FAHD-240.
由阿拉伯工业化组织（AOI）建造的FAHD四轮APC是埃及唯一的国内设计的装甲车。这款4轮驱动车辆具有优异的越野流动，即使在沙质地形，也适用于热带尘土飞扬的条件。车辆的设计允许为不同的军事目的和安全生产许多版本，包括AFV，APC，命令，矿山铺设，救护车，恢复和维修，防暴和矿山分配。AFV FAHD-240/30采用战术机动性，在有效长距离的高火力下结合。它可以针对坦克，装甲车低飞行飞机，直升机和人员进行操作，能够在移动位置，在一天或黑色的情况下以高火精度接触静止位置。它可以在没有外部防火的情况下采取行动[抗罐或防空]，并且具有易于维护，维修和操作。埃及还升级了与BMP-2炮塔的FAHD-30 AIFV升级。防暴汽车FAHD-240旨在为其船员确保最大的保护水平。防暴设备包括一个双枪炮塔，搜索灯具和视觉设备。它可以配备在180万升/最小泵上致电的水枪，以距离30-50米或0.5英寸枪+ 7.62 mm mg的距离，以及烟雾手榴弹和催泪液发射炮塔发射器。车辆前面有一个钢坡分级机，可以在街道上删除障碍物，以及2次闪光灯 - 大号警报器，扬声器和喇叭。1975年，埃及，卡塔尔，沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国创立了阿拉伯工业化组织（AOI），并利用超过10亿美元的新组织。这些国家通过将埃及的管理能力和工业劳动力与阿拉伯国家的石油和外国技术相结合，设立了AOI，建立了阿拉伯国防工业。武器制造的大部分旨在在埃及进行。但是，Aoi在它之前创造了一个主要的武器制片人，因为阿拉伯国家与埃及与萨达特与以色列的和平倡议发生了关系。尽管沙特阿拉伯解散了身体的1979年，埃及保持了AOI运作。一些AOI的成员已更新军事接触，但截至1989年，AOI尚未恢复其原始地位。沙特阿拉伯和阿联酋人民于1993年获得了埃及埃及的股份，价值为18亿美元。AOI现在完全由埃及政府拥有。自1979年以来，AOI经营为独立企业，豁免埃及税和商业限制。AOI由九家公司组成，埃及和四个合资企业全资拥有五家公司。埃及植物制造导弹，火箭，飞机发动机零件，装甲人员运营商，电子，雷达，通信齿轮和组装飞机。与法国企业合作，组装了瞪羚战斗直升机和直升机发动机。与英国的合资企业制造了Swingfire Antindank导弹，而另一个与克莱斯勒公司的型号产生了吉普车。1988年，科威特据报道，订购了大约100个FAHD装甲人员的运营商;阿曼和苏丹订购了较小的这些运营商。由于埃及认为其军事出口的价值保密，因此它遗漏了其公布的贸易统计信息。
