S-37具有前掠机翼,在亚音速速度和大迎角时具有一系列的空气动力学优势。前掠翼,使飞机能够增加它的航程和它在高空的机动性,广泛使用复合材料。飞机在进气侧安装了大型的鸭翼,靠近机翼的前缘。垂直稳定器稍微向外倾斜(不是先前认为的向内),在机身中心部分可以看到两个大的辅助进气门。目前尚不清楚这架飞机上使用的是哪种发动机。两个发动机目前是D-30F6涡轮喷气发动机,通常用于米格- 31m,而第二个原型使用Ljulka AL-37FU涡轮喷气发动机和推力矢量。S-37是一个开发第五代技术的实验项目,任何关于该飞机系列生产的决定将由国防部在稍后的日期作出。
规范 |
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原产国 | 俄罗斯 |
构建器 | 苏霍伊 |
角色 | |
类似的飞机 | |
翼展: | 15.16米- 16.7米 |
总长度: | 22.2米- 22.6米 |
整体高度 | 6.36米- 6.40米 |
空重量,装备: | 24000公斤(52910磅)- 26000公斤(57320磅) |
最大T-O重量: | 34000公斤(74960磅) |
发动机: | 2 Perm Aviadvigatel D-30F6 (34170 lbst),或 2土星/吕尔卡AL-37FU加力142.2 kN (31,966 lb st)加力 推力矢量俯仰-20o到20o以每秒30o的速度 |
高度最高水平速度: | 2500公里/小时(1350节) |
最高航速: | 1400公里/小时(756节) |
服务上限: | 18000米(59,050英尺) |
最大燃油距离: | 1782海里(3300公里/ 2050英里) |
挂载点的数量: | 2翼尖,6-8机翼下,6-4机身下共形 |
空对空: | R-77, r-77pd, r-73, k-74 |
空对面的: | X-29t, x-29l, x-59m, x-31p, x-31a, kab-500, kab-1500 |
工作人员: | 1 |
用户的国家 |