以前称为先进的拖曳炮系统(ATCAS),LW 155的轻量级155(LW 155)将取代所有美国海军陆战队(USMC)加农炮系统,并用作直接支持武器。美国陆军(陆军)将把该系统作为一般的支持武器在轻型力量中,作为光骑兵团的直接支持武器,取代了所有M198 155mm拖曳的榴弹炮。
海军陆战队对一种先进的拖曳式轻155毫米榴弹炮有一个有效的、批准的、高度优先的要求,满足在远征环境中提高机动性、生存性、可部署性和可持续性的操作门槛。为了满足轻型部队的利益,陆军也需要这种火力支援。海军陆战队(ACMC)在1995年6月批准了一份联合作战要求文件(JORD),陆军也在1995年9月批准了它。该系统结合了陆军和海军陆战队的努力,用反应更灵敏的LW155取代M198。
LW 155将提供近距离和深度的火力支撑和互通火灾。它将重量轻,而不会牺牲范围,稳定性,准确性或耐用性。该系统设计为榴弹炮,主要动力系统和相关设备。该系统应可部署到任何地区,并在大多数气候条件下运行。美国海军陆战队将使用武器作为直接支持武器,取代所有现有的大炮系统。美国陆军将使用LW 155作为轻型力量的一般支持武器,作为光骑兵团的直接支持武器,更换M198 155mm拖曳榴弹炮。一般要求:重量:9000磅或以下射程:30-40公里(辅助),22.5-30公里(无辅助)射程精度PE: .35%(辅助),.30%(无辅助)射程偏转精度PE: 1密耳(低角度),2密耳(高角度)精度:200-50米CEP,在25公里w/ 20公里Met分离。最小范围:3.7 - -2.7公里高角度最大发射速度:5 - 8 rds /分钟,2分钟分钟海拔:0千或少收取M119A2 / M203A1(300毫升)最大高程:至少1275毫升持续射击速率:至少2 rds /分钟侵位时间:3 - 2分钟5 w /船员(准备火)位移时间:舱室温度:传感器失火过程和ROF限制外部升力:CH-53E和CH-47D @高温(4000英尺/95oF);MV-22和CH-53D @低/冷(海平面/60oF)战略升力:2在C-130;LW155 w/ PM C-141B,和更大的重坠:是的(LVAD)从C-130和更大的地面机动性:NTE拖曳PM能力;原动力:USMC - MTVR,陆军- FMTV 5吨直接火力PH值:30-80% @ 1500米移动目标能力:需要在导引/夜间/低能见度情况下增强The LW 155 indirect fire maximum range shall be at least 30 (threshold) to 40 (objective) kilometers with rocket-assisted US munitions (i.e., M549A1) and 22.5 (threshold) to 30 (objective) kilometers with unassisted US munitions (i.e., M795, M825A1 or XM898) with the M203A1 propelling charge. The LW 155 high angle indirect fire minimum range firing the M107 projectile and current propelling charges shall not be greater than 3,700 (threshold) to 2,700 (objective) meters.偏压误差引起的落锤平均弹着点(MPI)与目标之间的偏移。火炮的目标是将MPI对准目标。lw155应该有一个偏差圆误差概率(CEP)不超过200米(阈值)到50米(目标)在25公里处。这是基于两个小时的MET,从MET站到轨道中点的空间距离为20公里,以最大装药量的低角度发射M864炮弹,目标定位精度为10米。精度误差导致射击模式。它们与组分公差的相互作用有关,例如加农炮,防火,射弹和推进剂。低角度间接火灾的LW 155范围精度可能误差不得大于0.0030(3.3%)的无符合射弹的范围,以及辅助射弹的范围0.0035(.35%)。偏转可能的误差不得超过一个米尔在低角度火灾中的任何范围内,两个米尔在高角度射击中为辅助和非辅助射弹。LW - 155的最大射速应至少五(门槛)至八(目标)发/分钟,在低角度射击(800密耳或更少)下发射所有允许的炮弹/装药组合(铜头炮除外)不少于两分钟。持续射击速度应至少每分钟两发子弹,在低角度射击(800密耳或更少)中发射所有允许的炮弹/装药组合(铜头蛇除外),只要弹药可用。作为最小值,这个数量应该等于炮段的基本战斗负荷。