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ATS-1次年
救援和打捞船将战斗受损的战斗船从进一步的破坏中拯救出来，并将它们拖到安全的地方。救助、打捞、拖船为作战舰艇提供快速的消防、抽水、战损抢修和救助拖带，并将其拖至安全区域内的舰船或基地进行抢修。海军有责任打捞美国政府所有的船只，如果符合美国的最佳利益，也有责任打捞私人所有的船只。规范 |
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| 电厂 | 柴油发动机 |
| 长度 | 总长度:283英尺 水线长度:264英尺 |
| 梁 | 极限梁:50英尺 吃水线梁:50英尺 |
| 草案 | 最大航行吃水:17英尺 吃水极限:17英尺 |
| 位移 | 轻排水量:2615吨 满排量:3496吨 载重量:881吨 |
| 速度 | 节(英里/小时) |
| 机组人员 | 军官:10 招募:96 |
船只 |
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| 的名字 | 数量 | 构建器 | 一级 | 命令 | 委托 | 退役 |
| 次年 | 美国胸科协会1 | 布鲁克海洋 | 1966年8月19日 | 1971年1月23日 | 1996年3月29日 | |
| 波弗特 | ATS2 | 布鲁克海洋 | 1967年9月26日 | 1972年1月22日 | 1996年3月08 | |
| 不伦瑞克 | at 3 | 布鲁克海洋 | 1967年9月26日 | 1972年12月19日 | 1996年3月08 | |
| ATS 4 | 授权于1973年3月1日取消 | |||||
| ATS 5 | 授权于1973年3月1日取消 | |||||
源和资源
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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/ship/ats-1.htm
维护的罗伯特·谢尔曼
最初由约翰·派克创作
更新日期:1999年2月24日星期三晚上8:17:23