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T-1A劫匪
T-1A“Jayhawk”是一种中程双引擎喷气教练机。它被美国空军的空中教育和训练司令部用来训练学生飞行员驾驶空运或加油机。后掠翼T-1A是Beech 400A的一个版本。它有一名教练员和两名学生的座舱座位，由双涡扇发动机提供动力，操作速度为0.73马赫。T-1A不同于其商用车型，它采用了单点加油系统，容量更大，在挡风玻璃和前缘增加了鸟类打击保护，以持续低水平运行。
“Jayhawk”是美国空军30年来采购的第一架新型教练机，标志着本科飞行员培训新时代的开始。第一架飞机于1992年1月交付德克萨斯州里斯空军基地。1993年，学生开始在里斯接受T-1A训练。
自20世纪50年代末以来，空军本科飞行员训练学生一直在两架飞机上训练:主要教练机T-37 Tweet和高级教练机T-38 Talon。随着1993年专业本科飞行员训练的引入，学生们继续在T-37中接受初级飞行训练。T-38将对学生进行轰炸机和战斗机的高级训练。那些被选为空运或加油机的人将接受T-1A高级训练。
T-1A在所有的本科飞行员训练基地都使用:密西西比州哥伦布空军基地;劳克林空军基地,德州;以及俄克拉荷马州万斯空军基地。它也被用在伦道夫空军基地，德克萨斯，训练指导员飞行员。
规范 |
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| 主要功能 | 高级教练员空运和加油机飞行员 |
| 构建器 | 雷神公司。 |
| 电厂 | 两台普惠JT15D-5涡扇发动机 |
| 推力 | 每个引擎2900磅 |
| 长度 | 48英尺5英寸(14.75米) |
| 高度 | 13英尺11英寸(4.24米) |
| 翼展 | 43英尺6英寸(13.25米) |
| 速度 | 538英里每小时(0.73马赫) |
| 天花板 | 41000英尺(12500米) |
| 最大起飞重量 | 16100磅(7303公斤) |
| 范围 | 超过2100海里 |
| 武器 | 没有一个 |
| 机组人员 | 三名(驾驶员、副驾驶员、教官)和观察员 |
| 日期部署 | 1992年2月 |
| 单位成本 | 410万美元 |
| 库存 | 积极力量180人[1997年底);ANG, 0;储备,0 |
源和资源
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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/ac/t-1.htm
维护的罗伯特·谢尔曼
最初由约翰·派克创作
更新于1999年1月7日星期四下午7:00:27