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直接消防武器

盔甲和其他直接火灾武器的基本使命是与敌人亲近并摧毁敌人。移动，拍摄，沟通和提供装甲保护的能力是现代战场上的决定性因素。在完成其指定的任务时，ARMOR使用火灾，机动和冲击效果，与其他机动元素同步，并采用战斗支持（CS）和战斗服务支持（CSS）资产。当适当支持时，它能够对任何复杂的威胁进行持续的操作。

坦克的整个目的是将主枪带入战斗。提供了装甲，以确保机组人员免受弹片（战场伤亡的主要原因）和小武器火灾。船员仅存在于主枪。驾驶员将车辆送到射击位置，坦克指挥官选择目标，装载机确保武器装满了所选择的目标的正确弹药，并且炮手确保圆形围绕最大漏洞区域的目标。

自第一次世界大战期间成立以来，坦克一直是在机动力量中使用的卓越系统。它们体现了移动保护的火力所需的抗战机动战斗。在攻击中，作为组合武器安装力的一部分的坦克必须进入近距离战斗空间以获胜;从目标或摧毁他的敌人。在国防方面，登上单位也必须打击并摧毁敌军搬进这场战斗空间。生存性，致死性和移动性的运作能力是由对在战斗空间进入或吸引坦克的任何系统的需要和赢得争夺和赢得的必要性。必须最大限度地利用能够从事近距离战斗空间的武器系统最大化的生存能力。这包括威胁坦克射击柯克斯，引导和无人指导（步兵烧制）防坦克武器和高精度和传统的炮兵发出弹药。大多数威胁武器可以用基础装甲击败，而是改善的Atgms和新的顶级攻击武器需要超过重量限制的装甲解决方案。已显示传感器和对策套件等新技术，并旨在大大提高对绝大多数这些系统的生存能力。 Lethality requirements are driven by the need for the tank to engage and destroy any vehicle entering the close combat battlespace. Enemy tanks with heavy base armors and sophisticated appliques present the greatest challenge to our tanks. Finally, tanks must be able to maneuver quickly over the battlefield in order to bring our lethality and survivability assets to bear. So far, only fully tracked vehicles can provide load carrying capacity and cross-country mobility needed to effectively fight the maneuver battle.

坦克在现代战场上提供了一系列令人印象深刻的能力：出色的越野机动性、先进的通信、增强的目标捕获、致命火力和有效的装甲防护。综合起来，这些因素会产生冲击效应，使装甲部队能够在大多数天气和光照条件下接近并摧毁敌人。坦克可以在各种地形条件下快速移动，通过松软的地面、战壕、小树和有限的障碍物。此外，全球定位系统（GPS）和惯性定位导航（POSNAV）系统允许今天的坦克以比以往任何时候都更快的速度和精度移动到几乎任何指定的位置。视觉信号和单通道地面/机载无线电系统（SINCGARS）的使用促进了命令和指令的快速和安全通信。这一能力使坦克乘员能够迅速集中其武器系统的影响，同时保持分散状态，以限制敌人武器的影响。机载光学和瞄准系统使乘员能够使用主炮或机枪压制敌军阵地、人员和轻装甲目标，获取和摧毁敌军坦克、装甲车和防御工事。坦克的装甲可以保护乘员免受小武器、大炮和一些反装甲系统的攻击。

坦克需要广泛的维护，熟练的运营商和熟练的力学，以及每日再补给大量的笨重的石油产品，如燃料，油和油脂。它们容易受到其他坦克，攻击直升机，矿山，ATGM，Antintank Guns和Close Action飞机的武器影响。当坦克在城市地区运营时，茂密的树林或其他近地的地形，可见性降低，他们也让他们易受拆除的步兵攻击。在这种情况下，它们通常仅限于小径，道路或街道;这严重限制了机动性和观察。现有或增强障碍物也可以限制或停止坦克运动。

军事理论家普遍认为，如果进攻的敌人在战斗力上的优势不超过3:1，那么防御的军队就有希望取得成功。然而，20世纪70年代最好的情报估计得出结论，华约军队享有更大的优势。持续的预算紧缩使得增加美国军队规模以适应苏联增长的可能性不大。为了解决如何与一个几乎肯定会更大的敌人作战的问题，美国在一定程度上依赖于技术上优越的硬件，这种硬件可以以高于1:3的比例击败敌人。为了实现这一目标，陆军在1970年代初开始研制“五大”装备系统：一辆新坦克、一辆新步兵战车，一架新的攻击直升机，一架新的运输直升机和一枚新的防空导弹。

几个因素影响了新设备设计。虽然在火空战斗学说首先阐述了五年前的五个装备，但是，教义很快就会对设计标准产生影响。其他因素是速度，生存能力和良好的通信，这对于节约小力量至关重要，并为他们提供他们所需的优势，他们需要击败更大，但可能是更沉重的敌人。目标采集和防火控制同样重要，因为数值劣势的成功确实取决于第一轮命中的能力。

这种简单的标准不容易实现，所有的武器项目都经历了多年的成本上升和生产延迟。围绕新设备展开的一场哲学和财政辩论，一些批评人士倾向于使用更简单、更便宜、数量更大的机器。然而，国防部坚持其对技术先进系统的偏好，并设法保留了大部分拟议新武器的资金。武器系统很昂贵，但国防分析人士认识到，人员成本更高，并指出军种负担不起操作更多更简单武器的人力。然而，引人注目的采购失败，比如约克军士师的防空炮，使这一问题一直摆在公众面前，而这类案件也使其他同样复杂的武器的项目资金问题成为辩论的议程

