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Arjun

在1971年战争结束时,印度军队意识到其坦克舰队在哈贾斯坦邦的苛刻沙漠条件下,印度西北地区的巴基斯坦,所以他们发起了自己的MBT设计。第一个��j�(以神话印度战士王子命名)的概念由战斗车辆研发成立(CVRDE)于1974年制定了国防研发组织(DRDO)。基于1971年的战场经验,Arjun将有一个本地设计的,膛线120毫米主枪,德国,基于MTU的柴油动力装置(印第安人考虑涡轮发动机燃料Guzzlers),以及具有激光测距仪的计算机化防火系统。

早期阿琼原型之一在1985年4月公布,在沙漠试验计划在那个夏天进行技术测试时,有许多原型。当时,据报道,它有一门120毫米口径的光滑主炮,并将使用1400马力的mtu柴油发动机,直到国产发动机准备就绪。重量约为50吨,坦克将花费约160万美元(美国)。在整个80年代,研发成本上升了500%左右,而且在研发过程中,一直饱受延误的困扰,最终产品在视觉上与德国豹II很相似,但与德国豹不同的是,它的未来仍是个未知数。

在2000年中期,印度计划购买T-90坦克,基于已经完成的现场试验。尽管124辆阿琼坦克的供应订单已经通过国防研究发展组织下达,但很难预测这些订单何时会兑现。在此之前,T-90坦克将用于对抗巴基斯坦的T-85坦克。

巴基斯坦斯于1995年宣布与乌克兰购买T-84s造成了印度坦克开发区的一系列活动。1996年1月9日,Arjun正式揭开并清理批量生产。考虑与M1A2亚伯拉姆,豹2和leclerc相当,59吨“第15变体”可以达到70 kPH(55英里/小时)的最大速度和40kph的越野速度,其1400 HP动力装置。1,610升燃油罐允许巡航范围为200公里(120英里)。为确保船员生存能力,生产版本将拥有本土研究和开发的�坎诺�复合盔甲,自动火灾探测和抑制系统,由Bhabha原子研究中心设计和建造的NBC保护系统。

包括枪口参考系统的膛线120mm枪由ESR钢制成,配有热套筒和烟气提取器。所有主枪轮都使用半可燃墨盒外壳,其能量推进剂增加,用于更高的枪口速度和更高的穿透特性。除了通常的轮型套件外,还在开发中进行防直升机轮。Arjun�s防火系统包括激光测距仪,弹道计算机,热成像夜视,坦克指挥官的稳定全景视力,以及辅助伸缩景点。LRF(炮手瞩目的一体化)有一系列近10公里,热成像仪(可以在5.5公里左右的热成像仪(左右,识别目标为3.1公里,识别2.5公里的目标)。Arjun Fire Control System1在夜间举动中发射的能力是印度装甲部队向前迈出的重要一步。

MBT Arjun的底盘和自动化系统包括主底盘,电源包(1400 HP发动机,加上水肿传输),带有水油悬架,集成燃料系统,先进的电气系统等专用特殊系统,如集成火灾检测和抑制系统。使用先进的焊接技术,底盘由轧制的均匀装甲板制成。正面盔甲是北山复合材料砂接口在盔甲板之间。这种完全集成的Arjun底盘和具有光滑骑行特性的自动化系统可用作任何先进武器系统的移动平台。为MBT Arjun开发了一个极有效的液压气悬架系统。悬架外部安装并提供车辆弹性和阻尼。它由每个悬架站的一个柏忌轮对组成。水油悬架中的气态介质是用于所有地形机动性,用于利用可用的动力。在沼泽地区或浅/中等换档的操作期间,壳体和液体悬浮液的壳体和毂被密封以防止粉尘和水渗入壳体中。MBT Arjun配有双针钢轨道,可拆卸橡胶垫。 It is made out of steel casting having two bores for insertion of rubberised pins. It is an integral piece incorporating guide horns and has got a provision for insertion of detachable pads. The end connectors are induction-hardened in the area which comes in contact with the sprocket teeth to prevent wear.

为阿琼主战坦克(MBT)开发的综合火爆抑制系统是基于最先进的技术。该系统的自主开发,被认为是消防工程领域的一个突破。它能够抑制碳氢化合物燃料的火/爆炸造成的敌人击中坦克或由于任何故障的发动机,变速器或任何电气短路。该系统基于红外探测器,用于探测主战坦克乘员舱的火灾/爆炸,以及用于发动机舱的连续型线性热探测器,通常被称为火线。哈龙-1301已被用作灭火介质。该系统能够在200毫秒内探测和抑制乘员舱碳氢燃料火灾/爆炸,并在15秒内抑制发动机舱碳氢燃料火灾/爆炸,从而提高乘员的生存几率和坦克的战斗效能。

进一步的改进被认为是必要的,甚至在1996年7月阿琼设计剖面再次被接受之后。1996年8月27日,国防生产和供应秘书从阿瓦迪重型车厂订购了15辆预生产坦克(当时估计项目费用为1.12亿美元)。截至1997年中期,经过20年的发展,断层列表并不令人鼓舞。除了众多技术修改其火和枪支控制系统,消防系统特别是被发现无法在42摄氏度以上的高温(108�F)。国防研究与发展组织已经考虑取消当前Arjun火控系统支持任何接受t - 72 m1升级计划。在用户试用阿琼Mk.1主战坦克期间发现的缺陷,包括在拉贾斯坦邦沙漠地区引擎过热,本应基本上得到解决,而其他投诉也在处理中。

第一批120辆坦克每辆的费用为420万美元,而其他费用估计数估计到2001年每辆坦克的费用为560万美元,因为要购买124辆坦克装备两个团。考虑到Avadi工厂的产能,第一批储罐的生产可能需要超过计划的五年时间。

计划中的阿琼改型包括移动突击炮、一辆观察站车辆、一辆防空(炮或导弹)版本、一辆回收车辆、一辆工程车辆和桥护层。新的桥护层和回收车是必要的,因为阿琼比T-72M1系列的重量大幅增加。

规范

ARJUN MK 1(第15个预生产模型)

重量 59吨(58.5吨)
长度(枪向前) 10.19米
宽度(在轨道上) 3.5M.
(w /裙子) 3.85米
高度(无12.7mm AAMG) 2.32M
引擎 1400 HP MTU 838 KA 501DIESEL
传输 半自动带4前进和2个倒档。(也称为ZF自动)
燃料 1610 LTRS.
性能
最大速度 72-70 kph(55英里/小时)
越野 速度每小时40公里
巡航范围 200公里(120英里)
地面压力。 84公斤/平方厘米
离地间隙 .45m
幻灯片坡: 60%
攀登梯度 35�
2.43米(也给出3米)
垂直障碍 .9m
福特 1.4米
武器
主炮 120mm,稳定W / MRS(APFSD,He,Heat,Hesh和Smok)
12.7mm AA炮(可能是NVST炮)
7.62毫米同轴电缆(可能是PK-T)
2 X 9烟雾榴弹发射器
探测器范围 10公里
风景 热能(最大Rng 5.5 km)
主动和被动
防御系统
“竞技场”可能是,很可能是激光预警系统

来源和方法



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维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰·派克创作
2000年5月17日星期三更新7:05:00