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M60A1装甲车辆发射桥(M60A1 AVLB)
装甲车辆发射桥被设计用来发射和回收一个60级桥。主体是基于M60或M48坦克总成。在战斗中使用，AVLB是一个可折叠的便携式桥，在坦克底盘的顶部运输。AVLB运载着两名机组人员。它由一台750马力的柴油发动机提供动力。桥车总重量为58吨。在桥梁、悬挂、液压、最终驱动、电气和水配给加热器等领域，可以进行无资金支持的改进。这些改进将使AVLB与目前的艾布拉姆斯突击部队保持一致。装甲车辆发射桥(AVLB)只支持艾布拉姆斯坦克单位在缩短间隔长度(15米)和降低穿越速度时谨慎通过。M60A1装甲车辆发射桥在1980年后期进入海军陆战队库存。 Current plan has the AVLB in use through 2015 and beyond. The WOLVERINE will replace the AVLB in the Engineer combat vehicle inventory.M60A1 AVLB是一种用于发射和回收60英尺剪刀式桥梁的装甲车。AVLB由三个主要部分组成:发射装置、船体和舰桥。发射装置被安装为底盘的一个组成部分。该桥就位后，能够支持履带式和轮式车辆，军事承重能力高达60级。桥可以从任何一端取出。AVLB的路面宽度为12英尺6英寸。在装甲保护下，可以在2 - 5分钟内完成放置桥梁，10分钟内完成回收。当展开时，它可以跨越60英尺，同时支持70吨的设备。军用负载等级(MLC) 70型的AVLB跨度为15米，MLC 60型的跨度为18米。
装甲车辆发射桥被设计用来发射和回收一个60级桥。主体是基于M60或M48坦克总成。在战斗中使用，AVLB是一个可折叠的便携式桥，在坦克底盘的顶部运输。AVLB运载着两名机组人员。它由一台750马力的柴油发动机提供动力。桥车总重量为58吨。在桥梁、悬挂、液压、最终驱动、电气和水配给加热器等领域，可以进行无资金支持的改进。这些改进将使AVLB与目前的艾布拉姆斯突击部队保持一致。装甲车辆发射桥(AVLB)只支持艾布拉姆斯坦克单位在缩短间隔长度(15米)和降低穿越速度时谨慎通过。M60A1装甲车辆发射桥在1980年后期进入海军陆战队库存。 Current plan has the AVLB in use through 2015 and beyond. The WOLVERINE will replace the AVLB in the Engineer combat vehicle inventory.M60A1 AVLB是一种用于发射和回收60英尺剪刀式桥梁的装甲车。AVLB由三个主要部分组成:发射装置、船体和舰桥。发射装置被安装为底盘的一个组成部分。该桥就位后，能够支持履带式和轮式车辆，军事承重能力高达60级。桥可以从任何一端取出。AVLB的路面宽度为12英尺6英寸。在装甲保护下，可以在2 - 5分钟内完成放置桥梁，10分钟内完成回收。当展开时，它可以跨越60英尺，同时支持70吨的设备。军用负载等级(MLC) 70型的AVLB跨度为15米，MLC 60型的跨度为18米。规范 |
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| 主要功能： | 用于发射和打捞60英尺长的剪刀式桥的装甲车。 |
| 制造商: | 通用动力陆地系统部 |
| 承包商: | 安尼斯顿陆军仓库 |
| M60A1坦克底盘: | |
| 电厂： | 12缸柴油发动机AVOS-1790-20 |
| 动力系统: | 2速进，1速倒 |
| 重量,战斗加载： | 56.6吨(51.33公吨) |
| 离地间隙： | (18英寸。4572米) |
| 长度: | 31英尺(9.44米) |
| 宽度: | 12英尺(3.66米) |
| 最大速度(受治理的)： | 30英里/小时(48.3公里) |
| 横越全国的速度: | 8-12英里/小时(12.88-19.32公里) |
| 沟穿越: | 8.5英尺(2.59米) |
| 范围: | 290英里(464公里) |
| 燃料容量: | 375加仑(14.19百升) |
| 机组人员： | 2 参军 |
| 介绍日期： | 1987年2月 |
| 单位重置成本： | 749000美元 |
| 海军陆战队的库存： | 55座桥，37个发射器 |
| 桥: | |
| 长度,延长: | 63英尺(19.19米) |
| 长度,折叠: | 32英尺(9.75米) |
| 桥跨: | 60英尺(18.28米) |
| 宽度,总的来说: | 13.1英尺(3.99米) |
| 巷道宽度: | 12.5英尺(3.81米) |
| 宽度,treadway: | 5.75英尺(1.75米) |
| 高度,展开: | 3.1英尺(。94米) |
| 重量: | 14.65吨(13.28公吨) |
源和资源
- AVLB:仍然是一个可行的移动资产中尉罗伯特·迪特尔工程师1996年3月
- 装甲车下水桥@保障
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最初由约翰·派克创作
更新日期:2000年2月6日星期日上午8:43:27