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EE-3 Jararaca
EE-11 Urutu
EE-17 Sucuri

恩格斯萨公司成立于1963年，是一家私营公司。最初，它参与翻新二战时期的老式坦克。恩格斯萨制造了轮式运兵车，比如EE-11Urutu两栖装甲运兵车，EE-9Cascavel装甲侦察车辆，EE-17Sucuri坦克歼击车和EE-3Jararaca童车，除了种类繁多的其他产品。EE-11“乌鲁图”装甲运兵车是一种两栖车，也可以被海军使用。这是巴西军队在萨尔尼选举期间镇压罢工运动时使用的。它在国际销售市场上取得了成功，并且在全世界至少6支军队中服役，除了巴西。Engesa公司的装甲运兵车都是基于自主设计的悬挂系统。恩格斯萨的武器几乎全部出口到发展中国家，特别是中东、拉丁美洲和非洲国家。到20世纪80年代中期，Engesa已经扩大到拥有12家子公司的集团，雇佣了5000多名员工。

巴西在20世纪80年代初成为主要的武器出口国之一。最大的区域市场是中东，从1977年到1988年，巴西大约一半的武器销往中东，从1985年到1989年，巴西将近一半的武器转让给了伊拉克。然而，随着两伊战争的结束和政府支持的减少，巴西的武器工业在80年代后期崩溃，到90年代中期几乎消失了。1990年初，巴西的两家主要制造商Engesa和Avibr公司申请破产。恩格斯萨已经被分拆，其中一些公司卖给了私人利益集团，而与军械相关的公司则被国家接管并合并在巴西，有很多材料(IMBEL -军工工业1)。

规范
	Ee-11 Urutu
原产国	巴西
机组人员	14
重量	14吨
维	6.10 x2.59 x2.13 ms
武器	几个选项
电动机	212年的简历。(其他可选模型)
传输	自动
牵引	6 x 6
速度	土地,100公里/小时; 水,10公里/小时。
自治	750公里

源和资源

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