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装甲医疗疏散车AMEV

AMEV通过向医疗疏散作用提供医疗疏散作用的伤亡治疗缺陷，通过为医疗服务员提供监测患者状况，通往途径，进入存储的医疗设备和改进的医疗能力。医疗能力的改进包括板载氧气生产单元，医疗吸力系统，改进的垃圾配置以及医疗辅导系统的规定。AMEV将具有通信和情境感知能力，与IT支持的力量兼容，这将在21世纪战场上生存并提供支持。

装甲医疗疏散车辆将在目前使用的M113A2 / A3装甲人员运营商中纠正已知的缺陷：伤亡疏散和治疗能力不足;贫困病人和服务员骑行稳定;有限的患者由医疗援助的过境支持;供应，设备和人员的空间不足;而且无法跟上它支持战场的单位。

陆军副工作人员的运营委员会批准了1995年12月18日的Amev Ord于1995年12月18日由Tradov批准的Amev Ord批准。这是探索索取和长期规划资金的许可采购。选项包括轮式装甲车辆，改进的M113系列版本，改进的布拉德利战车和未来的步兵车。AMEV原型参加了1997年的陆军战争实验，进一步定义了最终配置和规范。

M113A4装甲医疗疏散车AMEV

M113A4装甲医疗疏散车辆代表了在21世纪战场上的护甲和机械化步兵队伍对待和撤离战斗伤亡的手段，同时提供类似于其他现代医疗疏散车辆和飞机的护理标准。

M113 AMEV配备了由底特律柴油400 HP 6V53TA发动机组成的升高电源封装，该发动机与Allison X200-4A传输，提供了与前线单元保持速度所需的动力和保留。补充M577A4装甲处理车和共享许多常见部件，M113A4装甲医疗疏散车辆支持所需的任务简介，包括：

• 四个垃圾或八名垃圾患者的住宿
• 可移动的服务员的座位
• 过压NBC空气过滤系统
• 患者支持系统
• 发动机降噪
• 日内瓦会议标记。

高流动性拉伸底盘提供出色的越野能力，在这一独特的任务中提供尤其重要的越野特性。此外，AMEV还提供了改进的照明和存储，数字通信接口和MSE链接能力以及三净通信能力。

M2A0装甲医疗疏散车AMEV

更换了M113舰队的最具现实，成本效益和经济的速度，重组的M2A0 Bradley底盘是最逼真的，经济的方式。通过卸下炮塔，升高屋顶，将燃料箱移动到外部，安装Bradley M2A2装甲保护和传输TEC升级来修改M2A0平台。通过将1）氧气分布系统，2）溶液为最多四个人员，3）座位为高达八个动态患者，4）医疗照明和5）医疗设备的座椅，该车辆通过掺入氧气分配系统，2）储能。

总陆军要求是所有武力包装的1,491辆。02-07财年的需求为303.7亿美元，反映了Tradoc赞助的装甲系统现代化报告推荐，以便将现场AMEVS提供给6个积极部门;1活跃的ACR;军队预先定位库存（AP）3,4,5;两个增强的单独旅;和训练基地（675辆）。FY08中的物流尾部需要额外的440万美元以完成现场。剩余的816辆车估计为08-13财年为721.4百万美元。

来源和资源

• Medevac支持者
• 装甲医疗疏散车辆

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