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AE-21 Suribachi / Nitro
弹药船将弹药送到战舰。弹药船只将车队保持在弹药和军械，独立或与其他作战后勤船舶提供。弹药由船到船电缆上的吊索和直升机提供。
直到最近，海军运营了两阶段弹药船：利卡级和Suribachi / Nitro课，尽管后来密切相关的课程的单位已从服务中取出。AE 21 Suribachi-Class的五艘船被海军销售遭到遭到侵害，或者由海军销售处理，或者由海军处置，其中标题转移到海事局。AE 12 Wrangell级的五艘船已由海军处置，标题转移到海事管理局。规格 |
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| AE-21 Suribachi | AE-23 Nitro | ||
| 建造者 | |||
| 发电厂 | 一个推进器 汽轮机 |
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| 长度 | 总长度：511英尺 水线长度：486英尺 |
总长度：512英尺 水线长度：487英尺 |
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| 光束 | 极端梁：72英尺 水线梁：72英尺 |
极端梁：72英尺 水线梁：72英尺 |
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| 草案 | 最大导航草案：28英尺 起草限制：29英尺 |
最大导航草案：27英尺 起草限制：29英尺 |
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| 移位 | 轻型位移：9758吨 完全位移：15688吨 死重：5930吨 |
轻移：9050吨 全移：15489吨 死重：6439吨 |
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| 速度 | 结（MPH） | ||
| 全体人员 | 官员：18 入伍：327. |
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| 飞机 | 没有任何 | ||
船 |
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| 名称 | 数字 | 建造者 | 主页 | 订购 | 委托 | 退役 |
| suribachi | AE 21. | 伯利恒 | 1954年6月4日 | 1956年11月17日 | 1994年12月02日 | |
| Mauna Kea. | AE 22. | 伯利恒 | 1954年6月4日 | 1957年3月30日 | 1995年6月30日 | |
| 硝基 | AE 23. | 伯利恒 | 1956年8月23日 | 1959年5月01日 | 1995年4月28日 | |
| 烙黑 | AE 24. | 伯利恒 | 1956年8月23日 | 1959年7月24日 | 1994年5月31日 | |
| 哈伊亚拉 | AE 25. | 伯利恒 | 1956年8月23日 | 1959年11月03日 | 1993年12月10日 | |
来源和资源
- 美国AE协会促进所有AE水手的共享经验
- 美国海军的硝基级弹药船
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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/ship/ae-21.htm.
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰派克创造
更新了1999年1月23日星期六7:26:13下午