萨克拉门托级军舰在一个船体中结合了三艘后勤支援舰的功能-舰队油船(AO)、弹药船(AE)和冷藏储存船(AF)。作为加油机(AO),它运载(95%满载)520万加仑的海洋馏分燃料和270万加仑的航空喷气燃料。每年大约有6000万加仑的水从这个漂浮的加油站被泵到其他船只上。作为一艘弹药舰(AE),萨克拉门托可以在三到四个小时内补充一艘航空母舰的全部弹药需求。它还携带了用于巡洋舰和驱逐舰的各种导弹和弹药,满载时容量约为6000吨。作为一艘冷藏船(AF),萨克拉门托可以运送超过1000吨的冷冻、冷藏和干货。对水手来说,邮件和食物一样重要。在部署期间,萨克拉门托号向海上部队运送了大约10万磅的邮件。萨克拉门托能够运送超过300吨冷藏食品、500吨干食品和150吨其他食品。虽然没有正常装载,但萨克拉门托在部署时装载了220种不同的物品(干货和冷藏品)和120种其他物品。
这些多商品,快速战斗支持船只对舰队的能力增加了舰队,以便进行规定,战斗商店,军械和石油产品的投入。他们的补货设施和复杂的货物处理设备的先进设计有效地完成了海上作战消耗品的快速转移,为客户船提供“一站式购物”。此外,由于它们的规模,这些船只还具有有限的船舶维修和维护服务的设施,以及其他特殊作业。这种提供站内作战后勤支持的能力有助于航母战斗群或两栖待命群在任何战区作战的战术效力。作为一个例子,一个效果范围可以提供整体物流支持一个conventionally-fueled,艘大型航空母舰与完整的空军部队开始,和三个燃气轮机动力导弹巡洋舰或驱逐舰护送蒸12000英里,飞行4000小时,重新加载一个完整的杂志的弹药。萨克拉门托旨在与罢工力量一起运作,需要快速处理货物。电梯和包装输送机系统允许准备好进入弹药和货物。萨克拉门托经营着一支叉车车队,允许更高效率的突破和定位货物和弹药。精良的自动货物设备,如标准的张紧补货和方法(流),提供从萨克拉门托到客户的快速转移。燃料通过四个双软管(流)燃料管线,其由大型涡轮机驱动的货物燃料泵供给,该货物燃料泵能够以40至120psi的最大流速供给40至120 psi,每个泵使用每分钟的三千加仑的最大流速。这个过程被称为在海上加油的Fas。货物、弹药和补给由7部不同的电梯垂直移动超过7层甲板(露天甲板、货物装卸和分段甲板以及5层货舱)。1到6号电梯提供4个弹药舱7号电梯和一个运送物资的运输设备(5号舱)。供应品由33辆不同型号和大小的叉车水平移动,这使得货物和弹药的突破、定位和装载具有效率。货物由四个重型和三个标准升降流货物站提供或分离两台CH-46直升机,这些直升机与萨克拉门托部署。通过燃料或货运站沿着燃料或货运站重新加上船舶的过程被称为连接补充。垂直补给(VERTREP)为萨克拉门托运送货物、邮件、人员、补给和弹药的能力增加了另一个维度。两架波音CH-46喷气涡轮直升机(萨克拉门托拥有可容纳三架的机库空间),补给速度高达每分钟6000磅,可以运送到客户船只的飞行甲板上。VERTREP的能力使萨克拉门托能够在分散的编队中对船只进行补给,减少补给时间,并允许更长距离的货物转移。此外,萨克拉门托可以接受其他直升机,为VERTREP的支持。为了支持船员,船队必须在各方面都是自给自足。人员在船上有足够的专业知识,以各种技术技能维护和运营所有船舶设备。这艘船实质上是一个浮动城市,提供支持和容纳船员的服务。近600名官员和船员分为七个部门,每次表演特殊的工作,协调才能执行船舶的使命。这些部门是:甲板,工程,运营,供应,医疗。空气和管理。这些训练有素的专业人士维持,修理和操作所有船上系统。萨克拉门托休息室,体育馆和图书馆休息室,休息室,体育馆和图书馆,为其职责提供职责,为船队的罢工队提供燃料,食品,用品,弹药和邮件。萨克拉门托是西海岸造船的基石标记。它和两个姐妹船,西雅图和底特律都是西海岸建造的最大船舶。