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十字军

国防部长唐纳德·拉姆斯菲尔德于2002年5月中旬宣布,国防部将终止十字军计划,以支持开发陆军未来作战系统的技术。拉姆斯菲尔德认为,“十字军”过于笨重,远离生产,不再满足军队的需要,军队的特点是机动性、敏捷性和精确性。拉姆斯菲尔德建议,分配给“十字军”计划的资金应重新分配,以帮助未来其他技术的发展。在陆军军官、游说者和国会议员的强烈抗议下,国会暂停了对国防部决策过程的调查和进一步的审议。(见拉姆斯菲尔德2002年5月16日和21日的证词)

2001财政年度陆军预算要求包括调整或“撤除”一些计划的决定,以提供一些资源来支持其转型,以实现1999年10月陆军远景规划中提出的雄心勃勃的部署目标。重组后的项目是十字军和未来童子军和骑兵系统。这些“资产”包括“直升机先知”(Air)、MLRS智能战术火箭(MSTAR)、“毒枭”(Stinger Block II)、指挥和控制车辆(C2V)、“灰熊”(Grizzly)、“金刚狼”(Wolverine)和陆军战术导弹系统Block IIA。这些项目的资金被重新分配,以资助陆军远景改造战略。

陆军重组了十字军计划,以获得间接火力支援能力的改进,并在保持所有关键性能参数(杀伤力和机动性)的同时减少系统的总体重量。重组十字军的决定是基于可承受性和它与陆军远景的兼容性。通过重组十字军军队,在00财年和14财年之间节省了112亿美元。重组战略包括通过继续使用圣骑士和LW155榴弹炮平台部分满足陆军榴弹炮需求,将十字军的数量从1138减少到480,并将系统重量减少到40吨或更少,以装备三军师。

“十字军”系统,以前称为先进野战火炮系统(AFAS),由一辆自动155毫米自行榴弹炮(SPH)和一辆补给车(RSV)组成,每辆车上由三名成员操作。十字军火炮系统,包括它的专用再补给车,将成为陆军的21世纪自行榴弹炮,并将为未来战场上的机动部队提供火炮支持。该系统将利用创新的推进剂技术,将155毫米炮弹推进至50公里射程,并将能够每分钟发射10-12发炮弹。此外,十字军将能够发射多达8发子弹,可以同时影响目标。这些新特性将大大提高炮兵部队的杀伤力和多功能性,并将显著提高战场节奏。PM Crusader在TACOM-ARDEC的矩阵支持下,也正在帮助开发一种专用的支援车辆,为战场上的部队提供弹药、推进剂、引信和燃料。自行榴弹炮和补给车都将使用最先进的机器人处理系统,这将减少补给所需的时间和人员数量。此外,这些系统将能够在战斗前线保持速度和机动性。TACOM-ARDEC参与了Crusader开发的所有方面,目前正处于演示和验证阶段,通过完全集成的产品开发团队。十字军自行榴弹炮将为士兵提供一种更致命、更有能力、可支持、生存、更远的射程和更少的人力密集型野战火炮系统,将满足用户的需求很好地进入21世纪。

十字军SPH和RSV,以前被称为先进野战火炮系统(AFAS)和未来弹药再补给车(FARV),最初是陆军装甲系统现代化(ASM)计划中五种通用底盘车辆中的两种。其他车辆是Block III坦克,一辆未来步兵战车和一辆战斗机动车辆。不断变化的威胁和预算现实导致了ASM计划的重组,推迟了除了Crusader之外的所有ASM组件。

SPH最初预计将具有再生液体推进剂枪支军备系统。)。液体推进的底层机制包括通过通过两个移动活塞形成的环形的流体推进剂,其中随后的燃烧导致射弹的加速度。

虽然十字架自我推进的榴弹炮(SPH)可能会外在的坦克,但它不是和具有巨大不同的战场角色。坦克是一条前线,关闭战斗武器,其主要轴承在直接的火原则上操作(即,在目标中获得直接视线并用于定向武器)。Crusader SPH在间接火炮上运作(即,直接视线不用于定向武器),尽管如果情况指示,可以使用直接火灾。Usually, the SPH is located several kilometers (km) behind front lines and delivers fires upon designated targets based upon coordinates transmitted digitally by forward observation personnel, intelligence or target acquisition systems (e.g., radars, reconnaissance systems, remotely piloted vehicles, aerial surveillance systems, etc).

