹麦、意大利和荷兰）合作开发的。

DD-963级有一个非常强大的自卫系统，在扇区搜索中有足够的低飞探测源Mk 23 TAS/NSSMS FCR。它为左舷/右舷船首外的NSSMS提供中等范围的火力封锁区，并可驻扎在ID区，以补充猎枪并提供额外的防空监视。然而，导弹射程较短，远程空中搜索雷达是二维的。该船必须在MEU 1.5nm范围内，并位于威胁轴上，以提供真实的区域防御。

通信和战术信息
船上的无线电设备使斯普鲁恩斯能够发送和接收来自世界任何地方的信息。斯普鲁恩斯电台的工作人员一天24小时不间断地工作，速度和准确度都被提升为一门艺术。为了战术目的在战斗群内进行通信是通过海军战术数据系统（NTDS）完成的。所有作战探测、跟踪和火力控制系统都通过舰艇的数字海军战术数据系统计算机集成，为舰艇提供快速准确的战术信息处理。使用高速计算机对计算机数据链路，NTD将连队中每个单位的处理能力和传感器（雷达、声纳等）焊接在一起，呈现出完整的战术画面。

工程
这些船是美国海军拥有燃气轮机动力的第一类船只。四台通用电气LM-2500发动机是DC-10和C-5A飞机上使用的TF39涡扇发动机的船用轴动力版本。总功率为80000轴马力，可驱动船舶超过30节。三台燃气涡轮发电机每台发电2000千瓦。双可控可逆螺距螺旋桨为这些船舶提供了在其规模的战舰中独一无二的机动性。

高度自动化允许减少24名军官和302名应征入伍的船员来操作该船。舒适性和宜居性是船舶设计不可或缺的要素，包括船员休息室、ATM机、健身房、教室和船舶商店等便利设施。

规格
发电厂 4 -LM 2500通用电气燃气轮机
两轴，80000轴马力
长 563英尺（171.6米）
梁 55英尺（16.8米）
取代 满载9100吨（8190公吨）
速度 33节(38英里/小时，60.8公里/小时)
范围 20节时为6000海里
飞机 二SH-60海鹰LAMPS III直升机
机组人员 30名军官，352名应征入伍
军备 2 -MK 143装甲箱形发射装置对于Tomahawk SLCM或
1 －MK41垂直发射系统对于Tomahawk SLCM
2 -MK 141四发发射器w/8鱼叉导弹
MK 29发射器对于北约海雀导弹系统
2 -MK 15 20毫米方阵CIWS近程武器系统
2 -5英寸54卡。MK 45炮(轻量级枪)
2 -MK 32三管支架w/6在舰船鱼雷)
MK 112发射装置ASROC
作战系统 SPS-40E空中搜索雷达
SPS-55水面搜索雷达
SPG-60火炮火控雷达
SPQ-9A火炮火控雷达

SQS-53B声纳SQR-19战术拖曳阵列声纳

Slq-32 (v)3舷外
指挥与控制 小记
链接11
高频无线电
超高频无线电
甚高频无线电台
单位经营成本
年平均值		 ~ 35000000美元[来源:[1996财年VAMOSC]

船舶
名称 数字 构建器 母港 命令 委托 退役
斯普鲁恩斯 DD 963 英格尔 梅港 1970年6月23日 1975年9月20日 2005
保罗•f•福斯特 DD 964 英格尔 埃弗里特 1970年6月1日 1976年2月21日 2006
金凯德 DD 965 英格尔 圣地亚哥 1970年6月1日 1976年7月10日 2006
翰威特 DD 966 英格尔 横须贺 1971年1月01 1976年9月25日 2006
艾略特 DD 967 英格尔 圣地亚哥 1971年1月01 1977年1月22日 2007
亚瑟·拉德福 第968约 英格尔 诺福克 1971年1月15日 1977年4月15日 2007
彼得森 DD 969 英格尔 诺福克 1971年1月15日 09年7月1977年 2007
卡隆 DD 970 英格尔 诺福克 1971年1月15日 1977年10月01 2007
大卫·R·雷 DD 971 英格尔 埃弗里特 1971年1月15日 1977年11月19日 2007
奥尔登多夫 DD 972 英格尔 圣地亚哥 1972年1月26日 1978年3月04 2008
约翰·杨 DD 973 英格尔 圣地亚哥 1972年1月26日 1978年5月20 2008
格拉斯伯爵 DD 974 英格尔 诺福克 1972年1月26日 05年8月1978年 1998年6月5日
奥布莱恩 DD 975 英格尔 横须贺 1972年1月26日 1977年12月03 2007
美林 DD 976 英格尔 圣地亚哥 1972年1月26日 1978年3月11日 1998年3月26日
布里斯科 DD 977 英格尔 诺福克 1972年1月26日 1978年6月3日 2008
树墩 DD 978 英格尔 诺福克 1972年1月26日 1978年8月19日 2008
康诺利 DD 979 英格尔 梅港 1974年1月15日 1978年10月14日 1998年9月
穆斯布鲁格 DD 980 英格尔 梅港 1974年1月15日 1978年12月16日 2008
约翰·汉考克 DD 981 英格尔 梅港 1974年1月15日 1979年3月10 2009
尼科尔森 DD 982 英格尔 梅港 1974年1月15日 1979年5月12日 2009
约翰·罗杰斯 DD 983 英格尔 梅港 1974年1月15日 1979年7月14日 1998年9月4日
利夫威奇 DD 984 英格尔 珍珠港 1974年1月15日 1979年8月25日 1998年3月27日
库欣 DD 985 英格尔 横须贺 1974年1月15日 1979年10月20日 2009
哈利·希尔 DD 986 英格尔 圣地亚哥 1975年1月15日 1979年11月17日 1998年5月29日
O 'Bannon DD 987 英格尔 梅港 1975年1月15日 1979年12月15日 2009
刺 DD 988 英格尔 诺福克 1975年1月15日 1980年2月16日 2010
迪约 DD 989 英格尔 诺福克 1975年1月15日 1980年3月22日 2010
英格索尔 DD 990 英格尔 珍珠港 1975年1月15日 1980年4月12日 1998年7月24日
法夫 DD 991 英格尔 埃弗里特 1975年1月15日 1980年3月31日 2010
弗莱彻 DD 992 英格尔 珍珠港 1975年1月15日 1980年7月12日 2010
Hayler DD 997 英格尔 诺福克 1979年9月29日 1983年3月5日 2013


DD-963云杉级图像库

源和资源


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维持罗伯特谢尔曼
最初由约翰·派克创作
更新于2000年2月14日星期一下午4:50:53