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T-43a.

T-43a是中等范围的扫翼喷射飞机。配备现代导航和通信设备，培训导航员的战略和战术飞机，T-43A主要用于空军本科导航员培训计划。为乘客配置了几个T-43s，并为分配的命令和空中国防军提供操作支持。

T-43A是波音737运输的空气力。一个喷射发动机安装在每个翼下。军用和商业飞机之间的外部差异包括添加许多小刀片式天线，六分港口，用于高频无线电和更少的窗口的线天线。

该飞机具有比替换的飞机更大的训练能力，T-29C。在每个T-43A训练隔间内部是两个最低熟练程度，两种最大熟练程度和12个学生站。两个站形成一个控制台，教练可以将座位移动到控制台，坐在学生旁边的个人教学。大型客舱允许方便地进入座椅和存储，但减少了学生站和教练位置之间的距离。

学生培训隔间配备了先进的航空电子设备，与空军运营飞机相同。这包括映射雷达;VOR（VHF全部）和泰伽士（战术空中航行）无线电系统;惯性导航系统;雷达高度计;以及所有必需的通信设备。沿着训练隔间的长度间隔开的五个潜冲六分子用于天体导航培训。

大多数T-43A培训师用于德克萨斯州德克萨斯州兰多夫空军基地的导航仪训练，空军还在其中列出空军国防部，空军储备，美国海军，美国海军陆战队和国际学生。剩余的飞机被分配到Carroley Air National Guard Base，Colo的空中国防军部门，在那里他们用于美国空军学院的航空计划，并为学院运动队提供旅行社。此外，美国南方命令有一个用于指挥官的CT-43。

第一个T-43A在1973年9月的Mather空军基地的空军上送到空军。最后一次交付是1974年7月制造的。空中教育和培训指挥的T-43舰队搬迁到德克萨斯州兰多夫空军基地是，1993年5月，由于闭合了Mather AFB。

规格
主要功能 导航员培训师
建造者 波音公司
发电厂 两个普拉特和惠特尼JT8D-9A发动机
推力 每台发动机14,500磅（6,525千克）
长度 100英尺（30.3米）
高度 37英尺（11.2米）
最大的起飞重量 115,000磅（67,500公斤）
翅膀 93英尺（28.2米）
速度 535英里/小时（Mach 0.72）为35,000英尺
天花板 37,000英尺（11,212米）
范围 2,995英里（2,604海里）
武器 没有任何
全体人员 12个导航员学生，六个教练导航员，飞行员和共防飞行员
已部署日期 1973年9月
单位成本 $ 5,390,000
存货 主动力量，13;Ang，2;储备，0

来源和资源


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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/ac/t-43.htm.
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰派克创造
2000年4月25日星期二更新了下午4:44:18