美国海军试验试验学校(USNTPS),Patuxent River,MD一直经营6 OH-6B飞机,使用有机(陆军)计划管理,工程和物流支持。当军队从他们的库存中取出OH-6B飞机时,他们向USNTPS脱颖而出,使飞机不适差。面临的问题是找到一种支持飞机的方法,或获得用于培训教学大纲的替代飞机。利用OEMONS商业配置数据,该飞机被转换为商业型飞机,现在使用FAA /商业维护实践。计划管理支持由PMA-207提供,包括工程和物流支持。它只需要PMA-207中的一个程序管理器,并从Air 3.0和4.0中兼职支持。当需要时,专家工程和/或物流支持可通过合同向OEM提供。
该计划办公室从原始设备制造商(OEM),McDonnell Douglas直升机系统(MDHS)获得维持工程服务。MDHS开发了USNTPS飞机的TH-6B配置,并提供了实现飞机的技术信息,以实现设计的服务生活和准备率,飞机修改工程以及相关的FAA认证工作,以及获得客户支持和OEM出版物服务。所有修改都将符合FAA系统中使用的经过验证的方法。该飞机由军队运营,并维持IAW FAA /商业流程。为确保飞机可靠性,OEM检查了每架飞机,并发布了符合其符合TH-6B配置的一致性陈述。飞机修改努力是“交钥匙”项目(采购和安装)实施,作为竞争性授予的维护合同的一部分。在需要广泛的整合工作的情况下,非经常性工程阶段(包括测试和认证)通常由MDHS与海军的唯一源工程合同执行。
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