lw155(一种单一武器)应放置和准备发射(武器放置,至少一个参考点已建立,一轮弹药准备装填,和射击方向中心(FDC)的通信建立)由不超过5名机组人员包括炮手和4名其他炮手在3(门槛)到2(目标)分钟或更少,在原动机已经停止在位置。一旦就位,LW155(榴弹炮、机组人员、原动机和相关设备)将被装载并准备立即离开当前位置,在两(阈值)到一(目标)分钟内不超过五名机组人员。LW155是联合收购计划。海军陆战队收购目标(AO)是598 Howitzers,初步运行能力(IOC)预定为2QFY02,以及06财年期间的全面运行能力(FOC)。军队�奥奥为06财年的IOC为740岁。为确保LW155满足服务的需求,海军陆战队IOC不可用的增强技术和设计功能将稍后通过预先应用程序改进计划。LW155阈值重量为9,000磅。客观重量与本文件中包括的其他性能特性一样实用,例如范围,准确性,生存能力和可靠性/耐用性,如同牺牲。系统重量包括武器所需的基本武器,光学防火控制和部分设备。不包括非关键部分设备,M93 / 94和无线电。系统中止(MRBSA)之间的LW155平均圆形应不低于800次(门槛)至900轮(目标),在使用LW155设计参考任务配置文件的情况下使用80%的置信度。海军陆战队联合项目经理和PEO-FAS,作为陆军执行代理,已经构建了一个计划来完成LW155的联合开发和生产。项目经理为1996年1月计划了一个综合的里程碑I/II (MS I/II)决策。项目结构包括一个初始发射阶段来评估现有的轻型榴弹炮。为了向下选择到工程和制造开发(EMD)阶段,发射阶段确定了满足技术需求的最有前途的候选项目;通过使用作为EMD合同一部分的最高价格生产选项,随后进入生产版本。该项目需要1000万美元的FY99长铅生产选项,以确保海军陆战队所需的IOC日期(并避免因生产线闲置而导致生产成本更高)。EMD测试正在尤马试验场进行。前两架XM776炮管已经交付并已经开始预疲劳测试,使用发射原型LW155作为测试平台。第一个全内径镀铬管将于97年9月中旬交付,开始对大炮进行磨损测试。点火台测试开始于1998年初。第一架完整的EMD原型LW155将在98年9月交付。美英EMD合作协议正在推进。目前正在起草一份谅解备忘录(MOU)。根据谅解备忘录,英国将为美国LW155 EMD计划提供资金和其他支持,作为回报,英国工程师将常驻JPM办公室,访问测试数据和EMD测试,并参加各种会议。英国最近完成了它的轻型火炮研究,已确定UFH为拖曳武器的选择。待研究和需求开发获得批准后,英国将从FY03/04开始采购多达92架lw155。美国陆军致力于在2010年至03财年的第三代LW155预先计划的第三代产品改进(P3I)的第三代研究,开发,试验和评估(RDT&E)。P3I包括几种改进,将为武器,位置位置,定向控制,惯性导航,数字通信,枪口速度变化管理和板载电源提供技术枪核解决方案。陆军还致力于在03财年资助的长期生产要求,为FY04开始的全P3i采购273蛹的采购阶段。正式的陆军支持这一联合计划是欢迎在海军陆战队的欢迎新闻,这是完全资助武器本身的RDT&E。USMC目前处于POM过程中,用于采购P3I套件,作为FY03之后的LW155S的现场改装。卡拉航空航天,光学火灾控制分包商到Textron海洋和土地系统,是LW155防火概念设计的进展,为1997年9月3日的概念设计评论进行了准备。Seiler Instruments已经向Textron提出了一个未经请求的提案,为LW155提供修改的M198类型的视线。这种改进的视觉存在各种光源可能性,包括氚,电池供电的LED或电动视灯。每个都有权重,尺寸,耐用性,可靠性,物流支持和成熟度之间的权衡。照明问题将是Kara设计评审时讨论的主要话题。LW155合同目前要求提供光盘上的交互式电子技术手册(ietm)。这旨在取代所有的手册,与操作人员手册和润滑秩序,也将提供印刷副本。IETM具有打印功能,可以提供IETM中包含的所有数据的硬拷贝。资料将以用户方便的形式列印;但是,它将不是MIL-STD格式。目前正在寻求各种办法,以确保采购计算机硬件,并使其可用以读取ietm。在读者可用之前,作为一项临时措施,所有ietm的纸质打印本将提供给车队。Ft Sill和联合项目管理办公室提出的立场规定,必须有一个“用户友好”的印刷程序,用于预防和纠正维护的一级和二级。XM777 Howitzer包括两个主要组件:托架和升降质量。 ![]()
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托架包括两个子组件:身体和鞍座。
升降质量包括从鞍座上枢转的开放式摇篮,并且安装在支架中的155mm炮。
- 车身包括两个前稳定器,以及两个装有自掘铲和减震器的分裂轨迹。
- 安装在主体的两侧是装有带有短轴和铝制路轮的镀冰悬架单元。每个车站安装一个小型液压手泵,以升高和降低设备进入和脱离动作。