五大系统中的第一个，M1艾布拉姆斯坦克，经受住了相当多的批评，事实上，是从之前坦克项目的失败开始的。陆军库存中的标准坦克是M48和M60的各种型号，在某些方面都被苏联的新装备所超越。XM803是一个失败的美德联合主战坦克-70项目的继承者，旨在使装甲部队现代化。出于对开支的担忧，国会于1971年12月撤回了XM803项目的资金，从而取消了该项目，但同意将剩余的2000万美元交给军队继续进行概念研究。

一段时间，设计师认为武装坦克有导弹用于远程约会。这项创新在M60A2主战斗坦克和M551 Sheridan装甲侦察车中仅适用于M551谢里德队的侦察车辆，这两家都与MGM51 Shillelagh发射器系统武装。然而，在20世纪60年代末，坦克枪通过新技术开发来恢复活力，其中包括使用长杆动能渗透器的鳍稳定的非常高速射弹。注意于105毫米。和120毫米。枪作为任何新坦克的主要武器。

装甲保护也是坦克现代化的问题。卸车导弹的扩散可以通过拆卸步兵启动，并安装在直升机上以及所有班级车辆上，表明了需要相当大的改进。与此同时，重量是一个重要的考虑因素，因为坦克的速度和敏捷性是其战术效用的重要决定因素。员工生存性并不不太重要;即使坦克在战斗中受损，也很重要的是，训练有素的坦克机组人员有合理的机会幸存下来的新车。

陆军于1972年为新坦克系列作出了决定，并于1973年获得了发展合同。称为XM1的M1的第一个原型达到了1976年的测试阶段，坦克于1980年2月开始抵达竞技。由于不幸的燃气涡轮发动机，M1享受了低轮廓和非常高的速度。Chobham间隔盔甲（传统装甲层之间的树脂中设置的陶瓷块）解决了保护与流动性的问题。一种复杂的防火系统提供了用于拍摄的主枪稳定，并精确激光测距仪，热成像夜视和数字弹道计算机解决了枪械问题，从而最大化了105毫米的效用。主枪。组装厂于1985年1月制造了超过2,300名62吨M1罐中，当新版本的MLA1批准全面生产时。MLA1具有改进的护甲和120mm。主要枪增加范围并杀死概率。在1990年夏天，M1的几种变化已经取代了主动力的M60，并在一些陆军储备和国民卫队营业中取代了M60。罐车训练了亚伯兰，足以对它有信心。 In fact, many believed it was the first American tank since World War II that was qualitatively superior to Soviet models.

第二个大五个系统中的第二个是亚伯拉姆斯坦克的伴侣车：M2布拉德利步兵战车，也在骑兵战斗版中作为M3生产。它的前身是M113装甲人员承运人，日期为20世纪60年代初，而且真的不仅仅是一场战斗的出租车。1973年的阿拉伯以色列战争表明，步兵应该伴随坦克，但越来越明显，M113无法执行该功能，因为它比M1慢，其过时。欧洲惯例也影响了美国新车的计划。德国步兵使用了衣帽装甲的芒果，这是一个携带七个步兵的车辆，除了三个手段之外，用20毫米武装。枪和同轴7.62毫米。机枪在炮塔中，允许步兵从车内战斗。法国军队于1973年在AMX-1OP中展示了类似的步兵车辆。苏联人的BMP-LS有一个73毫米。Smoothbore Cannon和Antintank导弹，早在20世纪60年代后期。BMP的变化通常被认为是20世纪80年代世界上世界上最佳的兵役车辆。 The United States had fallen at least a decade behind in the development of infantry vehicles. General DePuy and General Starry, who at that time commanded the U.S. Army Armor Center and School at Fort Knox, Kentucky, agreed the Army needed a new infantry vehicle and began studies in that direction.

1980年，当大会恢复到步兵战斗车计划的资金时，陆军让原型的合同，接受明年的第一个生产模型。像亚伯拉姆一样，布拉德利在竞争力，装甲，火力和拆除步兵实力的竞争需求中是妥协。如所生产的，车辆是30吨，但携带25毫米。大炮和7.62毫米。同轴机枪让它作为侦察车辆和拖曳（管道发射，光学跟踪，电线指挥连锁引导的）导弹发射器，可以增强步兵营的抗真人能力。车辆的内部对于九个标准步枪队来说太小：它带有六个或七只利比普，取决于模型。这一限制导致关于使用车辆作为“火基”元素的讨论以及随后进行操作的战术学说的修订。然而，在联合军队团队中的有用性至关重要，布拉德利可以跟上亚伯拉姆斯坦克。

到1990年，正规军47个营和中队以及4个陆军国民警卫队营拥有M2和M3布莱德雷。1987年开始的一个持续的现代化项目给了这些车辆，重新设计了M2A1和M3A1，即改进的拖2导弹。各种重新设计，以提高生存能力的布拉德利开始生产于1988年5月，这些最新的型号指定为A233。

来源和资源

• 改编自沙漠风暴军

• 车轮与轨道困境由Paul Hornback.盔甲�3月至1998年4月
• 主动防护系统：坚不可摧的盔甲还是简单的增强生存能力？由汤姆J. Meyer队长盔甲�5月 - 1998年6月

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