Pucara以南美石山堡垒的一种形式命名,其起源可以追溯到1960年代中期,当时阿根廷的Fabrica Militar de Aviones(军用飞机工厂)被要求开发一种能够执行COIN、CAS和侦察任务的新型战斗机。原型AX-2 Delfin的首次飞行,由一对Garrett TPE331-U-303涡轮螺旋桨提供动力,在1969年8月20日进行。随后的原型机采用法国Turbom Eca Astazou XVIG涡轮螺旋桨发动机。
Pucara被设计为在粗糙的场地和没有准备的地点以最低限度的地面支援作战——在1982年的福克兰战争中证明了它的良好效果。操作可以在夜间进行,但不能在恶劣的天气条件下进行,并且武器瞄准是通过飞行员充分利用Pucara机头向下倾斜的良好前视实现的。
生产标准IA 58A于1974年11月8日首次飞行,在一年多后开始交付给阿根廷空军。
改进导致IA 58B型,主要的升级是改进航空电子设备和增加两门30mm加农炮代替20mm武器。
不过,总体的生产数据充其量也只能算是温和的,向乌拉圭、斯里兰卡和哥伦比亚出口的飞机总数不到20架
规范 |
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原产国 | 阿根廷 |
构建器 | |
角色 | |
类似的飞机 | |
翼展 | 14.5米(47英尺7英寸) |
长度 | 15.25米(46英尺9英寸) |
高度 | 5.36米(17英尺7英寸) |
重量 | 空,装备4,037公斤(8,900磅); MTOW 6800公斤(14,991磅) |
引擎 | 二艘988轴透博梅卡阿斯塔苏XVIG涡轮螺旋桨飞机 |
最大速度 | 500公里/小时(311英里/小时)在3000米(9840英尺) |
巡航速度 | 每小时430公里(267英里) |
范围 | |
服务的天花板 | 9,700米(31,825英尺) |
武器 | |
机组人员 | |
成本 | |
用户的国家 | 阿根廷,乌拉圭,哥伦比亚,斯里兰卡。 |