- 当安装在鞍座上的横档齿轮箱上的小齿轮与这个齿条啮合时,鞍座可以在两侧通过400密耳旋转。
- 鞍座装配有磁砖安装的滚动螺杆和螺母升降齿轮,通过鞍座的两侧上的手动驱动。
- 具有简单离合器的右手手轮可用于通过齿轮驱动带,滑轮和横轴辅助左侧。双件式可伸展驱动轴通过安装在滚动螺杆齿轮箱耳轴的左侧的中间齿轮箱和升降辊螺杆齿轮箱和行星辊螺母的中间齿轮箱赋予手动驱动器。该螺母将驱动器向终止于固定到轭的弹性齿轮箱中的固定辊螺钉的螺纹,从而根据手轮旋转升高或按下组件。
- 榴弹炮的单人操作光学/机械瞄准系统被固定在左手提升装置上。一套双人瞄准系统被用于美国火炮JLW 155计划。
- 一个横向齿轮箱单元是围绕安装凸耳连接到鞍的后面。它包括一个手轮驱动的输入变速箱,一个反后驱动单元,一个扭矩限制离合器和一个较低的变速箱,所有的组合。
- 横向齿轮箱的输出小齿轮与附加在车身上的齿轮齿条段啮合,提供800密耳的横向。
- 拨动杆操作安装在鞍座顶部的网状调节器,可以将横向齿轮箱夹紧到正确的机甲上或用机架脱离网状物传输。
- 该摇篮由四个大厚壁管与轻型穿孔侧框架,并通过轭连接在一起。四个摇篮管发挥了一个有用的次要作用,作为氮气和液压流体压力容器的反冲系统和平衡装置。
- 反冲气缸安装在与摇篮顶部的蓄能器连接的任一侧面的内侧。
- 在提升或压制榴弹炮时,位于炮架后方两侧的平衡器可以减轻手轮的压力。
- 炮管是M284炮管,类似于美国M109 A6 Paladin炮管,配备M289标准螺旋后膛和M49打击射击装置。
- 重新定位使后膛能够在垂直平面上打开。一个自动底火管馈送机构持有10个底火安装到后膛。
- M198榴弹炮采用的枪口制动器降低了脱离的爆破压力,并包含牵引眼组件。
LW155的“螺栓开启”预先规划的产品改进(P3I)将提供目前仅在繁重的自推进武器上找到的先进数字技术模块的探险武器。这些P3I系统完全支持来自海洋(OMFTS)的海军陆战队运营机动和美国陆军的特遣部队XXI目标。P3I系统将包括:
1997年3月17日,联合美国陆战队/美国的合同。Army Lightweight 155mm howitzer (LW155) was awarded to the Textron Marine & Land Systems Division of Cadillac Gage Textron, New Orleans, Louisiana by the U.S. Army Tank-automotive and Armaments Command, Armament Research, Development and Engineering Center, Picatinny Arsenal, New Jersey. Textron is teamed with Vickers Shipbuilding and Engineering Limited of the United Kingdom. The Contract award was the culmination of a nearly eleven month detailed "shoot-off" and analyses of commercially developed prototypes.
- 使命经理,数字防火控制武器直接连接到先进的领域炮兵战术数据系统(AFATD);
- 牵引武器惯性导航系统(双胞胎),在消防任务期间提供在位移和更新到使命经理的惯性导航;
- 机载炮口速度计,为任务管理器提供每一发子弹的自动更新;
- 直接火灾视线,通过组合夜视,激光范围发现和超高高度计算提供先进的能力;
- 一个供电系统,通过冗余接入发电机、车辆和安装在榴弹炮上的备用电池提供可靠的电力;
- 一种动力的夯锤,以减少船员疲劳并支持更高的火灾率。
LW - 155将用一种重量接近一半的M198拖曳式榴弹炮取代目前在两种服役中使用的M198拖曳式榴弹炮,但在各方面性能都等于或优于M198。预期的报价要求于1996年4月向尤马试验场交付一架原型榴弹炮。为期7个月的竞争性发射由LW 155联合项目经理进行,包括在尤马试验场的技术测试和在棕榈29和彭德尔顿营的操作评估。
在LW 155联合项目经理斯蒂芬·沃德上校所说的“激烈的竞争”中,德事隆-维克斯团队击败了由明尼苏达州明尼阿波利斯联合国防有限合伙公司领导的团队,后者与英国皇家法令合作。沃德上校表示,“全面发射是美国第一次选择火炮系统”,并对两位选手在整个比赛中表现出的“职业操行和艰苦努力”表示感谢。
Textron的合同价值约为40米,涵盖了三年的工程,制造和开发(EMD)计划,其中将建立八种原型。在此阶段,将设计设计变更以反映击穿测试以及在EMD期间发生的广泛测试期间亮起的改进。