只有洛加级战列舰和航空母舰都有比萨克拉门托更大的位移。萨克拉门托的主要发动机来自于永无止境的战舰肯塔基州,并将超过100万杆马力提供给两个23英尺的螺钉,这是美国海军中最大的船舶。它最初是用四个,三英寸,50个口径枪配备。在01级上安装桥梁前进的前枪被北约Seapsparrow导弹系统在1976年普通的普通大修期间取代,并且在04水平上位于堆叠的枪支安装件之后在1981年的下一次大修期间,两个vulcan / Phlanx安装座。Sacramento的货物处理方法和设备在1964年以来也有所变化。在1981年的1981年大修期间安装了新的金属拖车系统,以及卫星通信和导航系统以及超快速盛开的外壳糠(SRBOC)系统。萨克拉门托最初配备了第一个快速自动穿梭运输(Fast)系统来处理弹药和仓库。FAST依靠起重机在天气甲板上移动导弹和货物集装箱,并使用吊车将货物从01层移动到主甲板。1977年,萨克拉门托的电梯进行了改造,可以直接将货物提升到01层,FAST起重机、转移轨道和起重机被拆除。新系统允许货物使用标准的电动叉车从货舱到电梯再到转运站,而且大大降低了设备故障的可能性。此外,还安装了现代标准张力补给法(STREAM) unp系统。美国诽谤(AOE-4),萨克拉门托(AOE-1)级的一艘快速战斗支援船,在新泽西州厄尔的费城附近进港,从1993年5月到10月经历了一个阶段的维修可用性。修理和改建需要48 000个工作日和1 500万美元以上。工作包包括船体、机械和电气工作,但在战斗系统和电子方面比在战斗舰艇上的工作密集得多。
规格 |
|
推进装置 | 2 -涡轮机,生产50,000马力在4829 RPM |
锅炉 | 4 - 锅炉 - 856的600 psiO.F超级蒸汽 |
主冷凝器 | 冷却水流量为每分钟50,000加仑 |
主要减速装备 | 直径14英尺,4英寸 |
燃油消耗 | 9527加仑每小时,所有锅炉100%燃烧 |
螺旋桨 | 两个23英尺直径的螺旋桨,6叶片 |
长度: | 总长度:795英尺 吃水线长度:770英尺 |
光束: | 极限梁:107英尺 水线梁:107英尺 |
草案 | 最大航行吃水:39英尺 起草限制:41英尺 |
移位: | 53,000吨全负荷 轻移:20144吨 完全位移:51964吨 死重:31820吨 |
速度: | 26节(每小时30英里48公里) |
货物能力 | 液体货物容量8,219,387加仑 军械能力3000吨 供应能力675吨 |
飞机: | 2 -ch-46e.海骑士直升机 |
船 | 2 26'电机鲸鱼船 2 33人的人员船 |
锚 | 2 12-1 / 2吨(连锁1,480) |
起重机 | 1部件(能力) |
武器: | 北约小海鸥导弹 2 -方阵近战的武器系统 |
工作人员: | 24名官员,576名招募 |
单位成本: | 458-568万美元 |
单位运营成本 年平均 |
〜37,000,000美元[来源:[FY1996 VAMOSC] |
船 |
||||||
名称 | 数字 | 建造者 | 主页 | 命令 | 委托 | 退役 |
萨克拉门托 | 效果范围1 | Puget声音NSY. | Bremerton. | 1960年8月8日 | 1964年3月14日 | |
卡姆登 | AOE-2 | 纽约某人 | Bremerton. | 1963年4月25日 | 1967年4月1日 | |
西雅图 | AOE-3 | Puget声音NSY. | ear | 1964年12月29日 | 1969年4月5日 | |
底特律 | AOE-4 | Puget声音NSY. | ear | 1965年12月29日 | 1970年3月28日 | |
AOE-5 | 1968年 | 1968年11月44日取消了 |