T-41A模型用于空中培训指令用于空军飞行员候选人进入本科试点培训前的初步飞行筛选。指定T-41C的更强大版本,用于美国空军学院的Cadet飞行培训。筛选是在德克萨斯州洪都的。在T-41A中,试验候选人在T-41A中传递到六个空军飞行员培训学校之一的T-37主要喷气机训练前。1964年9月至1965年7月,航空部队于1964年9月开始接受T-41A。空军学院于1968年收购了T-41C,以便在其试点灌输计划中使用,允许学员在吸取的空中环境原则中经验中学到的经验在其他学术课程中。程序中的学员飞行大约21.2小时的双重和独奏,并收到他们的第一个美国空军飞行检查。
第一个170 T-41AS于1964年订购,1967年订购了另外的34.从1965年8月开始,螺旋桨驱动的Cessna T-41 Mescalero为许多飞行员提供了30小时,他们的第一艘航班。大多数人在各种平民合同飞行学校进入服务,每个航班学校都位于空中培训指挥的大型飞行员训练(UPT)基地之一附近。1968年和1969年,USAF学院收购了52个T-41CS,拥有更强大的发动机,适用于Cadet飞行培训。1973年,T-41计划在德克萨斯州洪都在德克萨斯州的空军巩固了空军。空军开始用一种能够在1993年开始的更先进的飞机取代T-41。
规格 |
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跨度 | 35英尺10英寸。 |
长度 | 26英尺11英寸。 |
高度 | 8英尺10英寸。 |
重量 | 2,300磅。装了 |
武器 | 没有任何 |
引擎 | 145 HP的一个大陆O-300-C六缸活塞发动机。 |
最大速度 | 139英里/小时。 |
巡航速度 | 117英里/小时。 |
范围 | 720英里 |
服务天花板 | 13,100英尺 |
成本 | $ 13,465 |
存货 | 50在德克萨斯州洪都,50岁的美国空军学院,科罗拉多州科罗拉多州科罗拉多州。 |