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M247军士约克Divad

在三十年的三十年中，一代升级的前进区域防空系统 - 从梅尔到罗兰到了SGT。约克到Adats - 全部取消，总成本超过67亿美元。

M247军士约克Divad（Division Air Defend Gun）诞生于军队对老化M163 20MM Vulcan A / A枪和M48粉扑导弹系统的替代品。苏联MI-24后攻击直升机安装较长范围的螺旋抗坦克导弹和双桶23mm大炮，而MI-28霸区接近部署，M163和M48系统将被宣传未来的冲突。此外，苏联ZSU-23/4 Shilka Quad 23mm A / A枪组合了雷达，旨在掌握的底盘，导致高度成功和致命的设计。

新型自推进式防空枪系统是基于M48A5罐式底盘，尽可能多地使用现成的现成设备。提交了两种设计，一个来自一般动态的一般动态，使用双35mm Oerlikon Cannon（与西德国豹）以及来自福特航天和通信公司的另一个，该公司使用双40mm L / 70 Bofors枪。5月1981年5月，选择了福特航空航天条目，并指定了M247军士约克，其中包括在一个新的盒子里，如装甲炮塔上安装在装甲和监视雷达上，这些炮塔在顶上装有轨道和监视雷达，这些可能会折叠，以减小整体高度。枪手设有屋顶安装的瞄准瞄准器，该屋顶安装了激光测距仪。有一个全景屋顶的指挥官潜望镜和固定潜望网。雷达是用于F-16战斗猎鹰的Westinghouse APG-66系统的修改版本。

通过在1983年底延迟交付的第一辆生产车辆仍然存在许多问题，最严重的是由于过度的地面杂乱，雷达无法跟踪低飞行目标。雷达无法区分悬停的直升机和一丛树木。并且在跟踪高飞行目标时，从枪桶提示返回雷达返回困惑的防火系统。炮塔遍历也太慢，无法跟踪快速的交叉目标。ECM（电子反措施）套件只能通过轻微的卡住击败。并使用30岁的M48底盘设计意味着车辆与较新的M1亚伯拉姆和M2 / 3布拉德利的速度保持警惕，这是一种旨在保护的车辆。

这些问题被证明是不可逾越的，1986年12月在制定了大约50辆车后，整个计划被终止。

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