“十字军”SPH是为了满足21世纪自行推进、间接火力支援系统的要求而设计的。全自动化武器系统能够向40公里内的指定目标发射大量100磅、155毫米直径的致命射弹。就位的SPH将在确认任务后15-20秒内发射第一轮,或者如果车辆正在移动,在收到射击任务后30-45秒。武器能够在头3分钟内最大射速为10发/分钟,随后持续射速为3至6发/分钟,直到所有机载弹药耗尽。该系统还能够执行多轮(最大8轮)同时冲击(MRSI)任务。MRSI任务是一项复杂的操作,需要以不同的高度和速度连续快速发射几发子弹。最终结果是多发子弹在第一发到最后一发的4秒内命中5-30公里的预定目标。车辆的悬架和动力系统设计为可在67公里每小时(kph)的持续道路速度和39公里每小时的越野速度下运行。机组人员在一个密封的、温度控制的、NBC保护的舱室中通过用户友好的计算机界面操作所有系统功能。除非需要维修,否则不需要船员的实际参与。

与当前的M109系列SPH与美国陆军一起使用时,Crusader SPH是一个全自动系统。使用板载计算机系统从船员隔间远程操作武器函数。计算机接收数字传输的消防任务,并通知机组人员推荐的武器方位角和高程以及射弹和推进剂电荷组合以实现任务。工作人员只需要确认和授权Fire命令。然后将自动武器系统带到正确的方向,装载和射击。该系统能够在-3°和70°之间的高度±20英寸方位角。如果武器必须以超越�20�窗口,可以在几秒钟内执行枢轴转向以满足正确的方位角。(枢轴转向是转动一组轨道的过程,同时离开另一组固定,从而使车辆顺时针或逆时针旋转。)

SPH主要武器由XM297E2 Cannon,XM200枪支架和自动武器装载机组成。专为Crusader系统设计的大炮是56个口径管(对于大型武器,口径是管长度与孔径的比率)。炮管的独特特征是使用异丙基二醇作为流体介质的全长冷却夹套的使用。通过散热枪管热通过位于炮塔中的热交换器,主动冷却系统有助于提供更高的火灾速度,降低管磨损并提高精度。掺入管的末端是辣椒罐枪口制动器。该设计在管周围周向采用一系列纵向排孔。孔以一定角度钻孔,该角度能够向排出的射弹后面的气体向后通气,从而向重塑炮提供制动器(这是由射击射弹引起的加炮的向后运动)。盖上管的负载端是耦合与激光点火系统的垂直滑动后膛块。

SPH能够在有源存储系统(即单个存储单元是移动)内的最多60个浮出的射弹,包括位于车辆中心的两个单独的杂志。每30件圆形杂志都是闭环输送机,将所需的射弹/引导组合循环到穿梭的装载位置。

位于SPH炮塔后侧圈是一个再补给口,提供在SPH和RSV之间完全自动化转移引信弹、推进剂、燃料和电子数据。进入港口后,弹丸通过传送带移动到自动装弹机,自动装弹机将弹丸转移到穿梭机中插入和储存在弹丸弹匣中。虽然所有的射弹都可以在发射药之前转移和装弹,但首选的方法是交替发射药和射弹。再补给舱口内是推进剂航天飞机,当它们进入舱口时,它将电荷抓住并将它们插入推进剂舱室。连同弹丸和装药,识别弹丸/引信组合和推进剂类型的电子数据被提供给SPH计算机,该计算机记录各自的弹仓位置以便将来检索。

该系统能够在12分钟内完全补给(60枚引信弹和270枚装弹),包括与RSV对接/解除对接所需的时间。在使用RSV重新武装过程中,燃料以29.5加仑/分钟(65升/分钟)的速度通过再补给口转移。在RSV无法执行自动再补给的情况下,存在手动再补给的能力。弹丸和推进剂通过相同的端口再补给,同时在底盘上提供燃料入口。

这是第一个包含自动弹药和燃料装载和转移系统的美国现场炮兵系统。开发这种计算机驱动的机械系统和RSV-SPH对接系统将是开发传统的榴弹炮和再补给弹药处理系统的挑战。


源和资源



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